学校交通安全专项整治工作方案
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学校交通安全专项整治工作方案 篇1
一、活动背景
交通安全是中小学生日常生活中的一件头等大事。可是我们的小学生是否都能严格遵守交通法规呢?面对青少年严重的交通安全问题,所以我认为有必要就小学生交通法规教育进行探索,有必要对小学生遵守交通法规的现状和意识进行调查,并让学生亲身参加社会实践,帮助学生提高交通法规的认知水平。
二、指导思想
(一)使学生牢固树立“珍爱生命,安全第一,遵纪守法,和谐共处”的意识,具备自救自护的素养和能力。
(二)通过开展交通安全教育,培养学生的社会安全责任感,使学生逐步形成安全意识,掌握必要的.安全行为的知识和技能。
(三)交通安全教育要遵循学生身心发展规律,把握学生认知特点,注重实践性、实用性和实效性。坚持知识教育与强化管理、培养习惯相结合;学校教育与家庭、社会教育相结合;自救自护与力所能及地帮助他人相结合。
三、班会活动准备
问卷调查
(1)你身边的违反交通规则的行为有哪些?
(2)你认为学生违反交通规则时的心理是什么?
(3)你知道的交通标志符号有哪些?
四、活动过程
1、首先播放一些违章的视频节目。
2.让学生自由发言,说出其中的违章行为,对交通违章先有个感官的认识。
生:早晨上学没有交警值勤时,违章违规率大大高于傍晚,而下午有交警值勤时,几乎无人违章。违章现象表现有以下几种:
(1)、闯红灯;
(2)、并行骑车聊天;
(3)、骑车带人;
(4)、突然拐弯,左转弯不打手示意等等。。
生:“‘红灯停,绿灯行。’这个多么简单的道理,如果每个学生,每个人都自觉遵守交通法规,那么还会出现多少这样的事情呢?”
3、介绍学生应该注意的一些安全常识:
每位同学必须牢记如下行走安全常识:
指挥灯信号绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。
人行横道信号灯绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。
行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
5、学生畅谈体会。(时间大约15分钟)
五、老师总结发言
通过今天的安全教育中关于交通安全的主题班会的开展,使大家深刻认识到交通安全的重要性,同学们在日常生活与学习,特别是上学和放学的路上,一定要注意交通的安全,时刻记得今天的班会开展的内容,并能在同学之间相互交流。做一个遵守交通规则且合格的小学生。
学校交通安全专项整治工作方案 篇2
为减少少年儿童交通事故,增强少年儿童的交通法规意识和安全意识,让家长放心,让全社会都来关心少年儿童交通安全,保障少年儿童健康成长。根据上级文件的要求,结合我校的“学生日常行为规范养成教育”实际情况。按照 “教育一个孩子,影响一个家庭,带动整个社会”的工作思路,我校决定积极开展“交通安全文明学校”的创建活动。
一、指导思想
以交通安全教育为基础,以强化管理为手段,以提高少年儿童文明参与交通、安全参与交通的水平为目的,以创建“交通安全文明学校”活动为载体,达到有效杜绝或减少学生违章行为和责任交通事故,逐步提高师生自我保护与维护相结合的安全保障体系。
二、目的意义
“交通安全从娃娃抓起”,小学生是祖国的未来和希望,从小搞好交通安全的基础教育,已经成为社会各界的共识。抓好对小学生的交通安全教育,保证他们的身心健康发展,不仅是交通管理部门,更是教育部门的一项重要任务和义不容辞的责任。小学生精力充沛,活泼好动,经常参与交通活动,但由于他们正处于成长期,判断力、自我控制能力相对较弱,缺少必要的交通经验,是交通人群弱者中的弱者,极易受到伤害。为了减少小学生交通违章和交通事故,学校应该也必须与交通管理部门密切配合,实施警民共建,共同加强对小学生的`交通安全教育管理。使他们从小树立起较强的交通法规意识、交通安全意识和交通公德意识,养成良好的交通行为习惯,掌握足够的交通安全知识。同时通过教育和引导,使他们明白搞好交通安全工作的重要意义,达到不仅自己要做好,还要承担起向家庭成员、社会进行宣传和监督的责任、义务,勇于同各种不良交通行为作斗争,从而推动整个社会的交通秩序健康正常、规范有序,最大限度地保护人类的生命和财产安全。
三、组织领导
1、成立学校交通安全教育管理工作领导小组,负责规划实施、检查督促、考核奖惩。 组长: 洪良清 (校长) 副组长: 胡金坚(法制副校长) 柯丽雅 (副校长)组员:吴雅宣、吴美婷、蔡缘订、王荣妙。
2、完善工作机制。实行每周一小议,每月一专题的交通安全议事制度。建立分管领导具体抓、各部门通力协作、值周师生和班主任具体落实的工作机制。实行安全工作责任制,每学期由校长与每位班主任教师及科任教师签定《安全工作目标责任书》。逐步完善领导值周、班主任包班、保安员指挥、小交警巡查的管理模式。聘任校外交通安全教育辅导员,营造出“安全无小事,人人皆有责”的安全教育管理氛围。
3、建立健全管理职责制度,完善相关资料。根据实际,制定并实施一系列操作性强的管理职责、制度、方案及相关资料,力争做到师生人手一册,使师生有章可循。
四、加强阵地建设
1、校门口及转弯处设相关标志。
2、校园内设宣传专栏。
3、校园内外利用各类标语、口号、警语营造静态育人氛围。
4、交通安全图片展示。
5、学生手抄报展示。各种学生活动记录雹照片、成果展示:包括优秀文章、获奖情况等。
6、校园内外两块led屏经常更换交通安全警示语。
五、丰富活动载体
1、专题教育:周会课和班队活动(间周1次)、大型讲座(每学期1-2次)。
2、红领巾广播站宣传教育:开辟“交通安全教育”专栏进行宣传。
3、聘请安全教育校外辅导员。
4、开展交通安全系列竞赛活动:低年段制作交通安全警示标志;中年段“交通安全伴我行”手抄报比赛;高年段“争当交通安全小卫士”征文比赛。
六、深化活动措施
(一)实施“四项制度”:
1、坚持“升降国旗制度”:每周星期一的早读课进行升国旗、唱国歌(或革命歌曲)、国旗下宣誓和讲话(间周要有一次“交通安全”方面的教育)。3-6年级班班有升旗仪仗队,轮流负责升旗仪式的组织、指挥。
2、坚持实施“育人值周制度”:具体落实《交通安全文明守则》、《交通安全守则》、《交通安全公约》等规章制度。
(1)明确值周人员:每周含值周领导(1人)、教师(4人)、学生(6人)、等人员。
(2)严格执行“值周人员特殊作息制度”:上午、下午均比上课时间提前30分钟到达,下午放学后40分钟检查完毕清洁卫生后方能离校。
(3)实施“放学后清校制度”:保证学生按时离校、回家,保证校产安全。
(4)行课期间校园实施“半封闭式管理制度”:即行课期间关锁校门,以保证正常的教学秩序、对学生安全、校内清洁卫生。
(5)严格“值周人员考核制度”:对值周教师实行100分制,对监督岗班级实行30分制,其考核结果与奖金、评优、年度考核挂钩。
3、实施“集合站队军事化管理制度”:凡是学校两操、大型集会、大型活动时,均列队进出教室、操场,并在操场定点站位,上下楼梯轻声慢步靠右行。
4、坚持“表彰激励制度”:坚持每周评选并颁发4面出勤、纪律、卫生、安全及两操“流动红旗”;坚持每学期评选“优秀路员”、 “文明班级”予以表彰奖励。
(二)加强三种联系:
1、与社会的联系:积极与交警大队开展创建“警民共建交通安全文明学校”活动,聘请林同志为“校外交通安全教育辅导员”。聘请胡金坚同志为“校外法制教育辅导员”。
2、与学生家庭、社会的联系:充分发挥“小手拉大手”的作用,带动家庭成员增强交通安全法制意识,做到学生家庭无交通违章行为,无损毁交通设施现象和责任交通事故发生。健全家长委员会制度,定期召开会议听取意见和建议;定期举行“教育行风评议”,以接受社会各方面的监督。
七、严格考核奖惩制度
学校严格执行“安全工作目标责任制”、 “安全问题一票否决制度”等制度。按照《安全工作目标责任书》等相关职责、制度、方案随时督促检查、如实记录,定期考核评比。其考核结果与年考晋职、津贴发放、评优选先挂钩。
学校交通安全专项整治工作方案 篇3
一、指导思想和总体目标
为进一步提高中小学生交通安全法制意识,增强学生的交通法制观念和交通安全意识,减少交通违章现象,预防和减少中学生的交通事故,结合我校实际,制定本工作方案。
二、成立学校交通安全教育领导小组
组 长:赵厚昌
副组长:王振兴、李亚民
组 员:王永恒、李述芹 、刘书琴、 刘飞、 赵义
三、实施措施
1、学校把道路交通安全宣传工作作为一项重要工作来抓,尤其是骑自行车学生和乘坐校车学生的宣传教育工作更应放在首位。制定《骑自行车学生安全管理细则》以及《乘校车学生安全管理细则》,同时在开学初由学校德育处组织召开骑自行车学生和乘坐校车学生安全专题会议。
2、通过升旗仪式、主题班会、广播、黑板报等多种形式对学生进行交通安全教育。
3、狠抓路队管理。学校负责人要经常上路检查情况,发现问题要及时纠正,并严肃批评教育。各班设立校外监督员,及时向班主任汇报学生在校外的违纪情况,同时对该类同学进行有针对性的教育。
4、学校加强放学时段校门交通安全值班管理,维护校门的交通秩序,确保校门交通通畅。
5、各班班主任要按照学校规定,不定时地对本班学生进行交通安全教育,让学生养成良好的交通安全习惯,牢固的交通安全意识,从而自觉遵守交通规则。
6、经常性检查学生自行车的车况,尤其是车闸、车锁的`检查更为重要。
7、学校明确规定,学生不准骑电瓶车和摩托车上学;不准乘坐非法营运车辆。
四、相关要求
1、提高认识,加强领导。领导小组成员要高度重视学校交通安全工作,加强组织领导,健全管理制度,抓好工作落实。
2、建立长效机制,巩固教育成果。要加强与家长的沟通联系,共同关注学生交通安全。要不断总结、完善学校交通安全教育和管理办法,逐步建立长效的交通安全工作机制,确保学生上下学和出行安全。
学校交通安全专项整治工作方案 篇4
一、领导小组:
组 长:
副组长:
成 员:各班班主任老师
二、学生交通安全应对措施
1、加强对师生的交通安全教育,遵守交通规则。
2、发生事故当班教师立即指挥学生紧急集合疏散到安全地段,并迅速将信息上报学校,由学校及时上报乡中心校领导。
3、要迅速抢救受伤师生,在最短时间内将受伤师生送医院进行抢救,及时报110、119、120等相关部门请求援助。保护好现场。
4、采取有效措施,做好善后事故处理工作。
三、职责:
1、发生事故。带队领导、老师为第一现场指挥人,要负责及时把学生疏散到安全地带。
2、责任老师及时组织人员对受伤人员进行抢救。
3、责任老师要及时维持好学生秩序,并及时上报学校领导。拉好警戒线,保护好现场。等待救援和处理。
学校交通安全专项整治工作方案 篇5
一、指导思想
本方案以科学发展观为指导,以“政府领导、部门负责、齐抓共管”的总体要求为基础,实施“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程,构建学校交通安全宣传网络,进一步提高师生交通法规意识和文明意识,预防道路交通事故的发生,建立安全、有序、文明、畅通的道路交通环境。
二、工作目标
一)加强交通安全管理
1、加强师生交通安全宣传教育,教育学生严禁乘坐无牌、无证及租用车况差、非正常营运的无安全保障的车辆接送学生。
2、加强学校自有校车的安全管理,确保车况良好,司机必须是驾龄3年以上,驾驶经验丰富人员。
3、严禁组织师生集体乘坐无牌无证、车况差、有安全隐患的车辆,禁止农用车、三轮车、报废车等非营运车辆接送学生上下学,预防交通安全事故的发生。
二)开展交通安全专项整治行动
每学期开展一次以交通安全为主的校园及周边的交通安全专项整治行动,重点为:
1、学校校车管理情况,是否落实了各项交通安全管理制度,校车是否经公安交管部门年检合格,驾驶员是否具备3年以上驾龄。
2、配合交通管理部门查处在学校周边超速行驶、不按规定让行、周末集中接送学生的车辆超员等违规行为,依法取缔“黑校车”。
3、严禁违规车辆接送学生,对学校周围存在的非法运营的“黑校车”,证件不齐、安全不符合技术条件的车辆,存在交通安全隐患的车辆,特别是无牌、无证,报废或检验不合格接送学生的车辆要排查摸底,及时报地方交警部门查处。
三)加强宣传教育,强化师生交通安全意识
加强交通安全宣传教育力度,切实提高和强化师生的交通安全意识。
1、按照《中小学公共安全教育指导纲要》的要求,加强学生交通安全教育,全面开展交通安全知识进课堂,并严格做到教学计划、教材、课时、师资、考核五落实,充分发挥课堂教育的主渠道作用,确保收到教育实效。
通过主题班会、专家讲座、校园广播以及国旗下的讲话等多种形式,我们对学生进行了交通安全宣传教育,旨在教育学生自觉遵守道路交通安全管理规定,不乘坐无牌、无证、车况差及报废车辆,不乘坐农用车辆,提高中小学生的交通安全意识,积极防范交通事故。
我们在校园内通过广播、电视、板报、宣传廊、宣传条幅等方式,大力营造交通安全教育的氛围,宣传交通安全知识和防范技能,预防交通事故的发生,保障学校及社会和谐稳定。
针对学生易违反交通安全的情况,我们深入研究学生的心理、生理和认知特点,切实做好超前预防工作,让学生“时时讲交通安全,处处讲交通安全”。
我们将交通安全教育列入学校工作计划中,并通过教职工大会、国旗下讲话、主题班会、黑板报、宣传板画、电教平台、广播站等多种形式对师生进行宣传教育。同时,我们将交通安全教育与学生日常行为规范教育相结合,与学校法制教育相结合,与培养青少年树立良好的道德观相结合,形成“三结合”的教育模式。
我们鼓励学生就研究的交通安全知识和实践体验活动撰写心得体会及小论文,同时也鼓励教师撰写交通安全教育工作总结或经验论文,并在班主任会议上介绍交流。此外,我们还鼓励教师带着课题开展交通安全教育,推动学校交通安全的科研化发展。
我们依托家庭、学校、学生、社会,充分发挥“四位一体”的合力,开展交通安全教育。请法制副校长到学校做报告,以案例分析的形式让学生了解违反交通安全的危害。学校心理健康辅导老师结合学生研究心理辅导课,开设了“珍爱生命,安全出行”为主题的教育课,引导学生们通过查阅、展示资料,了解交通规则的重要性和违反交通规则的危害性,增强交通安全意识。班主任以及其xxx任老师则通过班会课或专题教育课开设专题讲座,在全校范围内进行了交通安全的宣传教育。
我们将“六个一”作为交通安全教育的具体实践方式:上好一堂高质量交通安全教育示范课,看一部宣传片,读好一本书,组织一次交通安全征文比赛,举行一次以交通安全为主题实践活动,刊出一期以交通安全知识为主题的.黑板报。
最后,我们高度重视交通安全宣传教育活动,加强组织领导,维护道路交通安全、保护广大师生生命财产安全是治本之策,也是坚持以人为本,构建社会主义和谐社会的实际行动。
为了加强学生道路交通安全管理,预防和减少涉及学生的道路交通事故发生,市教育局和市交警大队决定对我市学生交通安全隐患问题进行集中整治。为了确保整治工作取得成效,他们制定了本方案。
目标是以“安全第一、预防为主、综合治理”为整治要求,坚持教育为主,处罚为辅的原则。通过教育和查处,使影响学生安全的交通秩序乱点、违法行为高发点、拥堵点得到有效整治,校园学生无证驾驶机动车和电动车等违法行为明显减少,涉及学生道路交通事故得到有效遏制,进一步增强学校和家长的管理监督意识,提高学生的交通安全意识。
为了实现这个目标,xxx成立了集中整治工作领导小组,由市教育局副局长担任组长,交警大队副大队长担任副组长。整治期间各项工作由副大队长负责,包括组织发动、宣传、辖区中队的组织协调、指挥调度、检查监督等工作。各中队根据方案要求落实辖区校园道路交通安全集中整治。
工作重点是针对学生上下学高峰时段和学校周边道路交通秩序乱点、违法行为高发点、拥堵多发点等重点路段,依法查处校园学生无证驾驶机动车、电动车及周边车辆超员超速、酒后驾驶、假牌假证、无牌无证、违法停车、闯红灯、人行横道不让行人等严重交通安全违法行为。
为了确保工作实效,学校要加强协调,密切配合,把此项工作与创建平安校园结合起来,积极联系公安交警部门,共同做好师生道路交通安全宣传教育活动。同时,学校要加强道路交通安全宣传教育,做到有部署、有检查。学校还要加强监督,确保实效。对工作不落实,措施不力,成效不明显的,要进行通报批评。对发生重特大交通事故负有同等以上责任的个人,要实行责任倒查,严肃追究有关责任人的责任。
加强宣传教育,提高师生、家长的交通安全意识。首先,教育部门应该印制“致家长一封”,提醒学生家长提高安全意识和监护人责任意识,告知接送学生家长自觉遵守和维护学生上下学交通秩序。其次,各中队应该与教育部门一起深入本辖区学校开展丰富多彩的交通安全宣传教育活动,加大道路交通安全法律法规和交通安全常识的宣传力度,加强对周边隐患点的巡逻执法,提高广大学生的交通安全意识和自我防护能力。最后,教育部门应该督促学校把交通安全宣传教育工作做到位,在校园内设立交通安全宣传栏、板报、标语,组织开展交通安全知识竞赛活动,通过校讯通、校安平台定期向家长发送交通安全信息,努力营造浓厚的家、校交通安全氛围。
工作要求是各中队要把校园交通安全整治工作提高到日常重要工作上来,与教育部门通力配合,真抓实干,全力以赴把学生交通安全整治工作抓紧、抓好、抓出效果,确保学校周边不发生涉及学生儿童的重特大道路交通事故。
整个工作分为四个阶段。宣传发动阶段是在xx月xx日-xx月xx日,各中队应该及时联系学校召开工作动员会,明确工作职责、任务和要求,利用广播、电视、横幅、板报、LED显示等形式宣传整治工作的目的、要求和意义。排查摸底阶段是在xx月xx日-xx月xx日,各中队会同教育部门根据整治工作方案,组织人员对学生交通安全进行一次拉网式排查摸底,尤其是针对学生驾驶机动车、电动车的现象要细致排查,对排查发现的问题要进行核实登记,提出初步处理意见。集中整治阶段是在xx月xx日-xx月xx日,对排查出来的安全隐患和问题,集中安排时间和人员,有计划、有步骤、有重点地进行查处和整治,彻底清除安全隐患,优化学生上下学交通安全环境。情况收集阶段是在xx月xx日-xx月xx日,为确保工作进展情况信息及时上报,各单位要落实专人负责工作信息报送,各学校于xx月xx日前将整治情况报教育局安全办,各中队将相关情况报大队综合中队。
1)公安交管部门应该加强对校园周边交通违法行为的处罚力度,例如加大罚款金额和扣分力度,以提高违法成本和威慑效果。同时,可以在学校门口设置更多的人行横道和红绿灯,方便学生和家长过马路,减少交通事故的发生。
2)工商城管部门可以与学校合作,开展环境整治和美化工作,例如在校园周边安装花坛和绿化带,增加景观效果,提升校园形象。此外,可以鼓励商家参与志愿服务活动,例如义务清理周边垃圾和保持卫生,共同营造良好的校园环境。
3)辖区派出所和学校可以加强对学生的安全教育,例如开展防范校园欺凌和校园暴力的宣传教育活动,提高学生的自我保护意识和能力。同时,可以建立学校和警方的联合巡逻机制,加强校园周边的治安管理和维护。
4)学校方面可以加强对学生家长的管理和引导,例如在学校门口设置专门的接送区域,对车辆进行严格管理,避免交通拥堵和安全事故的发生。同时,可以加强对学生的安全教育,例如教育学生如何避免校园欺凌和校园暴力,提高学生的自我保护意识和能力。
为了加强校园周边交通环境整治工作的宣传力度,我们可以利用电视台、电台、网络、报纸等多种媒体形式进行宣传。在开展整治行动之前,各个交警大队可以先与媒体联系,让媒体记者对整治行动进行直播报道,向广大市民展示整治行动的效果。同时,我们应该在媒体上给予成绩优秀的单位和表现突出的个人通报表扬,树立典型,争先创优,从而形成一个良性的竞争氛围。
为了让宣传更加具体化、形象化,我们可以编写标语、口号等形式进行大力宣传。重点宣传主题和典型,让大家更加深入地了解整治行动的意义和成果。通过这种方式,我们可以充分发挥媒体传播快、覆盖广的优势,营造一个良好的社会氛围,激发广大市民的主观能动性,逐步形成交通管理,人人有责的局面。
最终的目标是改善校园周边的交通环境,这需要社会各阶层、各人群的齐抓共管。我们需要充分发挥广大市民的主观能动性,积极参与到整治行动中来,共同维护校园周边的交通秩序。只有这样,我们才能实现交通管理,人人有责的目标,让校园周边的交通环境变得更加安全、便捷、舒适。
学校交通安全专项整治工作方案 篇6
活动内容:
珍爱生命、文明出行
活动目标:
1、幼儿了解一些基本的道路交通安全知识,认识一些常见的交通标志。
2、幼儿养成自觉地遵守交通规则的`好习惯。
活动准备:儿童自行车两辆,小汽车(扭扭车)两辆,红绿信号灯标志,汽车方向盘4个,一顶警帽,交通安全图片。
活动过程:
1、组织教学,导入:孩子们,我们上学放学的时候要注意哪些交通安全呢?看看图上的人做得对吗?幼儿观看图片1,教师引导幼儿讨论:教师提问:刚才的图片告诉我们上学路上应该注意些什么?哪些行为是违反交通规则的?正确的'应该怎么做?对回答问题的小朋友进行鼓励,把交通安全小卫士的贴片贴在小朋友的胸前。
2、幼儿观看图片2,认识一些常见的交通标志,教师提问:你认识这些标志吗?你知道它们是什么意思吗?(禁止非机动车行驶,行人走道,禁止行人通过,减速慢行、注意行人)
3、幼儿游戏,模拟看信号灯过马路:两个小朋友开扭扭车当司机,两个小朋友骑单车以及四个行人模拟过十字路口。幼儿在没有指挥的情况下过十字路口,车辆和行人任意穿行。
4、引导幼儿讨论:小朋友,刚才你们看到了什么?他们做得对吗?他们应该怎么做?教师小结幼儿讲述,出示红绿信号灯,请出一位幼儿来当指挥,幼儿再次有序地过马路。
5、幼儿模拟看现场指挥过十字路口:刚才我们认识的红绿灯和交通标志对维护交通安全起着重要的作用。但不是每个路口都有红绿灯,没有红绿灯的路口由谁来指挥交通呢?(交通警察)交通警察怎么指挥交通呢?你们想学交通指挥手势吗?幼儿学习几种简单的交通指挥手势。请一名幼儿戴上警帽当交警,幼儿模拟看现场指挥过十字路口。
6、创设游戏情境:现在,我们开车去郊游吧!请一名幼儿戴上警帽当交警,其他幼儿分为四组,前面的小朋友当司机(每人一个方向盘),后面的小朋友依次抱着前一位小朋友的腰,做成开公共汽车的样子。教师提示:在没有任何交通标志的马路上,大家应该靠右边行走,过马路时,应看看两边没有车辆时再过马路。希望小朋友从小养成遵守交通规则的好习惯,并告诉我们的爸爸妈妈及身边所有的人,自觉维护交通安全,让更多的孩子安安全全上学,平平安安回家。
