建筑越冬维护施工方案
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建筑越冬维护施工方案 篇1
一、总则
1、目的
冬期已临近,为了实现对业主承诺的工期,不受负温气候的影响,圆满完成业主交给的任务,顺利安全渡过漫长的冬季,为获得较好的技术经济效果,特编制本工程,望项目部、施工队、各作业班组认真实施。
2、冬期划分
(1)进入冬季时,连续5d平均气温稳定在5℃以下,则此5d的第一天为进入的初日,当气温逐渐转暖时,最后一组5d的日平均气温稳定在5℃以上,则此5d中的最后一天为的终日。
(2)根据中央气象局的统计资料,孝义地区的冬季划定为11月20日至次年的3月17日,另根据调查,近几年的最低气温为-14℃左右。
3、本标段的项目
根据目前工程进度情况,下列项目的设备安装、工艺管道制安、喷砂防腐、电气工程、仪表工程在冬季进行施工:转化工段、精脱硫工段、甲醇精馏工段、空压站。下列项目的建筑工程在冬季进行施工:空压站工段的主体及装饰,转化、精脱硫、甲醇精馏工段的装饰、地面等。
二、的准备工作
1、加强对职工的教育,根据特点,有的放矢的对全体职工进行教育,端正对特点的认识,确保工程质量,实现安全生产。
2、做好物资供应准备:在前,应切实落实冬季所需的物资,及时提出用料机具计划,物资部门应根据劳保制度发放防寒保护用品。
3、做好安全技术交底:项目经理是第一质量安全负责人,必须重视安全技术交底工作。安全技术交底的内容主要包括向施工人员交代任务,讲解施工方法,质量要求,安全注意事项以及预防补救等。层层进行交底,要深入到班组每一个人。
4、做好的检查工作:准备工作基本就绪后,应组织有关人员全面检查项目的准备工作,发现问题应及时整改,不留隐患。
5、安排专人进行气温观测并做好记录,及时收听天气预报,防止寒流侵袭。
三、要工程项目的技术
1、起重运输工程
(1)所有车辆机械根据冬季本地区气候条件更换润滑油及燃料。
(2)所有车辆机械均应按有关类别的使用说明书及操作规范进行。
(3)机械设备及车辆应根据使用要求加注防冻液,加注前仔细检查系统的密封性,不同类型的防冻液不能混装。
(4)对车辆起动前进行预热。对于水冷车辆长时间停驶时,应将水放尽,使用时,加注热水预热。对吊车,推土机等机械,长时间停止使用后如使用时最好进行预热。
(5)车辆启动后预热一段时间后,再以一挡起步,二挡出门行驶一段距离后再逐步加速运行,机械起动后应无负荷进行一段时间后再进行带负荷工作。
(6)车辆机械夜间停止工作后,应将挡风玻璃及外露主机部分用草垫盖住。
2、电气、仪表工程
(1)当环境温度低于0℃不得进行电气、仪表工程作业,否则应将变压器加热使其温度高于环境10℃以上,凡带油的电器设备检查,试验尽量避免低温天气,安排在环境温度5℃以上进行,如环境温度低于5℃而工程又急于施工,则应设法使其升至5℃以上,经24小时后再进行检查或试验。
(2)电缆加热
加热时表面温度不得超过下列规定:
3KV以下电缆:40℃
6-10KV电缆:30℃
20-35KV电缆:25℃
当有保温棚时,棚内温度为5-10℃时需连续存放三昼夜,25℃以上存放一至二昼夜。加热后的电缆应尽快敷设,敷设时间一般不超过一小时。
(3)电缆头的制作:环氧树脂冷浇料必须在15℃以上施工,因此,在制作和调料时应用电炉在现场加温或保温棚内,浇筑料也必须着30℃左右的烘箱内烘烤24小时以上。
(4)电缆敷设:敷设塑料管绳时,当环境气温低于15℃时应进行预热。铜质外包塑料管缆应在50℃以上敷设。
(5)电器、仪表、设备调教必须在20℃的空调环境下进行。
(6)电气、仪表电缆安装接头处理要清理洁净,导电母线的焊接要在10℃以上环境下进行。
(7)电气、仪表设备安装时不得有风雪雨侵蚀,电气、仪表的保护管安装同管道安装要求。
3、工艺管道
(1)阀门水压试验要排除积水,并擦拭干净,阀门口封闭并妥善保管。
(2)管道在低于5℃条件下焊接时,应进行预热,温度按材质由技术人员依据焊接规范确定。焊接后进行保温热处理,防止裂纹产生。
(3)当管道系统水压试验和水冲洗后,要排尽管道内积水。
(4)管道焊接有氩弧焊打底时,风速大于4.5m/s,要设焊接防护棚,在防护棚内施焊管道时,若环境湿度超标,可安装去湿机或碘鸪灯,以降低相对湿度,各类管道在焊接过程中,应采取,防止管内成为风管。
(5)管道水压试验时,环境湿度在5℃以下时有防冻,试压后及时将水排空。
4、设备安装工程
(1)设备清洗时清除污垢,冰雪,水压试验要排尽积水,同时要具备抵挡风、雨、雪的设施。
(2)设备地脚螺栓孔要清除杂物、泥水、冰雪、灌浆层要按土建相应工程的技术要求进行,灌浆层要覆盖夹层茸袋养护。
(3)在钢结构上运输吊装设备要采取防滑。
5、临时
(1)水管防冻:各施工现场及加工车间用的临时水源,露出地面的卧地水管应盖土掩埋,竖向水管用草绳缠裹并抹水泥纸筋灰,橡胶水管用空后必须将残留水倒立,管子中间搁起两头垂下。
(2)临时建筑整修:工具室加工间、操作间、临时食堂等要加强整修,保温。
(3)消防积水桶保温:消防积水桶要保温防冻,消防拎桶要挂于消防积水桶旁,严禁挪用。
(4)灭火机的保护:灭火机必须埋于木屑箱内或缠带绳,套保温袋,同时注意采取防雨防雪。
6、环境温度的测量
(1)各施工点应根据不同施工环境设置温点,由有关人员进行测量,并做好记录。
(2)属于施工温度测量,应每4小时测量一次,昼夜不停按时测量。
7、对进行试车项目做好停车后排水与防冻,确保成套设备的安全。
8、筑炉工程
冬季砌筑工业炉,应在采暖环境中进行。工作地点和砌体周围的温度,均不应低于5℃。
(1)耐火材料和预制块在砌筑前,应预热至0℃以上。黏土耐火浇注料、水玻璃耐火浇注料和磷酸盐耐火浇注料在施工时的温度,不宜低于10℃。
(2)水泥耐火浇注料的养护,可采用蓄热法或加热法。加热法硅酸盐水泥耐火浇注料的温度不得超过80℃;加热高铝水泥耐火浇注料的温度不得超过30℃。
(3)黏土、水玻璃和磷酸盐耐火浇注料的养护,应采用干热法。加热水玻璃耐火浇注料的温度,不得越过60℃。
(4)耐火浇注料中,不应另加化学促凝剂。
(5)调制耐火浇注料的水可以加热,加热温度为:硅酸盐水泥耐火浇注料的水温不应超过60℃,高铝水泥耐火浇注料的水温不应超过30℃。水泥不得直接加热,使用前宜事先运入暖棚内存放。
(5)喷涂料施工时,除应对骨料和水在装入搅拌机前加热外,还应对喷料管、水管及被喷炉(或管)壳采取保温。
(6)时,应作专门的施工记录,其中应注明外部空气的温度、工作地点和内衬周围的温度、加热材料的暖棚内的温度以及耐火浇注料、喷涂料和泥浆在搅拌、使用和养护时的.温度。
四、安全
1、防止火灾
(1)宿舍、办公室、休息室等地的取暖设施,应符合防火要求,严禁使用电炉。
(2)现场用易燃材料搭设的工棚及其他设施,应特别注意防火,有水源的场所应设专人值班,并设置足够数量的防火器材。
(3)照明用的灯泡,灯头必须与易燃物隔开,并不得在基上留线。
(4)风雪后现场电修人员应对供电线路、开关等设施进行清理和检查。露天用的电焊机、卷扬机等用电设备应做好防护,不得使雪、雨侵入。
(5)扳箱的木板、油毡、油纸、塑料等易燃物应及时清理,并应放在指定地点。
(6)氧气、乙炔气瓶应放在独立不采暖,干燥且能自然通风的仓库内。
(7)清洗设备和试车用的油料应远离火源存放。
(8)施工现场一律禁止使用明火取暖,仓库等重要场所禁止烟火。
(9)工地内应按不同场所设置足够的消防器材和设备,对消防水箱、水管应进行保温。
2、防滑、防交通事故
(1)脚手架、扶梯、作业平台及槽顶作业场地,必须保持无积雪、结冰,如有微冻又需工作必须铺设防滑材料,如沙子、锯末、草袋等。
(2)各种起重设备必须有完善的制动装置,吊具绳索,必须保持清洁无霜,捆扎设备必须采取防滑。
(3)汽车在积雪冰层地行驶,要降低车速,上下坡或转弯时,要避免使用紧急制动。
(4)各种汽车或机械设备在施工结束后,应停放在干硬地面上,严禁在冰面上停放。
3、防冻及防爆
(1)冬季露天作业,特别是冷天高空作业,应穿好防寒服,配戴安全帽,以防冻麻手脚。
(2)汽车司机及机械操作人员,每天收车后都应将发动机内冷却水排放干净。
(3)如氧气阀和减压阀冻结时,可用热水或蒸汽解冻,严禁使用火焰烘烤或用铁器猛击。
(4)氧气瓶、乙炔瓶要远离火源,搬动动作要轻。
建筑越冬维护施工方案 篇2
一、工程概述
本工程地处东莞市清溪镇大利村,结构形式为框架结构。根据工程具体情况,编制本工程土方工程专项施工方案。该工程基础为独立基础,基础开挖深度约为4.5m。拟采用机械开挖结合人工清理坑底的作业方式。
二、编制依据
1、村民大楼-图书馆项目现有基础施工平面图
2、现场条件
三、土方开挖
(一)、准备工作:
1、施工机械及人员准备
(1)施工机械大型履带式挖掘机(1.0m3)两台。自卸汽车2辆。
(2)人员配备技术人员2人(配合测量工程师测放基坑挖掘边线及开挖深度控制)普工8名(对已开挖基坑人工挖排水沟组织排水)。
2、作业条件准备
(1)土方开挖前,地表基本保持平整,以便进行基坑放线。
(2)在开挖前,建筑物位置的标准轴线桩、标准水准抄平桩及挖掘边线,必须经过复测检查,由现场技术员为主办理预检手续。
(3)施工现场安设照明灯,以便于夜间作业。
3、施工工艺结合现有带独立柱基础楼幢基础平面图,轴线间距为2600mm~8500mm,独立柱基础承台宽度在2600mm~10000mm,独立柱基础自基础底板以下开挖深度在2500mm~4000mm,扣除作业面及放坡宽度,独立柱基础承台间土顶部宽度仅剩-100mm~750mm,机械开挖基础底板下独立柱基础承台基坑时正大型履带式挖掘机无法保留该部分土,且地质勘察报告中明确场内赋存的地下水为第四系松散层中的上层滞水,水位较高,结合工程进度及基坑排水需要,独立柱基坑采用机械满堂大揭盖开挖方案,由机械化施工队负责挖土施工,人工清理坑底。
(1)、挖土范围根据建筑平面图外边线预留600mm宽作为施工操作工作面,根据土质情况和施工经验,边坡按1:0.5进行放坡。
(2)机械挖土机械挖土为防止挖掘过程中扰动老土,坑底预留30cm左右用人工挖土清至设计标高。
(3)人工清理坑底人工挖掘坑底300mm土之前,每隔1.0m打一个小木橛,在挖至接近坑底标高时,用塔尺及水准仪随时以小木橛上口检查坑底标高。由工长检查坑边尺寸,确定坑宽标准,据此修整槽帮,最后清除坑底浮土,修底铲平。
(4)开挖过程中,随时注意不超挖,深挖。若遇土质与地质勘察报告不符的及时通知地质勘查单位。
(二)、验槽开挖至设计深度标高后,及时通知建设单位,由建设单位出面主持验槽,参加单位包括监理、建设单位和施工单位。并向其介绍地基情况,特别是松软土层等不良地基,验槽完毕,由各方签字确认,交付下道工序。
(三)、质量标准
1、保证项目基坑地基土不得扰动,土质应符合设计要求,若有出入应交设计签字。
2、允许偏差项目项次项目允许偏差(mm)检验方法1标高-50用水准仪检查2长、宽+200-50由设计中心线向两边测量,拉线和尺量检查
3、边坡满足施工安全要求
(四)、注意事项
1、定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等,挖运土时不得碰撞,并定时测量和校核其平面位置、水平标高是否符合设计图纸要求。定位标准桩和标准水准点要定期复测和检查。
2、严格按公司计划组织施工。
3、土方开挖至规定标高后,及时组织人工清理基坑。
4、施工过程中应随时观察土壁情况,一旦出现异常情况应立即进行处理。
5、准备2~3台Ф50的水泵,及时把基坑里的水抽干。
建筑越冬维护施工方案 篇3
认真贯彻执行“安全 第一,预防为主、综合治理”的方针,保证施工中人员及设备安全,加快沪昆客运专线的建设 ,防止安全事故发生,特制定本方案。
一、工程概况
曾家岭二号隧道起讫里程为DK914 +108~DK914+607,全长499m,位于圆曲线上,最大埋深51m,线路最大纵坡20‰,设计为双线隧道 ,隧道穿低丘陵区,隧址地层主要为强风化泥质粉砂岩,围岩级别为Ⅴb,洞内岩体破碎,裂隙水不发育,稳定性很差。本隧道设计初期支护采用工字钢钢拱架+锚网喷C30砼,二次衬砌采用C35钢筋砼。隧道进口设53米长管棚,出口设43米长管棚,洞身采用洞身管棚和双层小导管支护。
二、组织机构
隧道作业队成立隧道施工安全领导小组:
组 长:张杰
副组长:张作成 聂川勤 郑怀方
组 员:狄方国 李鹏 杨俊荣 邹积安 赵丽娟
三、安全目标
全面贯彻GB/T28001职业健康安全管理体系规范,实现“五零”,零死亡事故、零爆炸和火灾事故、零重伤事故,零交通运输事故、零重大设备事故。杜绝发生职业病危害事故,全年轻伤负伤率控制在3‰以内。本标段创安全示范标准工地。
四、安全管理人员
为保证安全生产管理有序展开、安全生产活动顺利进行,防止管理和生产脱钩、制度和措施不落实,项目部除设置安全生产领导小组外,还配置了一定数量的安全生产管理人员,作业队设一名专职安全员工程师,施工现场设一名专职安全员和两名安全监督员。
五、施工的危险源和可能造成的伤害
隧道施工虽然作业工序简单,但在施工中围岩的地质超前预报、地下水的探测均存在局限性,加上隧道本身施工环境差,劳动强度大,工作面受到限制,人员、机械比较集中,交叉作业多,还可能受不良地质危害。
(一)危险源
1、支护变形:由于地质不稳导致初期支护变形,洞内出现裂缝或测量数据有变化时及时通知作业人员撤离现场。
2、施工用电:配电、开关箱安装牢固,外壳接地可靠;
3、危险行为:机械对交叉作业人员造成的机械伤害及洞顶危石坠落打击。作业平台高处作业,人体坠落。
4、防火防爆:爆破器材、作业区有明火,吸烟,爆破器材存放、回收不及时及瞎炮的处理,可造成爆炸事故。
(二)可造成的伤害:伤残、死亡等安全事故。
六、安全管理制度
1、安全培训制度
所有参加工程施工的人员均应在施工前进行安全培训,通过考试合格者方能上岗作业。所有特殊工作岗位的操作人员必须经过有关专业部门或机构的培训,获得合法的操作证书方能上岗。
2、安全技术交底制度
分项分部工程在开工前必须由总工程师向参加施工的员工介绍工程概况、施工方法和安全技术措施,并对各项工作安全技术措施的执行情况进行检查。下发施工方案交底时同时下发安全技术措施,无安全措施不得进行施工。
3、安全检查制度
项目部每月对全部施工项目进行一次全面的安全检查,发现问题及时处理,并深入分析原因,查明责任,制定纠正和预防措施。对施工现场实行“三检”制度和日常巡检制度:
(1)班组检查:每次作业前由工班内部按安全交底和操作要求逐条逐项进行检查,检查每一个人员、每一台设备、每一条措施,检查完毕后再由队内别的工班进行互检。作业过程中有兼职安全员全程监督检查。
(2)交接检查:每次交接班前交班人员应仔细检查自己的安全操作情况,接班人员还应认真检查交班人员的安全措施、安全设施及施工操作情况,检查有无违规操作或安全隐患、事故现象,并现场签署检查意见。
(3)工序检查:每道工序前应仔细检查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全设施是否齐全、安全人员是否到位,施工过程中要检查是否按安全要求操作,发生意外是否按措施执行,上道工序安全措施不到位、安全隐患未排除,下道工序不得开工。
(4)日常巡检:隧道作业队专职安全工程师每天对重点工程、关键工序的安全生产情况进行监督检查;现场专职安全员每天对所负责的施工区段按安全技术交底要求进行检查,对施工全过程的安全检查管理,包括对开工前的安全措施准备工作、对施工过程中的安全落实情况、对生活区的安全用电、对防洪的安全检查及对重点部位和危险物品进行检查等。关键、特殊工序应有安全人员旁站。
4、安全会议制度
每周一19:00时召开生产例会,安全生产是其中的一项内容,同时适时召开安全工作专题会议,及时针对工地的施工安全情况做出决策、决定和建议。
5、安全设施及其管理制度
每月底进行一次安全设备和设施的检查测试和保养,及时清除及替换不合标准或难以修理的设备,并做好资料记载。
6、安全报告制度
按有关要求定期编制会议记录及施工安全报告。一旦发生安全事故,除按照事先制定的事故报告处理办法规定的程序迅速处理外,还必须于事件或事故发生后及时向监理单位和建设单位提交书面报告。内部报告须由下至上分单位逐级报告。
7、安全奖惩制度
在施工过程中,定期对在实施安全计划和法定条例方面表现良好的施工队和施工人员进行奖励,对在此方面有违反和忽视行为的施工队和施工人员进行惩罚。奖罚金额按情节轻重拟定,一般为500~10000元,具体由安质部提出意见,经安全生产领导小组会议决定。
8、安全风险抵押金制度
对全体职工按工资比例扣留安全风险抵押金,未发生安全责任者,除全额返还押金外,还按“安全奖惩制度”的有关规定进行奖励,未达标者不再返还,并根据事故的 轻重给予罚款直至下岗处理。
9、安全监督检查制度
施工现场的安全监督员,进行安全监督检查,搜集安全信息,对安全隐患及时上报并处理。安全监督员除检查施工现场安全操作情况,还检查各项安全规章制度落实和安全人员上岗及处理问题的情况。项目部设安全专线电话,在施工沿线公布举报电话号码,设立安全举报奖,鼓励广大参建员工及沿线村民进行安全隐患举报。每次举报经查实,可视情节奖励举报人100~500元人民币。
10、安全事故报告和处理制度
凡现场发生任何事故,在现场施工人员必须以最快的方式向项目部安全领导小组汇报,对于拖延不报或隐瞒不报的,除承担因拖延时间而造成的损失外,还要追究法律责任。事故调查处理如下:
(1)发生一般轻伤、重伤事故(轻伤两人以下或重伤一人)时,由项目部自行调查处理,发生事故两日内报局安质部。
(2)发生轻伤事故、重伤事故(轻伤四人以下或重伤二人以下)时,项目部报局安质环保部参加事故调查处理工作。
(3)发生死亡事故及一次发生重伤三人以上或一次负伤五人以上事故时,项目部进行调查处理,局安质环保部参加调查处理工作,并在24小时内上报建设单位。
七、安全思想保证措施
项目经理是工程项目的第一管理者,是安全体系有效运行的第一责任人。由项目部、作业队、工班和操作者层层签订安全生产责任状,做到安全工作层层有分工,人人有专责,事事有人管,件件抓落实。定奖罚标准,并贯彻落实,保证安全管理工作顺利进行。规定各级各类人员的安全责任,奖罚标准,并逐级签定安全包保责任状,确保安全生产贯穿于施工全过程。
八、隧道施工的安全技术保证措施
1、施工前做好地质超前预报和监控量测工作。
2、洞口工程
1)、进洞前先做好洞门工程,做好洞口边坡、仰坡、天沟和边沟等排水措施,确保地表水不危及隧道的施工安全。
2)、深基础施工做好防坍塌预防措施,确保施工人员安全
3)、边坡开挖四周的安全围挡措施
3、洞身开挖
1)、进洞必须戴安全帽,不准携带易燃易爆物品,进洞前由洞口值班人员进行登记。
2)、工作面施工时如有松动的石、土块或裂缝,应先予清除或支护。
3)、工作面内不得拆卸修理机电设备。
4)、洞内运输应有专人指挥,进出隧道的人员应走人行道,不得与车辆抢道。车辆行驶中不得随意超车。
5)、洞内严禁堆放柴油、汽油、煤油、变压器油。
6)、火工品临时存放点设3人轮换值班看守,防止火工品外流。
7)、隧道开挖严格按设计的六步 CD法和三台阶临时仰拱法进行开挖,严禁欠挖,避免超挖。
4、初期支护
1)、支护应定期检查,若损坏或变形严重时,应将人员撤离现场,再加临时支撑,随拆除随支护。
2)、临时支撑立柱应放置于基岩上,不应放在活动的石块上。
3)、喷锚支护时,注浆管严禁对人放置。
4)、量测数据速率突然增大,或掌子面后有连续不断的响声,或工作面上干燥岩石突然湿润时,均应视为塌方的信号,人员应立即撤离。
5)、开挖支护衬砌电压不得超过110v。
6)、已施工好的初期支护突然裂开时,立即打设锚杆并架设临时支撑喷射混凝土。地表起鼓时,在墙角打设锁脚锚杆,必要时在起鼓地段压重或向地表下打设锚杆。
7)、钢拱架架立应控制好6个方面的问题:
a.钢拱架的标高;b.钢拱架的横向尺寸;c.钢拱架的垂直度;d.钢拱架的连接螺栓;e.钢拱架各单元连接处松散物及虚碴的处理;f.钢拱架的间距。
各洞口安装钢拱架必须做到标高、宽度尺寸标准,上中下导钢拱架连接弧度圆顺,架立后技术干部要反复核对,确保各项数据符合设计要求。
8)、钢拱架应与围岩紧密相贴,如不能紧贴时,应按规范要求,用高标号混凝土预制块填塞顶实,其点数单侧不得小于8个接触点,以确保其整体受力。掌子面附近的钢拱架外露(钢拱架处的喷射不能喷满,可留5cm厚左右,以便随时检查钢拱架、锚杆的作业质量及数量)数米,最大不超过2m;钢架之间的纵向连接筋应设于拱架内缘;连接筋环向间距及长度,严格按设计要求施工,便于与下一榀钢架连接,同时要求钢拱架的纵向安装间距误差不超过±4cm。
5、铺设防水板地段距开挖工作面不小于爆破安全距离。衬砌混凝土灌筑前,必须进行基面处理和局部漏水处的处理,避免板后积水,不损坏塑料防水板。防水板是易燃物品,一旦引燃,将造成火灾,因此工作区内禁止烟火,并设消防设施和高压水管备用,防止电焊的焊渣飞溅到防水板上。
6、二衬钢筋混凝土施工
1)、钢筋严格按照设计要求施做,不得降低规格和标准。焊缝长度以10倍直径双面焊接为标准,仰拱和钢拱架的连接以刚性连接为准,不得漏焊和缺焊。
2)、衬砌厚度严格按照设计厚度要求,鼓出部分不得超过总面积的1%,且衬砌厚度不得超过允许值。
3)、泵送管道的敷设应符合下列要求:
(1)、水平泵送管道宜直线敷设;
(2)、垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出口上,应在垂直管前端加装长度不小于20m的水平管,并在水平管近泵处加装逆止阀;
(3)、作业前应检查并确认泵机各部螺栓紧固,防护装置齐全可靠,各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均在正确位置,液压系统正常无泄漏,液压油符合规定,搅拌斗内无杂物,上方的保护格网完好无损并盖严。
(4)、启动后,应空载运转,观察各仪表的指示值,检查泵和搅拌装置的运转情况,确认一切正常后,方可作业。泵送前应向料斗加入10L清水和0.3m3的水泥砂浆润滑泵及管道。
(5)、作业后,应将两侧活塞转到清洗室位置,并涂上润滑油。各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位。液压系统应卸载。
4)、台车安全操作要点
(1)、轨道敷设要满足要求,不能弯曲和隆起;
(2)、台车要定期检查其制动装置、防溜滑措施,以保证台车稳定性。
(3)、台车的走行要慢速、稳定,切忌强行推进。
(4)、台车润滑装置定期检查和维修保养,以免影响施工进度。
7、装修和防护涂料施工时采用单幅通行措施保证施工安全。同时做好施工保畅工作。
九、高压风
1、定期不定期检查空压机运行状况,保证良好运转,保障施工进度,保护工人健康。
2、高压风管应架空敷设,同时满足下方机械通行,定期检查风管有无破损,及时更换,保证施工区域空气质量。
3、暂停施工时,要等人员全部撤除后方可停止高压风的输送,开工前,必须先通风10分钟后方可进入隧道施工。
4、空压机应有专门的管理操作人员,并有相关的警示标识
十、安全用电
1、严格按规定安装线路及设备,用电设备都要安装地线,不合格的电工器材严禁使用。
2、隧道内用电线路不得使用裸线。
3、隧道内照明和动力线分开架设并且要架空敷设,每条线之间都要保证安全距离,不可互相搭接,照明电采用36V低压电。
4、定期检查线路的完好程度,破损和漏丝(线)处要及时用防水胶布粘贴,严重时要及时更换,老化电线应及时撤除,更换新线,不得延期使用。
5、配电箱严格“一机”、“一闸”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地装置。
十一、爆破施工
1、钻眼施工人员必须佩带防尘罩和防尘服。
2、电钻操作者应佩带绝缘手套。
3、严禁装药和钻孔平行作业。
4、进行爆破时,所有人员应撤离现场。
5、洞内每次放炮过程中,应有专职人员通知警戒,装药后不可以长时间不起爆。
6、工作面附近支护爆破时予以覆盖。刚打好的炮眼温度过高,不得立即装药,如要提前时间,须风吹降温,不得以水降温。装药时应用光圆木棍轻捣,严禁使用坚硬物体。
7、爆破施工前,由专职安全员检查清空施工人员,同时联系另一隧道内同断面位置人员撤离,同隧道直线段内撤至600米以外,相邻隧道直线段撤至500米以外,确认撤离后,以三短声哨响为号起爆。
8、爆破后,以一长声哨响为号撤除警戒。但必须经过15分钟通风排烟,专职检查人员方可进入工作面,检查有无残余炸药和管雷,撬掉松动石块,检查支护损坏与否,损坏须撬掉重新施工或打临时支撑。此项工作完成后其他施工人员方可进入工作面。
9、管雷与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送,不得由同一人运送。汽车运输时管雷与炸药分别装在两辆车内运送。
十二、不良地质防治措施
1)、对地表做好加固措施,运用喷锚护坡法对地表做整体化处理。
2)、洞口工程平丰隧道进出口53m设置大管棚,保证隧道施工安全。
3)对衬砌阶段施工根据现场实际和设计要求进行增加固措施。
十三、安全生产保证体系框
安全工作要依靠科技进步和科学管理,要以建设安全质量标准工地为载体,加强安全基础建设和全员安全教育,建立有效的安全保证制度,制定可靠的安全保证措施,建立健全完备的安全保证体系,提高全员安全素质,才能从根本上消除安全隐患、防止安全事故,确保优质高效的完成平丰隧道的施工任务。
十四、应急与预防措施
1、应急准备
1)作业队成立应急救援小组,包括指挥组、通讯组、急救组、救护组、保障组、救援组。
2)应急领导小组办公室设在作业队安质室。
3)通讯组与当地相关部门有医疗卫生部门进行沟通联系,获取安全卫生方面的咨询情况。
4)在隧道内设专门的安全通道,并设置指路标志。
5)隧道内安装应急灯和设备用发电机,以备隧道意外停电。
2、应急响应
1)隧道发生塌方后,首先进行人员撤离和按人数和姓名清点,工地人员应迅速将信息传递给组长,同时采取有效措施防止事故扩大,由组长通知应急小分队立即赶赴现场,组织抢救。
2)当发生大塌方且隧道内被埋工人较多时,综合办公室立即联系当地政府请地方帮助抢救;并同时拨打“120”与市医院急诊室联系,将受伤人员接入医院或送入指定医院进行紧急救护。其他管理人员参与协助现场指挥、救护、通讯、车辆的使用调度等工作。
3)纠正和完善事故、事件发生以后,项目部根据“四不放过”的原则,按照《企业职工伤亡事故调查处理分析规则》,对一般事故进行调查分析,安质部负责记录和填写《事故调查处理记录表》,制定纠正和预防措施,并及时向集团安质部上报事故分析及处理结果。
建筑越冬维护施工方案 篇4
根据总体施工进度计划及工程的实际进展情况,在组织现场的实际施工时,主要考虑消防管道安装、自动报警管线配制、消防管道试压等工程进行冬季的施工准备。根据规范规定:当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃,即进入冬季施工。本工程的冬季施工准备应从12月下旬进行考虑,在天气变化、气温降低时,重点观测室外的气温变化,根据天气情况确定进入冬季施工的具体时间。
一、冬季施工准备工作措施
1、做好天气预报工作
本工程由专人负责每日收听天气预报情况,及时与土建装饰工程联系并向工地有关领导汇报,掌握、了解近期内的天气变化,以便采取必要的防护措施,防止寒流等灾害性天气突然袭击造成损失。
2、落实各级施工责任制。现场各专业施工技术管理人员、班组长及所有施工人员明确各自的责任,并认真贯彻落实冬季施工措施。
3、做好技术交底。在每个分项工程施工前,由各安装分项技术负责人向施工班组作出详细书面交底,交底内容包括冬季施工技术措施、安全措施、各种自检制度及各种安装工程中所使用打压泵、切割机、弯管机、套丝机和电气焊等专业设备的安全使用知识,并在施工中监督实施。
4、加强施工质量检查。各安装分项现场负责人及专业质检人员要认真检查安装工程冬季施工措施的执行情况。项目技术负责人、班组长要根据施工验收规范及操作规程作好自检、互检、交接检,并认真作好各项检查的原始记录。
5、施工现场宿舍、仓库、加工棚等临设工程在冬季施工前进行全面检查及维修,保证不塌陷、不漏水、不积水,并加强相应的保温措施。所需冬季施工的材料及设备应在冬季施工开始前备齐,妥善储存在仓库内。
二、安装工程冬季施工技术措施
1、消防管道、报警管线及设备安装等各分部分项工程均必须按照施工验收规范、施工操作规程及设计要求进行施工,气温低于5℃时采取相应防冻措施。
2、消防管道必须进行试水试压的,在试水试压完毕后必须把水排放干净,防止管道冻坏。各种设备内的水必须用压缩空气吹净;在特殊条件下,采取气压试验,达到有关规定要求。
3、做好冬季施工成品保护工作。
4、在-5℃以下管道焊接时均采取预热措施,保证管道焊接质量。
5、电气暗配管道内穿铁丝扫管,清除管内积水后,封堵好管口。
6、防腐施工,严禁在雨、雾、雪和大风中露天作业,气温低于5℃时,应在采暖条件下施工。
三、冬季施工安全管理
(一)、冬季施工安全文明施工措施
1、加强冬季安全生产与现场防火的宣传教育。重点是防冻、防火、防毒、防爆、防触电、防高空坠落等预防工作。现场张挂有关警示性标牌、标语,结合安装工程的实际特点做好宣传。
2、在冬季施工开始前,组织对现场各安装分项所有安装施工人员进行一次冬季安全文明施工培训,做好各分项工程安全技术交底,并充分发挥现场安全员、班组长的作用。安全员应对现场所有可能存在安全隐患的部位、机具等进行排查,发现安全隐患问题在施工之前必须排除。施工班组长要根据冬季施工措施及各项安全技术交底切实落实好安全教育、管理职责,严格按施工现场的有关安全规定执行,严禁野蛮指挥,指导工人在正确使用劳保用品的同时,注意施工作业面上的防滑、防坠落等问题。
3、抓好现场施工生活设施管理。改善职工生活条件,注意环境卫生,防止煤气中毒及食物中毒,保持文明施工。
4、施工用电
(1)、严格按《施工用电施工组织设计》执行,严禁乱拉乱扯。
(2)、生活区内严禁采用电炉子取暖,室内人走后,应切断用电设施的电源。
(3)、在冬季施工前对现场所有施工用输电线路、用电器具及电气闸箱等进行全面检查,发现隐患及时进行整改,保证冬季施工的顺利进行。
5、现场安装工程加工区及生活区的临时给水管道均做好防冻保温措施,对不用的水管阀门及时拆除,防止乱用水、漏水造成冻害。
6、对施工现场的道路随时进行清理和整修,防止冬季积雪结冰,确保道路畅通。
7、消防措施
(1)、严格执行现场防火责任制,做好消防设施的检查管理及施工人员的防火培训,做好各项防火准备工作。
(2)、消防器材合理安排,统筹管理,均设置明显标志,不准随意动用。仓库内各种易燃易爆物品集中妥善管理,并安排专人进行定期检查。
(3)、坚持用火申请制度。现场用火应先提出申请,经安全人员批准按指定地点设专人负责用火,严禁施工人员在建筑物内随意用火。
(4)、电焊作业地点应设置防火屏障,附近不得有易燃易爆物品,在高处电焊作业时,应设专人看管现场
(5)、下班前必须将办公室内的取暖设施断电、熄火,夜间值班人员加强巡逻检查。
(6)宿舍内严禁点火及私自接电取暖。
8、搞好现场安全生产。
(二)、冬季施工安全检查措施
1、建立完善的现场安全检查制度,并将各种责任制落实到人。根据现场的实际情况,建立定期、不定期进行各种安全文明施工检查及主要负责人、安全检查员对现场的安全文明施工日巡检制度,对现场的安全文明施工进行动态跟踪管理,坚决杜绝安全隐患及安全事故的发生。
2、在大风、雪、雾天气施工前,应重点检查各种施工用机械设备及现场施工作业环境。
3、随时发现重大安全隐患及其处理结果,应同时向所有冬季领导小组成员通报,确保在安全隐患未消除之前,不得进行施工作业,确保冬季施工顺利进行。
建筑越冬维护施工方案 篇5
一、基础工程概况
该工程设计为独立基础,地基处理采用级配良好的砂石做人工地基处理,砂石垫层要求≥1.8m,宽于基础外缘1.1m,上部为钢筋砼独立基础,柱生根与垫层网片相连,在-0.3处设钢筋砼地梁,独立基坑深度大约在4.5m左右。
二、施工准备工作
1、劳动力的准备
木工:30人,钢筋工:25人,砼:20人,瓦工:10人,综合队:10人,其中综合队主要成员组成:电工:2人,焊工:2人,机械工:2人,高峰时总人数在80人以上。
2、主要机械准备:
⑴钢筋加工机械:
现场配备切割机、弯曲机、调直机、电焊机、对焊机、电渣压力焊机;
⑵砼施工机械:
现场设置一台JS500自落式搅拌机两台,350装机一台,打夯机二台,振动器4台,手推车10辆;
⑶其它:
租用220挖掘机一辆,自卸汽车三辆,电脑一台,圆盘锯一台。
三、施工顺序
1.施工顺序安排:
依据本工程工期紧、基础特点,组织安排指导思想是:先地下后地上,先土方开挖,后级配砂石,再独立基础钢筋砼柱,最后DL的施工。
2.工序交叉安排
其原则是:上道工序的施工要为下道工序的施工创造条件,下道工序的施工要能够保证上道工序的成品完整,在时间和空间上充分利用,紧凑搭接,合理安排,缩短工期。
3、施工段划分
该基础划分为两个施工段,①~④轴线为一段,④~⑨轴线为一段。
四、主要施工方法及技术措施
1、测量放线
1)施测依据,定位施工放线,以业主提供的测量网点和基础平面图进行,由业主放线定位确定四条主轴线的位置为依据,按照基础平面图尺寸用经纬仪再次复核业主定位点,闭合无误后,开始各轴线放线,定出每条轴线交点,并引控制桩,距轴线5m,并用砖砌围护,建立井字型控制线,作为施工中轴线控制依据。
2)高程测设方法:以万基钛厂提供的场区控制点网络图为依据,以D01配电室东295.155m为准,引测到施工现场295.50为±0.000,并做保护。
2、土方工程
1)土方开挖:应遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则,在土方开挖拟采用机械开挖、人工清底相结合的方法,租用一台1m3反铲挖掘机挖土方,堆至A轴、D轴、1轴、8轴5m以外,距坑外保证1m,堆土高度不能超过1.5m,在堆土内侧设排水沟,以防雨季冲垮基坑,本工程基坑为独立基坑,数量较多,坑深在4.5m左右,挖时先从东1轴线/A~B轴线间向西进行,挖至8轴线,退回再从1轴/C~D轴间向西挖最后从8轴线退出工地。
2)基坑开挖工艺流程:确定开挖的顺序和坡度——沿灰线切出槽边轮廓线——分层开挖——修整槽边——清底。土方开挖一定要突出一个“快”字,开挖完毕后应及时报请地质、质检、监理工程师和设计代表验槽。验收合格做好验收记录,立即进行砂石垫层施工。
3)挖土方,挖基坑底预留30cm不挖,采用人工开挖,确保基底土质不扰动。土方开挖时各基坑四周放坡1:0.25,根据现场土质情况,必要时增大放坡系数,两基坑之间小于1m时全部挖通,防止塌方。土方开挖时安排专人负责,指挥司机,随时做好抄平工作,控制高程,防止少挖或多挖,挖土时以白灰洒出的轮廓线为准,留住白灰线,确保开挖时验收依据。
2)土方回填
A.经监理、业主、施工单位共同验收基础分部合格后,办完引检手续,开始回填土方。
B.工艺流程:基底清理——检验土质——分层铺土——分层夯实——检验密实度——修整找平验收
C.操作要求:
①基底清理:填土前要清除砂石处理地基顶标高以上的垃圾、木头杂物等。
②土质检验:用基坑开挖时的原土运回回填,土的含水率控制偏低,采用预先撒水润湿等措施,若湿,找地方另取土回填。
③分层铺摊填土:
按每层250mm厚度分层回填、铺摊,用蛙式打夯机每层至少打三至四遍,打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,纵横交叉,每完成一层现场取样计算出干容重≥0.97以上,准于上层回填。回填时应分层对称,防止一侧造成压力,出现不平衡,破坏基础。当填方位于倾斜的地面时,应先将斜坡改成阶梯状,然后分层填土。回填基坑要从四周或两侧均匀的分层进行。
3.)砂石处理地基施工
在基坑挖成一部分后,经有关单位验收同意后,立即进行砂石处理地基施工,铺设砂石之前首先将砂40%、卵石60%的重量比用装载机在料场拌和均匀底层夯实,在基坑周边找出皮数杆20cm为一皮,将基底表面浮土,淤泥.杂物清理干净,铺设前应先将砂、卵石拌和均匀后,再铺且夯实,铺设时,严禁扰动垫层下卧层及侧壁的软弱土层。
砂石铺设厚度在坑壁四侧用皮数杆刻度200mm分格标记来控制。砂石振夯机械采用平板振动器往复振捣,用灌水法现场测定砂石干容重,换算出压实系数,移动时每行应压三分之一,以防振捣面积不搭接。振夯压实做到交叉重叠1/3且不少于四遍,防止漏振,砂石铺设分层夯实,碾压遍数振捣时间通过灌水法现场确定。若砂窝或石子成堆现象,应将砂子或石子挖出,分别填入级配良好的砂石。
质量控制:
a.砂石地基每层夯(振)实后,用灌水法现场测定干容重,且换算出的压实系数≥0.97。每个基坑每层取样一个点,以设计压实系数0.97,击实实验最佳含水率5.3%,最大干容重2.3为数据。用200mm圆直径,挖250mm深坑,套塑料袋灌水,测出砂石重量和坑的体积、含水率,计算压实系数,不合格重新振捣,直到合格,经监理验收准予回填。
b.材料要求:砂为中砂,石子为20~40mm碎石,按石60%,砂40%重量比搅拌均匀。
c.振捣使用质量大于65kg平板振捣器往复振捣,一般为3—4遍。每遍间隔不小于40min。做到交叉、错开、重叠。边缘处用振动棒或人工夯实。垫层达到设计标高后,在基础范围内抹20—40mm水泥砂浆一层封闭,开始以上部位施工。
3、钢筋砼基础和DL施工
1)施工准备:
A.作业条件,办完级配砂石地基处理隐检和验线预检手续。作好C30、C25砼配和比通知单,准备好实验工器具,做详细的技术交底。
B.材质要求:
a.水泥由甲方供应,散装水泥32.5级,经复试合格符合设计要求后准于进场,现场设水泥罐一个,存量保证水泥需求量,提供计划提前两天报数据。
b.砂为宜阳砂、石子为洪阳1-3石子,经送样复试合格,监理验收同意准于进场,堆满砂石料场,确保材料需求量。
c.钢筋由业主统一供应,提前报钢筋计划料单,对进场的所有规格钢筋要经复试合格后方可使用。
2)施工方法及要点:
A.C10垫层施工,待级配砂石地基处理封闭完成后,在表面弹出轴线和支模边线,经验收复核无误后开始支模浇筑砼。
B.严格按照设计要求和03G101-1、03G329-1施工要求施工,认真熟悉掌握施工图和标准图集,做到心中有数。待垫层达到一定强度后,在其上弹出轴线,经监理验收合格,开始钢筋工程施工,钢筋网片施工前在垫层上弹出钢筋间距,开始铺放钢筋网片,上下部垂直钢筋绑扎牢固,长筋放在短筋之上,弯钩应朝上,连接柱的插筋,下端要用90度弯钩与基础网片钢筋焊接,柱筋固定必须准确,用墨线弹出柱四条边线,复核尺寸正确后,用红漆在四角涂上颜色,便于校正检查,按轴线位置校核后用钢管搭成井字架,将插筋固定在基础外模板上,底部网片钢筋保护层用4cm砂浆垫块垫起,以保证位置正确,钢筋绑扎不允许漏扎,柱筋除满足冲切要求外,应满足锚固长度35d要求,该基础高度在1m以上,位于柱四角的插筋应伸到基础底部,其余伸至锚固长度即可。
与底板筋的连接的柱四角插筋必须与底板筋成45度绑扎,连接点处必须全部绑扎,距离底板5cm处绑扎第一道箍筋,距基础顶5cm处绑扎最后一道箍筋,做为标高控制筋及定位筋,柱插筋最上部再绑扎一道定位筋,上下箍筋及定位箍筋绑扎完成后,将柱插筋调整到位,用钢管井字架临时固定,然后绑扎剩余箍筋,保证柱插筋不变形走样,两道定位筋在浇柱砼前必须进行更换,每条轴线的独立基础应通长校正。
钢筋绑扎:DL钢筋保护层厚度为35mm,制作、绑扎必须符合设计要求和03G101-1、03G329-1要求,绑扎时先铺主筋,后穿入箍筋。按照设计间距在主筋上划分挡线,按分挡线进行钢筋绑扎,绑扎时箍筋与主筋垂直,箍筋搭接处沿受力钢筋错开。钢筋连接采用闪光对焊,按照焊接质量标准要求验收,对于不符合要求的一定要返工,重新焊接。梁钢筋的搭接长度,对Ⅰ级钢筋为30d,Ⅱ级钢筋为49d,接头百分比不大于50%,锚固Ⅰ级钢筋为28d,Ⅱ级为35d,搭接位置应相互错开,有绑扎接头的受力钢筋的截面面积与受力钢筋的总量的百分率应符合规范规定,同一截面受拉区不大于25%,受压区不大于50%。梁钢筋绑扎完成后应在梁底及两侧垫水泥垫块4cm,短柱保护层8cm。
4、模板工程
1)材料要求:砼结构采用黑漆多层板。
2)工艺流程:模板设计——配料——涂隔离剂——模板安装——加固——砼浇筑——达到强度后拆模
3)模板安装
A.独立基础模板支设比较简单,采用木模进行拼制,用钢管加固。DL底模为C10垫层,侧模为木模板,钢管加固。独立基础模板安装前,在垫层上弹出基础中线、边线,按照边线先支基础边缘模板,校正后用钢管加固。
B.模板安装应满足下列要求:模板的'接缝应严密不漏浆;在浇筑砼前,模板应浇水湿润,但模板内不应有积水。板与砼的接触面,应清理干净,并涂刷隔离剂,但不得采用影响结构性能或防碍装饰工程施工的隔离剂;在刷模板隔离剂时,不得沾污钢筋和砼接槎处。浇筑砼前,模板内的杂物应清理干净。模板及支撑必须有足够的强度、刚度和稳定性,支撑部分有足够的支承面积,顶撑在土壁上的钢管,底部应垫木板。在模板上的预埋件、预留孔和预留洞均不得遗漏,且应安装牢固。
C.模板拆除:砼结构浇筑后,达到一定强度,方可拆模。模板拆卸日期,应按结构特点和砼所达到的强度来确定。砼结构的拆模时限:不承重的侧面模板,应在砼强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏,方可拆除。承重的模板应在砼达到设计强度后,方可拆除。已拆除模板及其支架的结构,并在砼达到设计强度后,才允许承受全部计算荷载。施工中不得超载使用,严禁堆放过量建筑材料。当承受施工荷载时,必须经过核算加设临时支撑。
5、砼工程
1)材料要求
砼结构所采用的砂、石、水泥必须在监理见证下取样,并检验合格后方可使用。
2)工艺流程
砼搅拌——砼运输——砼浇筑——砼振捣——砼养护
装料顺序:先装石子;再装水泥;最后装砂子、外加剂和水。
计量:根据配合比确定的每盘各种材料用量要过磅,以电子称控制配比。
A.砼搅拌:现场设置搅拌站,配置JS500搅拌机两台,350装载机上料,对于新配合比,项目部安排专人控制后台质量,进行开盘鉴定、坍落度检查工作。正常搅拌时间不能低于60S,掺有外加剂时,搅拌时间应适当延长至90S。保证搅拌出的拌合物颜色均匀,水灰比、坍落度满足规范要求。
B.砼运输:以砼输送泵做为垂直和水平运输主要工具。
C.砼浇捣:砼振捣应由持证振捣工操作,浇筑砼时应分段分层连续进行,浇筑层高度应根据结构的特点、钢筋疏密程度来决定,一般为振捣器作用部分长度的1.25倍,最大不超过50cm,振捣器应快插慢,插点要均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。移动间距不大于振捣作用半径的1.5倍(一般为30~40cm)。振捣上一层时应插入下层5㎝,以消除两层间的接缝。表面振动器的移动间距,应保持振动器的平板覆盖已振实部分的边缘。浇筑砼应连续进行,如必须间歇时,其间歇时间宜短,并应在前层砼初凝之前,将此层砼浇筑完毕。砼运输、浇筑及间歇的全部时间不得超规范规定,当超过规范规定时间时,必须按规定设置施工缝。
D.砼的浇筑质量要求:在浇筑工序中,应控制砼的均匀性和密实性。砼拌合物运到浇筑地点后,应立即浇筑入模。在浇筑过程中,如发现砼拌合物的均匀性和稠度发生较大的变化,应及时处理。
浇筑竖向砼结构前,底部应先填以50~100mm厚与砼成分相同的水泥砂浆。
浇筑砼时,应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况,当发现有变形、移位时,应立即停止浇筑,并应在已浇筑的砼凝结前修整完好。
砼在浇筑静置过程中,应采取措施,防止产生裂缝。如因沉降及干缩产生的非结构性的表面裂缝,应在砼终凝前予以修整。在浇筑与柱连成整体的梁和板时,应在柱浇筑完毕后停歇1~1.5小时,使砼获得初步沉实后,再继续浇筑,以防止接缝处出现裂缝。
梁和板应同时浇筑砼。较大尺寸的梁可单独浇筑。但施工缝的设置应符合有关规定。
E.砼养护:
覆盖浇水养护:用适当的材料对砼表面加以覆盖和浇水,使砼在一定的时间内保持水泥的水化作用所需要的适当温度和湿度条件。
覆盖浇水养护应符合下列规定:
覆盖浇水养护应在砼浇筑完毕12h内进行。
砼的浇水养护时间:对采用硅酸盐水泥,普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的砼不得少于七天,对掺用缓凝型外加剂、矿物掺和料或有抗掺性要求的砼,不得少于14天。当采用其它水泥品种时,砼的养护应根据所采用的水泥技术性能确定。浇水次数应根据能保持砼处于湿润的状态来决定。
当日平均气温低于5℃时,不得浇水,并应覆盖保温材料。
五、工期:
50天完成。
六、安全施工方案:
1..管理目标:杜绝伤亡事故的发生。
2.安全技术措施:
1)对作业工人的安全要求:
没有安全技术措施,不经安全交底不准作业;没有有效的安全措施不准作业;发现事故隐患未及时排除不准作业;不按规定使用安全劳动保护用品的不准作业;非特殊作业人员不准从事特种作业;机械、电器设备安全防护装置不齐全不准作业;对机械、设备、工具的性能不熟悉不准作业;新工人不经培训,或培训考试不合格不准上岗作业。
2)安全教育:
对进入工地的工人,首先进行工种安全培训教育,施工中采取工前交底,工中检查指导,工后考评制度。定期总结经验,奖励先进处罚违章,把安全工作做得好上加好。
3)安全施工组织具体施工措施:
A.机械挖土方:
a.施工中应经常检查挖方边坡的稳定性,及时消除悬置土和浮石土方爆破时,人员及机械设备应撤至危险范围以外。
b.机械施工区域应禁止闲杂人员进入。机械工作回转半径内不得站人。挖掘机、装载机卸土,应等整机停稳以后进行,不得将铲斗从驾驶室项部越过。
c.挖掘机行走和自卸汽车卸土时,避开架空输电线路,在架空输电线一侧工作时,垂直与水平距离不得小于规定安全距离。
d.冬、雨季期间施工时,运输机械和行使道路应采取防滑措施,以保证安全。
e.遇六级以上大风和雷雨、大雾时,各种挖掘机械应停止工作,并将臂杆降于30度~45度。
f.夜间工作,机上及工作地点必须有充足的照明。
B.人工挖土方:
a.人工挖土严禁采用底部掏空的办法施工,应由上而下分层按需分段施工。
b.挖土操作人员前后相距至少3m左右,间隔2m,不得两人对头刨土,以免镐头伤人。
c.在土方开挖过程中,应检查基坑(槽)或沟边坡的变化情况,如出现滑坡迹象,应立即采取下列措施:
(a)暂停施工,必须时,所有人员和机械撤至安全处。
(b)通知有关单位提出处理措施。
(c)滑动迹象设置观测点,观测滑坡体平面位移和沉降变化,做好记录。
(d)基坑(槽)和管沟回填以前,应检查坑(槽)壁有无塌方迹象。下槽人员必须戴安全帽。用双轮车往槽内卸土时,不准撒把。坑(槽)边须备有阻挡车轮的横挡木以免车辆下陷。
(e)非机电设备操作人员,不准擅自动用机电设备。使用蛙式打夯机时,要两人操作,其中一人负责移动橡皮电缆。操作夯机人员,必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋,以防触电,下班时应断电,并用防雨材料将电闸合和夯机盖好。
(f)在填土夯实过程中,要随时注意边坡土的变化,并应考虑夯实震动的影响,对坑(槽),沟壁松动土掉落或塌方的危险因素,应采取支护措施。
C.钢筋工程:
a.钢筋加工机械使用应先空运转,试车后方可开始使用,在停止工作时,断开电源,锁好开关箱。
b.钢筋冷拉时,冷拉场地两端不准站人,不准在正在冷拉的钢筋上跨越,操作人员进入安全位置后,方可开始冷拉。
c.使用钢筋弯曲机时,操作人员应站在钢筋活动端的反方向。弯曲小于400m的短钢筋时,要防止钢筋弹出伤人。
d.大钢筋切断时冲切力大,应在切断机口两侧机座上安装两个角钢档杆,防止钢筋晃动。
e.焊接机械的操作场(棚)建筑物不得使用易燃材料,其周围不得堆放易燃易爆物品。在室内进行焊接时,要有良好的通风条件和措施。
f.搬运钢筋时,要注意前后方向有无碰撞危险或被挂钩料、物,特别防止有或能碰挂周围和上下方向的电线。人工抬动钢筋上肩卸料要注意安全。
g.起吊或安装钢筋时,应和附近高压线路或电源保持规定的安全距离,雷雨时不准操作和站人。
D.现浇钢筋砼:
a.施工前认真检查作业环境:脚手架、跳板、模板支撑是否可靠,基坑槽壁有无裂缝塌方危险;操作区上下左右有无障碍物等。发现不安全因素,必须纠正处理,方准进行操作。进入现场操作人员必须戴安全帽。
b.搅拌开始前,必须对配套机械进行空转,检查机械是否正常,运输道路是否畅通,然后开机工作。
c.搅拌机运转时,严禁将锨、耙等工具伸入罐内,必须在进罐扒砼时,要停车(拉闸断电)有专人监护,听电时必须拉闸锁好开关箱。
d.进行开动卷扬机、扒骨料和装卸料等工作时,必须作到准确联系,密切配合。在清理搅拌机吊斗下部砼渣时,必须将料斗与机身铁链挂牢,以免落斗伤人。
e.运输用手推车不得争先抢道,装车不要太满,卸车时不
撒把,防止车把伤人。
f.使用井架提升砼时,应设安全装置。升降有明确信号,提升台内停放的小车,车抡必须塞住,车把不得伸出台外。
g.混凝土浇筑前,应对振动器进行试运转,检查绝缘情况是否良好,持电器操作人员应穿胶鞋、戴绝缘手套。湿手不能接触电源开关。
h.浇筑挑檐、阳台、雨长篷等混凝土时,外部应设安全网、安全栅。
i.草袋等覆盖养护混凝土时,楼板上留空洞的部位,应用盖板或围栏挡住,防止坠落。
E、普通工
a.挖土方,两人操作间距保持2-3米,并由上而下逐层挖掘
禁止采用掏洞的操作方法。
b.开挖沟槽、基坑等,应根据土质的挖掘深度放坡,必须时设置护壁支撑。挖出的泥土应堆防在沟边1米以外,并且高度不得超过1.5米。
c.拆除固壁支撑应自下而上进行,填好一层,再拆一层,不得一次拆到顶。
d.使用蛙式打夯机,电源电缆必须完好无损。操作时应戴绝缘手套,严禁夯打电源线。在坡地或松土处打夯,不得背着牵引打夯机。停止使用应拉闸断电,锁好配电箱。
e.用手推车装运物料,应注意平稳,掌握重心,不得猛跑和撒把溜放。前后间距在平地不的少于2米,下坡不得少于10米
f.从砖垛人取砖时应由上而下阶梯式拿取,禁止一码拆到底或在下掏取。整砖和半砖应分开传送。
g.脚手架上放砖的高度不准超过三层侧砖。
h.车辆未停稳,禁止上下和装卸物料,所装物料要垫好绑牢。开车厢板应站在侧面。
F.模板工:
a.模板上架设的电线和使用的电动工具,应采用36V的低压电源或采取其他有效的安全措施。
b.登高作业时,各种配件应放在工具箱或工具袋里,严禁放在模板或脚手架上;各种工具应系挂在操作人员身上或放在工具袋里,不得掉落。
c.高层建筑施工时,应有防雷击措施。
d.装拆模板时,上下应有人接应,随拆随运转,并应把活动部件固定牢靠,严禁堆放在脚手板上和抛掷。
e.装拆模板时,必须采用稳固的登高工具,高度超过3.5米时,必须搭设脚手架。装拆施工时,除操作人员外,下面不得站人。高处作业时,操作人员应挂上安全带。
f.安装墙、柱模板时,应随时支撑固定,防止倾覆。
g.预拼装模板的安装,应边就位、边校正、边安设连接件,并加设临时支撑稳固。
h.预拼装模板垂直吊运时,应采取两个以上的吊点;水平吊运应采取四个吊点。吊点应作受力计算,合理布置。
i.预拼装模板应整体拆除。拆除时,应先挂好吊索,然后拆除支撑及拼接两片模板的配件,待模板离开结构表面后再起吊。
j.拆除承重模板时,必要时应先设立临时支撑,防止突然整块塌落。
k.楼板、梁的支柱,应按规定设置纵横向水平支撑及剪刀撑。l.使用电动工具,应采用36V以下低压电源,并应装有可靠的漏电保护装置。
m.模板堆放场地及在施工现场内,不得进行明火焊接、切割作业。如必须进行焊接、切割时,应有可靠的消防措施。
n.浇筑砼时,应设专人看护模板,如发现模板倾斜、位移、局部鼓胀时,应及时采取禁固措施,方可继续施工。
p.拆模时,应逐块拆卸,不得成片撬落或拉倒。拆下的模板和零件,严禁向楼层以下抛仍。
q.高空装拆模板时,除操作人员外,下面不得站人,并应设置警示牌或红色信号标志。
建筑越冬维护施工方案 篇6
本工程工期有限,整个工程要历经秋季、冬季,为确保工程的施工质量,特编制以下冬季季节性施工方案。
(一)、雨季施工方案
1、管理措施
(1)雨期施工前认真组织有关人员分析雨期施工生产计划,根据雨期施工项目编制
雨期施工措施,编制施工措施时,要根据雨期施工的特点,不宜在雨期施工的分项工程提前或拖后安排。对必须在雨期施工的工程制定有效的措施。所需材料要在雨期施工前准备好。
(2)夜间设专职的值班人员,保证昼夜有人值班并做好值班记录,同时要设置天气
预报员,负责收听和发布天气情况。
(3)组织相关人员进行一次全面检查施工现场的准备工作,包括临时设施、临电、机械设备防雨、防护等各项工作。
(4)原材料、成品、半成品的防雨。水泥应放在室内按“先收先发”“后收后发”的原则,避免久存受潮而影响水泥的活性。
(5)备足排水需用的水泵及有关器材,准备适量的塑料布,油毡等防雨材料。
2、分部(分项)措施
(1)混凝土施工
a、砼施工应尽量避免在雨天进行。大雨和暴雨天不得浇筑砼,新浇砼应覆盖,以防雨水冲刷。防水砼严禁雨天施工。
b、雨期施工,在浇筑板、柱砼时,可根据实际情况调整坍落度。
c、浇筑板、柱砼时,可适当减少坍落度。梁板同时浇筑时应沿次梁方向浇筑,此时如遇雨停止施工,可将施工缝留在次梁和板上,从而保证主梁的整体性。
(2)钢筋工程
a、现场钢筋堆放应垫高,以防钢筋泡水锈蚀。有条件的应将钢筋堆放在钢筋骨架上。
b、雨后钢筋视情况进行除锈处理,不得把锈蚀严重的钢筋用于结构上。
c、下雨天避免钢筋焊接的施工,以免影响施工质量。
(二)、冬季施工
冬季施工一般是指连续五天日平均气温低于五度时进入冬期施工,特别是混凝土基础应采取冬季施工措施,并应及时采取气温突然下降的防冻措施。
一、冬季气候条件对工程施工所造成的主要影响
1、冬季对工程施工安全所造成的主要影响
1.1、施工队驻地、基础浇制现场架设火炉,易引发火灾和煤气中毒;
1.2、寒冷的工作环境将对施工人员健康造成损害;
1.3、施工人员因受冷易造成肢体麻木,从而引起机械操作事故;
1.4、霜冻下雪天道路及塔材湿滑,易引发交通安全及高空作业事故;
1.5、机械设备受冻不能正常运转而影响正常施工;
1.6、施工人员使用电热器取暖,电热器漏电及电源线漏电引发触电事故;
1.7、野外生火取暖引起的火灾事故;
1.8、事故人员受寒或饮食不卫生引发身体疾病问题。
2、冬季对工程施工质量所造成的主要影响:
2.1、砼浇制和养护没有采取正确的防冻措施,对基础混凝土强度及铁塔保护帽强度造成影响,引发质量隐患,造成质量缺陷;
2.2、雾雪、大风天气弧垂观测不便造成质量缺陷;
2.3、施工人员施工时因寒冷而手脚不便造成的安装质量缺陷问题。
3、其他方面的影响:
3.1、管理人员在恶劣气候条件下的检查、监督不到位;
3.2、后勤保障和服务问题;
3.3、针对冬季特点,全线以及各个作业点任务安排问题。
二、针对冬季气候对工程施工所造成的主要影响应采取的措施
1、冬季施工准备
1.1技术准备
1、施工技术方案(措施)的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提,具有一定的技术可靠性和经济合理性。
2、制定的施工技术方案(措施)中,应具有以下内容:施工部署(进度安排)、施工程序、施工方法、机具与材料调配计划、施工人员技术培训(测温人员、掺外加剂人员)与劳动计划、保温材料与外加剂材料计划、操作要点,质量控制要点、检测项目等方面。
1.2生产准备
根据制定的进度计划安排好施工任务及现场准备工作。如现场供水管道的保温防冻,搅拌机棚的保温,场地的整平及临时道路的设置。
1.3、资源准备
根据制定的计划组织好外加剂材料,保温材料,施工仪表(测温剂),职工劳动保护用品等的准备工作。
2、冬季施工主要的技术措施
2.1、土方工程
1、基础土方工程应尽量避开在冬季施工,如需在冬季施工,则应制定详细的施工计划,合理的施工方案及切实可行的技术措施,同时组织好施工管理,争取在短时间内完成施工。
2、施工现场的道路要保持畅通,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施。
3、在相邻建筑侧边开挖土方时,要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施。施工时,尽量做到快挖快填,以防止地基受冻。
4、基坑槽内应做好排水措施,防止生产积水,造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。
5、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施,如保留脚泥或铺设草包。
6、土方回填前,应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。
7、基坑或电缆沟可用含冻土块的土回填,但冻土块体积不超过填土总体积的15%。
8、回填采用人工回填时,每层铺土厚度不超过20cm,夯实厚度为10-15cm。
9、回填土工作应连续进行,防止基土或填土层受冻。
2.2、钢筋工程
1、钢筋冷拉
(1)钢筋负温冷拉时、可采用控制应力或控制冷拉率方法。对于不能分清炉批的热轧钢筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。
(2)在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求,因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。
2、钢筋负温焊接
(1)从事钢筋焊接施工人员必须持有焊工上岗证,才可上岗操作。
(2)负温下钢筋焊接施工,可采用闪光对焊,电弧焊(帮条、搭接、坡口焊)及电渣压力焊等焊接方法。
(3)焊接钢筋应尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接,则环境温度不宜太低,在风雪天气时,还应有一定的遮蔽措施。焊接未冷却的接头,严禁碰到冰雪。
(4)焊接时必须防止产生过热,烧伤、咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。
(5)为防止接头热影响区的温度突然增大,进行帮条、搭接电弧焊,应采用分层控温施焊。帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定。搭接焊时用两点固定,定点焊缝离帮条或搭接端部20mm以上。
(6)坡口焊时焊缝根部,坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应融合良好。
2.3、混凝土工程
1、基础要求
(1)冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0.6,并加入早强剂。有必要时应加入防冻剂(根据气温情况确定)。
(2)为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度,办法是:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。
(3)模板和保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却。
(4)未冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。
2、混凝土的搅拌
(1)搅拌混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质,在掺有含钾、纳离子的外加剂时,不得使用活性骨料。在有条件的时候,砂石筛洗应抢在零上温度时做,并用塑料纸,油布盖好。
(2)拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。如外加剂为液态,使用时应先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施工溶液。各溶液要分别置于有明显标志的容器中,不得混淆。每班使用的外加剂溶液应一次配成。
(3)当施工期处于0℃左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟实验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土,还应适当提高混凝土设计等级。
(4)混凝土中添加防冻剂时,严禁使用高铝水泥。
(5)严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。
(6)搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍。
(7)混凝土拌合物的出机温度不低于10℃,入模温度不得低于5℃。
(8)冬季拌制混凝土时应采用加热水的方法,水及骨料的加热温度不得超过,水≦80℃,骨料≦60℃。
(9)水泥不应直接加热,宜在使用前运入暖棚放置。
3、混凝土的运输和浇筑
(1)混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点,以减少材料运输过程中的热量损失,同时也应正确选择运输用的容器(包括形状、大小、保温措施)。
(2)混凝土浇筑前,应清除模板和钢筋上,特别是新老混凝土交接处得冰雪及垃圾。
(3)分层浇筑的混凝土时,以浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前,不应低于计算规定的温度也不得低于2℃。
(4)现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据。
(5)冬季不得在已冻结的坑底面浇筑混凝土。
4、混凝土的养护
(1)冬季浇筑的混凝土,由正温转入负温养护前,混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%,对于C10以下的混凝土不得小于5Mpa。
(2)采用的保温材料(草袋、麻袋),应保持干燥。
(3)在模板外部保温时,除基础可随浇筑随保温外,其他结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土。钢模表面可先挂草帘,麻袋等保温材料并扎牢,然后再浇筑混凝土。
(4)保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上,可先覆盖塑料薄膜上部再覆盖草袋,麻袋等保温材料。保温材料的铺设厚度为:大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,其保温层厚度、材料应根据计算确定。
(5)拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝。
(6)冬季混凝土养护宜采用覆盖法、暖棚法等。当采用暖棚法养护混凝土时,暖棚内的温度不宜低于5℃,并应保护混凝土表面湿润。
(7)基础浇筑完后采用暖棚进行保温,用帆布或塑料布时应把基坑棚顶四周用土掩埋,防止冷空气进入,使坑内保持在一定温度,坑内温度不得低于15℃,并设专人检查混凝土及棚内的温度。混凝土不得有失水现象。如发现失水现象,应及时采取措施。暖棚的出入口设专人管理,在混凝土养护期间将煤气或燃烧气体良好的排至棚外,设立防止煤气中毒和防火措施。
(8)冬期施工混凝土基础拆模检查合格后应立即回填土。
(9)基础浇制完后,应在坑口上盖一层塑料以增强保温性。
(10)当室外气温突然下降,坑内温度保持不了5℃以上时,立即采取措施以防混凝土早期受冻。
(11)冬季施工,每日要听取天气预报,每日要测量四次保温层内温度,做好测温记录。
(12)混凝土养护宜采取暖棚法等。采取暖棚法养护混凝土时,搭建暖棚的保温材料应选用阻燃产品并有防火措施,保证养护温度不得低于5℃,并保持混凝土的湿润,养护时,应采取措施防止作业人员窒息、中毒。
(13)对浇完的基础,必须昼夜派专人看护,并定时检查坑内温度及坑外的遮盖情况。
(14)0℃以下低温养护,严禁浇水,外露表面必须覆盖。
(15)混凝土的初期养护温度,不得低于防冻剂的规定温度。
(16)在加温养护时,模板和保温层应在混凝土强度达到要求并冷却到5℃方可拆除,拆模后混凝土表面温度与环境温度之差大于15℃,应对混凝土采用保温材料覆盖继续养护。
三、混凝土冬季施工的质量通病以及预防措施
(一)钢筋的锈蚀与混凝土裂缝
由于钢筋的氧化锈蚀伴生体积膨胀,致使混凝土沿主筋或箍筋方向产生裂缝。其次,水泥的安定性不良,混凝土的水灰比太大,早期强度低,失水太快也会引起开裂。混凝土内部水分由边缘向中心移动,形成压力也将引起轴向裂缝。
预防措施:
1、严格控制氯盐的掺量。按照“钢筋混凝土工程施工及验收规范”规定:氯盐掺量不得超过水泥重量的1%,基本钢筋就不锈蚀。
2、限定量得氯盐掺如时应充分溶解或搅拌均匀,以防止偏折引起局部钢筋锈蚀。
3、控制水泥质量和混凝土混合物水灰比,增大其密度性,防止水分转移,均能有效地防止混凝土的裂缝产生。
(二)结构疏散与水分转移
水分转移及结构疏散的混凝土,以表面呈冰晶、土黄色,砂浆骨料结合脆弱,声音空哑等为特征。同时由于混凝土内部压力差、温度、湿度差,使水分自边缘向中心移动造成空隙。
预防措施:
1、适当掺用以防冻剂-减水剂-早强剂-引气剂组成的复合外加剂,减少水灰比,采取重复震动,加压振动,提高结构致密性。
2、混凝土表面“冰封”利用其湿水性均匀为有效。
(三)表面起灰
所谓“表面起灰”是以砂浆和粗骨料相脱离,表面起灰,骨料裸露为特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大,离析,沁水严重,粘聚性、保水性差,加上养护温度低,水泥水化趋于停止,混凝土水分迅速外离,导致表面起灰。
预防措施:严格控制水灰比,延长混凝土混合物搅拌时间,表面覆盖塑料薄膜保水。
(四)结晶腐蚀-混凝土表面返霜
混凝土硬化后,某种外加剂溶液通过毛细管的作用渗到混凝土表面,而混凝土表面的水分则逐渐蒸干,此种情况还将影响混凝土与饰面层得结合。
预防措施:
1、适当控制外加剂的用量(最好不要超过水泥重量5~7%)
2、外加剂充分溶解后适当延长搅拌时间。
3、混凝土浇灌后,立即在其表面覆盖1-2层薄膜塑料。严防混凝土水分外移。
四、施工安全保证措施
1、冬季施工及运输的安全和防火
(1)冬季施工时,要采取防滑措施。
(2)施工现场及临时工棚内严禁取用明火取暖,应订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人。
(3)电气设备,开关箱应有防护罩,通电导线要整理架空,电线包布应进行全面检查,务必保持良好的绝缘效果。
(4)脚手架,脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净,有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包,并随时检查架体有无松动及下沉现象,以便及时处理。
(5)震动机械,以及经常移动的机具导线不得在地面上拖拉,不得浸放水中,应架空绝缘良好。
(6)工地临时水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎,外抹纸筋。水箱存水,下班前应放尽。
(7)草包,草帘等保温材料不得堆放在露天,以免受潮失去保温效果。
(8)现场的易燃,易爆及有毒物品应有专人保管,妥善按置。明火作业应实行动火证审批制度,并配置必要的安全防火用品。
(9)施工车辆必须由有驾驶证的专职驾驶人员驾驶,其他人员不得驾驶车辆,车辆在通过危险地段时,严禁载人。
(10)车辆应使用冬季防冻液。施工用柴油机械,应在当天使用完毕后放掉水箱内的水。
(11)冰雪路上施工车辆上不可载人。
(12)进行高空作业时,必须采取防滑措施,且在施工时地面应设安全监护人。
2、冬季施工人员的安全和防火
(1)冬季宿舍取暖用火必须专人专管,易燃物品必须远离火源,且必须采取预留通风口及以下可靠措施,防止煤气中毒等意外事故的发生。
(2)取暖用火炉必须质量合格;
(3)通外烟道必须畅通,且接缝严密;
(4)长时间无人时应将火炉熄灭;
(5)夜间应设值班人员;
(6)施工人员应配备冬季防寒防护用品。高处作业人员必须穿软底鞋,并正确使用个人防护用品,并在使用前进行仔细检查,确保其安全可靠。在霜冻、雨雪后,地面积雪或浮冰时,应首先铲除上班道路上的积雪,需要加固及整修的道路应及时处理,驾驶车辆必须采取加装防滑链等可靠的防滑措施。
结合冬季施工特点,大家应认真分析冬季施工易发事故类型、原因,辨识查找各类重大事故隐患及安全生产管理中的薄弱环节,加强对安全责任落实情况的检查。突出重点,强化施工现场的安全管理。一是认真制定针对性强的冬季施工安全措施,开展冬季施工安全生产知识的宣传、教育和培训,提高作业人员的自我防范意识和安全操作技能。二是根据气候变化,灵活安排不同工种工作,在遇到大风、雪、积冰等恶劣天气时应立即停止高空作业,及时清除施工现场的积冰、积雪,在采取有效地防冻、防滑措施后方可进行正常施工,消除发生高处坠落事故的隐患。三是加强作业人员生活区的管理,工人宿舍取暖设施应设专人管理,严禁明火取暖和乱拉、乱接电器,严防烟气中毒、火灾和触电事故。四是加强对焊接等明火作业的管理,对各类易燃、易爆物品要求严格管理,合理有效配置消防器材,严防发生火灾、爆炸事故。
6、8、保低噪音施工,保挖掘出的废弃物不对周围环境造成危害。
