生鲜配送售后服务方案

2026-09-12方案

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生鲜配送售后服务方案 篇1

为保证原材料产品质量稳定,降低食品卫生安全事故发生的风险,同时进一步控制食品原材料价格,满足学生和家长对饮食的高标准要求,现结合我校食堂实际情况,现面向社会实行公开招标。比选优质合法的食材供应商,制定比选方案如下:

一、比选项目

XX师范大学大路实验学校(小学部和初中部)食堂食材供应商比选项目。

二、比选项目简介

1、供应商类别及配送品种:

①预包装类:米、面、油、奶;

②生鲜肉蛋类:肉、蛋、禽;

③果蔬类:水果、蔬菜

④副食调料类:干货、调味品、豆制品

⑤其他预制品类:面包、麻花、油条等

2、食堂食材配送位置:大路新区首都师范大学大路实验学校两校区

3、就餐人数:2100人左右。

三、比选对象

鄂尔多斯市范围内具有合法供货资质的食材供应商,并愿意在中标后缴纳5000元质量保证金的供应商。

四、供应商资质、资格等要求

1、在中华人民共和国境内注册并且具有独立法人资格的合法企业;

2、具有良好的商业信誉和纳税记录;

3、具有履行合同所必需的设备和专业技术能力;

4、必须具有食品生产许可证或食品流通许可证;

5、符合食品安全法、动物防疫法、疫情防控及其他行政法律、法规规定的`其他要求;

6、根据本项目提出的特殊资格条件:

①米、面、油、奶、蔬菜、水果、调味品等:

A、投标人所配送的食品原料应符合国家卫生、安全标准要求;

B、投标人所提供产品符合33类食品市场准入要求,预包装类食品原料应具有QS标记,其中,米、面应符合粮食卫生国家标准GB2715-20xx,食用油应符合食用植物油国家标准GB2716-20xx的要求;食品中污染物限量标准应符合国家标准GB2762-20xx规定;

C、投标人所提供食品原材料须有质量检测合格报告,蔬菜、水果能够溯源;

②肉、蛋、禽类等:

A、所有肉类食品应符合鄂尔多斯市肉类溯源体系要求;

B、投标人需提供肉类检验检疫合格证明;

③其他预制品类等:投标人需有经市场监督管理部门颁发的营业执照及食品生产许可证或食品流通许可证,有符合卫生标准的加工场所;

7、其他要求:

①在实施具体采购项目时,配送企业不能将成交采购项目分包、转包;

②配送企业在与学校签订合同时应向学校缴纳履约保证金(人民币5000元整),履约保证金在合同有效期满后10个工作日内无息退还;

③配送企业必须具备符合食品安全要求及满足配送需要的仓储、交通运输等设施设备,确保食品原料安全储存和运输;

④配送企业提供的食品原料必须符合质量标准,配送价格应不高于准格尔旗市场价,付款方式由学校与配送企业自行约定;

⑤配送企业运送产品的车辆应为专用封闭式,车辆内部结构应平整、便于清洁,配送冷冻、冷藏食品的车辆应有温度控制设备,凭专用通行证进出学校;

⑥鲜活食品原料必须当日配送,其余食品原料可视学校实际需求酌情配送,但必须确保食品原料新鲜、优质、安全可靠;

⑦配送企业与学校签订质量安全承诺书及配送合同,每月一签;

⑧配送企业制定食品原料配送突发事件应急处置预案(包含配送服务的应急保障措施和应急赔付处理等内容);

⑨配送企业要响应当地市场监督管理局管理规定和要求,符合疫情防控等要求,自觉接受相关部门和学校的监督检查。

五、投标文件包含的内容

制作投标文件正本一本、副本三本,须密封并加盖公章:

1、法定代表人身份证明或授权委托人身份证明;

2、参加采购活动前三年内在经营活动中无重大违法记录的声明;

3、公安机关出具的本人无犯罪记录证明;

4、营业执照副本复印件;

5、组织机构代码证、开户许可证复印件;

6、食品生产许可证或食品流通许可证复印件;

7、拟配货员身份证明、配货员个人健康体检合格证复印件及;

8、专用加工场所(仓库)场地证明、专用配送使用车辆信息证明;

9、配送食材种类及报价表;

10、价格承诺书与质量承诺书;

11、应急预案;

12、其他优质资格证明文件:其他合作单位供货证明、年度纳税记录证明、公司管理制度、抗风险能力、售后服务等。

注:上述所有索取的资料是复印件的均应注明“与原件相符”并加盖生产厂家或配送企业印章。

六、确定供应商入围流程

1、学校在公众号和校园公示栏公布学校食堂食材采购供应商比选公告。

2、鄂尔多斯市范围内具备合法供货资质的供应商均可报名。

3、从招标公告公示之日起,3个工作日内根据报名的先后或实力等情况初步选定每类别入围商家三家。(如果报名有3家以上,比选小组将进行初选,并确定最终进入比选流程三个商家)

七、比选流程

(一)比选报名截止时间:

20xx年3月21日下午16:00点前。

(二)比选初审:

20xx年3月22日上午10点,由比选小组对报名商家进行初审,最终确定三家入围。

(三)比选复审:

20xx年3月22日-25日,由比选小组对入围的三个商家进行复审。

(四)复审办法:综合评分法

根据比服务、比质量、比价格的原则,由比选小组成员独立综合评分最终确定2家中选。

(五)比选复审程序:

(1)检查投标书密封情况并拆封;

(2)资质审查;

(3)评委查看投标资料;

(4)商家现场陈述;

(5)评委评分;

(6)分数统计,排名;

(7)编写比选结果报告;

(8)在校园公示比选情况;

(9)为中标单位发放中标通知书,签订相应供应合同;

(10)双方在拟定合同时,我方有权聘请法律顾问。

八、原则及标准

1、比选小组只对通过入围的供应商采用相同的比选程序、评分办法及标准进行评价和比较;

2、本次综合评分的因素是:将商家的原料质量、原料价格、服务质量、合同执行、承诺兑现等情况纳入评议范围进行打分;

3、中标人不得进行转包,分包;

4、如中标人因生产能力或其他不可抗力不能履行合同的,学校将与此次比选排位第三的供应商签定合同。

九、废标

本次比选采购活动中,出现下列情形之一的予以废标:

(1)出现影响采购公正的违法、违规行为的;

(2)因重大变故,采购任务取消的。

十、定标

1、定标原则:根据学校比选小组综合打分得分,各种类前两名的商家中标。

2、在学校微信号公布中标结果。公示期为5天。

十一、成立食堂食材供应商比选小组

学校成立膳食委员会(校委会,生活部和党政办),共计9人的比选小组,开展本次比选工作。

生鲜配送售后服务方案 篇2

时间过得很快,转眼间为期三个月的物流实训工作已经结束了,经过这一段时间的培训,使学生在全面了解专业知识上有了很大的进步,对学生的就业有了很大的指导性,受到学生和老师的一直好评,现将实训工作总结如下:首先实训的过程:

在实训期间,我们主要讲实训工作分成以下几个部分:

一、在校安排学生进行所学专业课的总结、运用阶段。

主要通过计算机和分小组的活动方法,熟悉从订货、入库、出库、运输、配送等几个环节流程的了解,从而把所学理论知识加以综合运用,并加深理解。具体安排如下:整个实训过程分为四个阶段:基础准备阶段、岗位轮换实训阶段、具体实施方案阶段和报告总结阶段,循序渐进的让学生熟悉系统和设备的操作、掌握不同岗位的作业方法和职责规范、了解物流企业运营机制、作业流程和部门间的配合要求等等,使学生实现对物流的系统性认识、综合锻炼并评估了其专业能力。

第一阶段:基础准备阶段。主要是对软件系统和硬件设备的讲解与单独演练,目的在于让学生能够完全掌握系统和设备的性能和操作规范,为下一步学习做好准备工作;

第二阶段:岗位轮换实训阶段。根据不同物流公司的一些具体岗位进行轮换实训,熟悉各岗位的职责和作业流程,将每个班的学生分成多个实训小组,每个小组集中实训一个岗位,在每个组员都可以充分掌握这一岗位的操作技能和能力要求后,再向下一个岗位进行轮换,直到所有岗位、所有参训学生均完成了轮换,这一阶段即告结束;

第三阶段:综合模拟运作阶段。学生自行分成几个小组各自成立自己的公司并对公司进行定义,包括公司的规模、人员、组织机构、拥有的固定资产等等。然后根据物流作业流程模拟物流企业的买卖活动、仓储环节的出库、入库、移库、盘点等作业(因运输环节的作业在学校内很难实现,所以主要模拟物流公司仓储环节的出入库等作业),最后进行商务谈判,签订合约,模拟结费等进行考评。

第四阶段:报告总结阶段。经过了前面的三个阶段的实训每位同学都总结一下自己的在此次综合实训过程中的学习成果、感想和体会,同时分析对手的成败得失及自己对未来的规划。

二、安排校外的参观学习。

在11月21号,在招生安置办老师的帮助下,带领所有物流班的.学生参观了我区唯一的大型自动化立体仓库——海尔自动化立体仓库,使学生直观的了解一般搬卸装运工具、运输工具及货架等物流机械的使用,加深对课本知识的消化和吸收。学生都表现出很高的积极性,效果很好。

三、利用学校的工具,扩展学生的知识面。

针对有些物流设施等类似东西带不进来,而学生又走不出去的困难,我们积极利用学校的多媒体,把老师外出学习的资料在教室里播放给学生看,扩展学生的知识面,全面了解物流的最新发展前沿等最新动态。

实训中遇到的问题:

实训过程中不可能是一帆风顺的,在实训中也遇到不少的问题,例如:在进行物流软件的操作过程中,由于无法进行教师演示操作步骤,学生的理解能力和立体感想象能力有差异,所以在教学过程中就出现了有的学生已经很熟练了,但又得学生还是丈二和尚摸不着头脑,给教学工作带来了很大的不便,所以在教学过程中实行小组帮扶制,受到得效果不错。另外还有由于基础知识不牢固,有的学生有掉队显现,此外还有就是对学生的思想意识动员不够充分,有部分学生意识不到实训的目的,表现出来的就是积极性不高,在以后的工作中还要注意“全”和“细”。

实训所得:

这次实训我们的主要目的是让我们的学生通过不断的上机实习联系所学专业知识,加深理解,以便更好的掌握所学技能。实践出真理,在这一周的实训确实是有累但是累得有价值。使我们的学生明白学海无涯,未来的工作需要知识的武装,激发了学生的学习积极性,对物流有了更全面和系统的认识。本次实训达实现了预期的实训目的,比较圆满的完成了实训任务,达到了预期的效果。

生鲜配送售后服务方案 篇3

一、适用范围

此方案适用于自营的蔬菜、水果类商品的配送服务。

二、编码使用要求

1. 要货单、入库单、调拨单、报损单、除皮单、盘点单等单据必须使用统一的'8位商品编码。

2. 同一商品在进货入库和销售时的计量单位必须保持一致。

三、要货流程

1. 要货五原则:

参考上周同一天(节假日除外)的销售数据;

参考昨日销售数据;

参考当日菜谱原料需求及库存情况;

严格依照食材认证渠道执行。

2. 要货流程:

食堂总管在系统中制作电子版要货单,并准确填写商品编码、名称、要货数量等信息;

与采供部及时沟通,确保基地供应商在下午2点前填写好第二天所需商品的要货单;

本地现采商品在晚上6点前将第二天所需商品的要货单发送给采购组货源组织负责人,并确认对方成功接收。

四、配送服务

提供冷藏车、保温车等配送设备,确保生鲜商品在配送过程中保持新鲜。

提供人工服务装卸车,确保商品在装卸过程中不受损害。

五、售后服务

在配送过程中如遇到突发情况,如交通事故、天气原因等,将及时通知客户并提供相应的解决方案。

对于客户反馈的问题,将及时响应并尽快解决,确保客户满意度。

生鲜配送售后服务方案 篇4

时间过得很快,转眼间为期三个月的物流实训工作已经结束了,经过这一段时间的培训,使学生在全面了解专业知识上有了很大的进步,对学生的就业有了很大的指导性,受到学生和老师的一直好评,现将实训工作总结如下:首先实训的过程:

在实训期间,我们主要讲实训工作分成以下几个部分:

一、在校安排学生进行所学专业课的总结、运用阶段。

主要通过计算机和分小组的活动方法,熟悉从订货、入库、出库、运输、配送等几个环节流程的了解,从而把所学理论知识加以综合运用,并加深理解。具体安排如下:整个实训过程分为四个阶段:基础准备阶段、岗位轮换实训阶段、具体实施方案阶段和报告总结阶段,循序渐进的让学生熟悉系统和设备的操作、掌握不同岗位的作业方法和职责规范、了解物流企业运营机制、作业流程和部门间的配合要求等等,使学生实现对物流的系统性认识、综合锻炼并评估了其专业能力。

第一阶段:基础准备阶段。主要是对软件系统和硬件设备的讲解与单独演练,目的在于让学生能够完全掌握系统和设备的性能和操作规范,为下一步学习做好准备工作;

第二阶段:岗位轮换实训阶段。根据不同物流公司的一些具体岗位进行轮换实训,熟悉各岗位的职责和作业流程,将每个班的学生分成多个实训小组,每个小组集中实训一个岗位,在每个组员都可以充分掌握这一岗位的操作技能和能力要求后,再向下一个岗位进行轮换,直到所有岗位、所有参训学生均完成了轮换,这一阶段即告结束;

第三阶段:综合模拟运作阶段。学生自行分成几个小组各自成立自己的公司并对公司进行定义,包括公司的规模、人员、组织机构、拥有的固定资产等等。然后根据物流作业流程模拟物流企业的买卖活动、仓储环节的出库、入库、移库、盘点等作业(因运输环节的作业在学校内很难实现,所以主要模拟物流公司仓储环节的`出入库等作业),最后进行商务谈判,签订合约,模拟结费等进行考评。

第四阶段:报告总结阶段。经过了前面的三个阶段的实训每位同学都总结一下自己的在此次综合实训过程中的学习成果、感想和体会,同时分析对手的成败得失及自己对未来的规划。

二、安排校外的参观学习。

在11月21号,在招生安置办老师的帮助下,带领所有物流班的学生参观了我区唯一的大型自动化立体仓库——海尔自动化立体仓库,使学生直观的了解一般搬卸装运工具、运输工具及货架等物流机械的使用,加深对课本知识的消化和吸收。学生都表现出很高的积极性,效果很好。

三、利用学校的工具,扩展学生的知识面。

针对有些物流设施等类似东西带不进来,而学生又走不出去的困难,我们积极利用学校的多媒体,把老师外出学习的资料在教室里播放给学生看,扩展学生的知识面,全面了解物流的最新发展前沿等最新动态。

实训中遇到的问题:

实训过程中不可能是一帆风顺的,在实训中也遇到不少的问题,例如:在进行物流软件的操作过程中,由于无法进行教师演示操作步骤,学生的理解能力和立体感想象能力有差异,所以在教学过程中就出现了有的学生已经很熟练了,但又得学生还是丈二和尚摸不着头脑,给教学工作带来了很大的不便,所以在教学过程中实行小组帮扶制,受到得效果不错。另外还有由于基础知识不牢固,有的学生有掉队显现,此外还有就是对学生的思想意识动员不够充分,有部分学生意识不到实训的目的,表现出来的就是积极性不高,在以后的工作中还要注意“全”和“细”。

实训所得:

这次实训我们的主要目的是让我们的学生通过不断的上机实习联系所学专业知识,加深理解,以便更好的掌握所学技能。实践出真理,在这一周的实训确实是有累但是累得有价值。使我们的学生明白学海无涯,未来的工作需要知识的武装,激发了学生的学习积极性,对物流有了更全面和系统的认识。本次实训达实现了预期的实训目的,比较圆满的完成了实训任务,达到了预期的效果。

生鲜配送售后服务方案 篇5

一、基本思路(目标)

主要有二条:一是满足客户的需求,如,从深圳发货,两天出货一次,要求六天内所有城市全部到货;二是优化配送,实现成本最低化。

二、运输方式的选择

主要运输方式有:公路、水路、铁路、航空及多式联运等。

就你所给的产品情况来判断,应该以公路和方式为主,但不排除可能还要少量的航空运输,主要是六天到货的,有远的城市,可能通过公路或铁路达不到客户的要求。

三、运营模式

运输的运营模式有二种选择,一是自行组织运输,二是外包运输业务。

由于业务分布在全国各地,虽然货运量较均匀(3000-4000),但我认为这是一次性业务,是否是常年业务均是如此,货运是稳定吗?鉴于发货单位估计是生产性企业,且货物接收地分散,建议以外包为主。即由零担专线的内的.专线负责具体的运输与配送业务。当然,如果是货运量稳定,能成为整车,也不排除相近不远的局部城市的货物配送由企业自己负责运输业务。

四、车辆大小的配匹

上述案例中,没有明确的货物体积情况,但音箱肯定是普货,加上各城市的距离均不近,所以,除外,公路运输还应考虑车箱的体积的充分利用。各城市与深圳均距离较远,干线运输为主,可以考虑货运汽车以半挂车、整车拖挂车为主。城区配送,可以交给当地城市的配送中心负责完成,如果道路运输条件充可的话,最好能直接交货客户。

五、线路的优化

干线运输线路优化有下列几种基本模式:

当然,理论上还有循环运输方式,但考虑到你的实际收货点的情况,已经排除了。

六、成本核算(以公路运输为参照物)

自营成本的构成主要有:

1、车辆折旧、人员薪酬、管理费用、证照费用、定期保养费用、利息支出等;

2、燃油费、路桥费、仓储租费、修理费、保养费(随路程)、税费、业务提成、补贴、当地配送费等等。

将各项优化后的选择计算出成本后,进行作出货运计划。

七、最终方案的确定

根据货运计划,或进一步改进后,确定最终的方案。

生鲜配送售后服务方案 篇6

一、项目背景

以高效的配送方式真正方便广大小零售商,并实现物流环节的“增值效益”。公司实行灵活配送,对常温商品、冷藏商品和对运输有特殊要求的商品实行分类配送。公司通过配送线路的优化和对配送队伍的专业培训,保证货物安全及时送达。公司、客户、供应商之间建有快速反应的信息系统,方便及时了解客户需求及供应链情况,对一般情况统筹安排,对突发情况及时反应、高效处理;公司还作为供货商与零售商之间的桥梁,并代表客户与供货商沟通,反馈客户意见,反映市场需求。

二、市场分析

(一)行业背景及市场发展潜力分析在发达国家,一家成功的便利店背后一定有一个高效的物流配送系统。近年来,随着国内物流行业的逐渐升温,许多大中城市都开始兴建物流配送中心,物流基础设施逐渐得到改善,整体物流技术水平也开始得到提高。专业化的配送中心已成为一种发展趋势。

(二)目标市场分析据实地调查,天津市的便利店大多是小型私人超市,配送体系还停留在原始的体力运输层面上。而大型连锁超市下设的便利店由于是由供应商供货,运送成本高,到货时间不能保证。天津市2001年制定的商业引资计划中明确指出引进国外大型购物中心,重点引进外资经营的24小时便利店,并且其2007年的发展目标是新建和改造便利店两千多个,因此我公司定位于天津建立物流配送体系将获得巨大的市场发展空间。

(三)竞争分析国内大型第三方物流企业规模大、实力雄厚,并且发展速度比较快,竞争激烈,但是专注于便利店的大型物流公司几乎没有。单一物流服务提供者,是规模小、服务功能单一的第三方物流公司。它们虽然不能提供整合的系统化物流服务,但是却常常成为生产企业和商贸企业物流一体化的参与者。可以说,这些企业是我公司的主要竞争者。由于市场上服务提供者的数量较多、产品的.差异性较小,并且进入壁垒比较低,该行业的竞争将会日趋激烈。我公司的供应商数目较多,规模较大,谈判力强,因此竞争压力会比较大。便利店数量及对品牌的忠诚度对我公司的配送货物数量及价格都起到直接的影响作用。

三、公司战略

(一)战略目的

为客户支付的价格提供更多的价值。

(二)战略基本思想

在质量、服务、特色、性能上领先竞争对手,在成本上打败它们。

(三)业务层战略成本领先战略与集中差异化战略相结合:我公司将利用先进的信息系统,提供低成本的差异化服务,迅速、及时地送货。保持公司的技术领导地位,创新物流作业流程和物流配送服务,保持公司的竞争优势。公司通过规模经济获取成本优势;通过信息系统的优化、最优线路的设计和设备的统一达到物流成本最小化;设立相对较少的管理层次,以节省管理费用。(四)公司层战略主要采取以服务为核心的目标集聚战略和品牌战略。公司将主要客户定位于小型便利店,针对它们提供快捷、优质的服务。进行公司品牌形象建设,打造绿色、经济的物流理念,树立公司在同行业中的高端形象。

四、营销策略

(一)产品策略

我公司将始终坚持从客户角度出发,针对不同种类、品种、规格、包装的产品,提供高效、便利的物流服务,与客户建立长期、稳定的合作关系。建立和宣传自己的品牌——“以最低的价格,向便利店提供高效的专业物流服务”。

(二)价格策略在分析目标客户需求的基础上,我公司将合理地对运输工具、路线、运距、费率等进行系统优化,为目标客户量体裁衣实施一套个性化的物流方案,不断降低自身的物流成本。我公司将结合客户期望值和竞争者提供的服务水平与价格,制定适当的服务标准和价格水平。

(三)促销策略公司初期采用的促销活动主要有人员推销、广告、公共关系和营业推广。我们要充分利用互联网做好宣传工作,积极开展公司网络营销,适时开展电子商务。

(四)营销组和策略我公司在以上策略的基础上,还将进一步加入客户保留、相关产品销售以及顾客推荐。

五、融资方案

总公司设在天津滨海新区发展基地,享受税收减免的优惠政策。公司设立初期共需资金400万,其中用于固定资产投资250万,流动资金150万。股本结构及规模暂定为公司注册资金400万元。外来风险投资200万元;批发商入股150万元,设备入股50万元。

六、盈利模式

公司针对不同类型的客户,在初期预设了两种盈利模式。一是针对大型超市经营的连锁便利店。因超市一般都建有自己的物流配送中心,只是不一定能满足便利店少量多次的补货需求。我们作为第三方物流公司,可以承接其连锁便利店的配送业务,以运费作为部分收入来源。另一是针对小型连锁便利店、私人便利店以及小型超市,为其配送厂家或批发商的货物,靠商品差价盈利。

七、组织与管理

公司是扁平化组织结构,总经理下设五个部门,分别是市场部、信息技术部、人力资源部、财务部和客服中心。

八、财务计划

预计投资回收期为十年。风险投资最好在3~5年退出,采用联合方式适合本公司。按最保守估计,风险投资五年收回,据此预计第一年营业收入为30万,销售成本费用为10万,则第一年利润约为20万。根据资金时间价值推算我公司将完成所定资金回收及风险投资补偿计划。