冬雨季施工安全措施方案
请欣赏冬雨季施工安全措施方案(精选6篇),由短范文整理,希望能够帮助到大家。
冬雨季施工安全措施方案 篇1
冬季施工的危险因素较多,针对这些实际情况,要求各部门、各单位认真做好防人身事故、防火灾、防爆炸、防冻、防中毒和防交通事故的“六防”工作,加强对高空作业、临时用电及临建设施等重点部位和重点环节的监控,做好施工人员的冬季施工安全技术措施交底,预防各类事故的发生,确保施工安全。
一、防人身伤害事故
1、对施工现场脚手架、安全网、劳动保护等防护设施的变更和临时拆除,要实行严格的内部审批制度,不得随意拆除。室内临边和洞口的安全设施,必须按规范要求设置到位。室内楼梯、窗洞口和临边砌筑高度不足90cm处,应用钢管和扣件组合,设置高度不小于1.5m的防护栏杆,底部20cm处做踢脚防护,为保持防护架体的稳定性和可靠性,在栏杆架体中间部位应加设一道保护杆件。
2、要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌。施工现场搭设的防护棚、防护栏杆等防护设施,必须按照《建筑施工安全防护设施标准》的要求,使用定型化、工具化的安全防护设施。脚手架与建筑物之间距离过大超出规范要求的,要采取敷设跳板、拉设生命绳等安全防护措施;
3、登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施,并按要求正确戴好安全帽、系好安全带;
4、遇到雨雪等恶劣天气时,要及时清除施工现场的积水、积雪,严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业;
二、防火灾事故
1、加强防火安全教育,尤其是存在易燃易爆物质的.区域,应对作业人员加强禁止烟火的教育,各单位要加强动火管理,建立各级防火安全责任制度;
2、消防设施及器材应做到齐全、完好和能用。在入冬前进行一次全面检查;
3、严防电器火灾发生。生活区严禁使用电炉、电热管取暖和做饭,禁止使用自制的电热毯,电热毯在人离开后应及时断电;
4、加强冬季取暖的统一管理,宿舍的公用取暖设施应设专人管理,严禁在宿舍内使用电炉或采用明火取暖。
5、冬季施工宿舍内采用燃煤取暖应防止住宿施工人员一氧化碳中毒,宿舍应保证足够的通风条件;每间宿舍根据房间大小设置通风漏斗,通风漏斗尺寸:长不小于50cm、下口宽不小于30cm、上口宽不小于5cm,每间设置的通风漏斗至少不少于3处。
6、进行安全教育杜绝烫伤、煤气中毒等事件发生,并进行突发事件发生的医疗抢救、紧急处理教育。
7、宿舍、办公室、库房严禁接拉电热毯、电炉子等取暖设施;更不准用碘钨灯在室内、现场进行取暖。
三、防冻、防滑
1、防止施工场地、运输道路积水和结冰,造成安全隐患;脚手架,脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净。
2、工地临时水管应埋入冻土层以下或用草包等材料保温。水箱存水,下班前应放尽。
3、应由专业电工负责安装、维护和管理用电设备,严禁其它人员随意拆、改装电气线路。
4、严禁使用裸线,电缆线破皮三处以上不得投入使用,电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理,电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中,大风雪后应对用电气线路进行检查,防止电缆线断线和破损造成触电事故。
4、霜、雪过后要及时清扫作业面,对使用的临时操作架和临边防护设施必须由安全管理人员检查合格后才能继续使用,防止因霜、雪和场地太滑而引起高处坠落事故。
5、重视施工机械设备的防冻防凝安全工作,所有在用的施工机械设备应结合例行保养进行一次换季保养,换用适合寒冷季节气温的燃油、润滑油、液压油、防冻液和蓄电池液等。对于长期停用的机械设备,应放净设备和容器内的存水,并逐台检查做好记录;对于正常使用的机械设备,工作结束停机后要求将设备内存水放净。
四、防中毒
1、为防止因生火、取暖发生煤气中毒事故,指定专人负责夜间巡视检查。检查火炉使用情况,是否有发生火灾、煤气中毒的危险。
2、封闭的场所必须有通风换气措施。燃气热水器必须安装在通风良好的地方,使用时必须保持通风。
五、防交通事故
1、广泛开展冬季行车安全教育,落实防冻、防滑、防雾和防火等具体措施,进一步提高驾驶员的冬季行车安全意识。
2、加强车辆的维护、保养,杜绝由于车辆故障而引发事故。按照规定及时安排对车辆进行维修和保养,做到定期检查、计划维修、合理使用,使车辆始终保持良好的状况。
3、认真贯彻落实车辆的各项管理制度,做好车辆的换季保养工作,要采用符合冬季使用的防冻液、润滑油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩,尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠,确保车辆处于良好的技术状况。
4、教育司机遵守交通规则和职业道德,严禁酒后开车、无照驾驶、疲劳驾驶、不强超抢会,做到礼让“三先”确保行车安全。
5、汽车必须通过结冰的河流、沟渠时,应下车仔细检查冰层的厚度和强度,在确认绝对安全的情况下方可通行。
6、遇严重冰雪路面要求加装防滑链、车辆行进中应保持行车距离,并适当拉长车距降低车速,防止追尾事故的发生。
六、冬季文明施工保证措施
(1)施工现场材料码放整齐有序,不得占用施工道路,不得占压消防安全设施,并远离变压器、高压线杆等。
(2)防止水污染措施。
现场拌制作业时,在搅拌机前台及运输车清洗处设置沉淀池。现场所有油料均存放在进行防渗漏处理的油料库内,以防油料渗入地下。
(3)防止施工噪声污染措施。
对施工噪声进行严格控制,减少旧设备的使用,夜间严禁使用大功率设备,以便最大限度的减少人为施工噪声。
七、做好事故应急预案管理
要完善现场事故应急预案制度,建立冬季施工安全生产值班制度,落实抢险救灾人员、设备和物资,一旦发生重大安全事故时,确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作,最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。
冬雨季施工安全措施方案 篇2
一、主要理论
1、负温混凝土(机理)方法。
根据混凝土在负温下硬化的基本理论,要保证混凝土在负温下硬化并获得强度,首要条件就在于必须有液相存在。加入抗冻外加剂是使水的冰点下降,促使混凝土在负温下硬化。掺加抗冻外加剂时,其剂量应适宜,当气温降至设计温度以下,允许有30%~50%的水变为冰。掺抗冻外加剂生成的,不对混凝土产生显著的损害。当水泥水化所需要的水随着水化进程增多时,可由融冰来补充,直到含冰量减少并逐渐消失。
尽管掺抗冻外加剂,仍需提防第二种受冻模式造成的损害发生。产生这种受冻现象的条件是正负温度反复交替出现,混凝土的冷却及受热的速率是1~5℃/h,一般是初春及初冬,以及冬季气候转暖出现融冰时刻。当空气中相对湿度增加,混凝土中水泥及抗冻外加剂用量大时,受冻模式就会加速进行。这时外加剂溶液会在混凝土中发生迁移现象,并可能在构件中某些部位集中。这些部位多是表面、截面变动处,构件内有缺陷处,然后有结晶析出,并可能体积增大,在构件内造成局部损害。因此造成负温混凝土耐久性降低的原因,可能不只是遭受寒流的袭击,还要注意突然来临的暖流。
2、临界强度(理论)方法。
受冻临界强度是指混凝土抵抗负温冻害时的最小强度。对于不同负温下 冻结或用不同品种水泥拌制的混凝土 , 或不同等级的混凝土 , 其受冻临界强度值不同 , 当采用不同防冻 剂时其受冻临界强度值也不同。临界强度 , 即混凝土受冻模式所需的最低强度 , 和最短养护龄期 ( 即 I 临界龄期 ) 。在这过程中必须根据水泥的水化程度、水化生成物的结晶度、孔结构特征等综合考虑 , 一般来说混凝土的强度是一个重要参数 , 是判断混凝土中结构形成与破坏过程的标准 , 所以选用临界 强度作为允许受冻的指标。
二、混凝土冬期施工方法
1、 选择冬期施工方法考虑的因素。 在混凝土冬期施工中 , 我们要解决的问题主要有两个 : 一是根据 设计强度要求 , 如何确定最短的.养护龄期 ; 二是在冬期如何防止混凝土遭受初期冻害 , 以免损害混凝土 的其他性能。 通常在选择冬期施工方案时 , 考虑的主要因素有 : 自然气温情况、 结构类型、 水泥的品种、 工期的限制条件以及经济情况。但是 , 人们在确定某项施工方案时 , 往往单纯从经济比较着手 , 而且只 是从混凝土的单项经济比较着手 , 忽视整体工程经济分析 , 因而常常拖延工期。
2、 冬期施工方法。
(1) 蓄热法施工。蓄热法是将混凝土的原材料 ( 水、砂、石 ) 预先加热 , 经过搅拌、运输、浇筑成型 后的混凝土仍能保持一定正温度 , 以保温材料覆盖保温 , 防止热量散失过快 , 充分利用水泥的水化热 , 使混凝土在正温条件下增长强度。 蓄热法适用于气温不太寒冷的地区或是秋冬和冬末季节。 蓄热法施 工应进行热工计算。
(2) 蒸汽养护法施工。在混凝土冬期施工中 , 当要求混凝土强度增长较快 , 采用蓄热法等无法满足 要求时 , 通常采用蒸汽养护法。
(3)电热法施工。电热法设备简单, 收效快 , 可以在任何温度下使用 , 所以当工程要求紧迫且条件具 备时可以采用。我国使用电热法大致可分为两大类 : 直接加热法和间接加热法。
(4) 化学外加剂法我国混凝土冬期施工使用化学外加剂始于 195 年 , 到现在大致可分为五种类型 , 即氯盐及其复合剂、三乙酵胺及其复合剂、硫酸钠及其复合剂、亚硝酸钠及其复合剂、减水剂及其复 合剂。氯盐冷混凝土的优点是不需加热 , 施工简便 , 可降低工程费用 20% 左右 , 但存在硬化慢、早期强 度低、加剧钢筋锈蚀的缺点。因此 , 对氯盐的掺量和使用范围做了限制。
(5) 远红外线法养护。 利用远红外辐射器向新浇筑的混凝土辐射远红外线 , 新拌混凝土与远红外线 的吸收介质 , 在远红外线的共振作用下。介质分子做强烈运动 , 将辐射能充分转换成热能 , 对混凝土进 行密封辐射加热 , 使其在较短时间内获得要求的强度。 由于远红外线养护时间短、 质量佳 , 且能源多样 , 随着这项技术的研究应用 , 将为混凝土冬期施工开辟一条新的途径。
三、混凝土冬期施工工艺
1、 混凝土的搅拌在常温条件下施工 , 搅拌塑性混凝土常选用自落式搅拌干硬性混凝土宜采用强制 式搅拌机。在冬期施工时 , 除考虑上述条件外 , 还应考虑混凝土的水灰比减少和外加剂的掺人等因素 , 宜选择强制式搅拌机。为确保混凝土的搅拌质量。冬期施工时除合理选择搅拌机型号外 , 还要确定装 料容积、投料顺序和搅拌时间等。
(1) 装料容积。混凝土搅拌机的规格常以装料容积表示 , 装料容积通常只为搅拌几何容积的 1/2 ~ 1/3 。一次搅拌好的混凝土体积称为出料容积 , 约为装料容积的 55%-75% 。混凝土搅拌机以其出料容积 (m 2 )×1000 标定规格 , 常用规格有 150L,250L,350L 等。
(2) 投料顷序。冬期搅拌混凝土的合理投料顺序应与材料加热条件相适应。一般是先投骨料和 加热的水 , 待搅拌一定时间后 , 水温降到 40℃左右时 , 再投入水泥继续搅拌到规定的时间 , 要绝对避免 水泥出现假凝。
(3) 搅拌时间。 为满足各组成材料间的热平衡 , 冬期拌制混凝土时应比常温规定的搅拌时间适当延 长。对搅拌掺有外加剂的混凝土时 , 搅拌时间应取常温搅拌时间的 1.5 倍。
2、 混凝土的运输和浇筑。
(1)混凝土的运输。混凝土拌和物出机 , 应及时运到浇筑地点。在 运输过程中 , 要采取措施防止混凝土热量散失和冻结等现象。 在条件可能的情况下 , 加强运输工具的保 温覆盖、制作定型保温车或运输采暖设备。途中混凝土温度不能降低过决 , 一般每小时温度降低不宜 超过 5 ~6℃。 混凝土浇筑时人模温度除与拌和物的出机温度有关外 , 主要取决于运输过程中的蓄热温度。 因此 , 运输速度要快 , 运输距离要短 , 倒运次数要少 , 保温效果要好。
(2)混凝土浇筑。在浇筑前 , 应清除模板和钢筋表面的冰雪和污垢。在施工缝处接槎浇筑混凝土 , 应去除水泥薄膜和松动石子 , 将表面湿润冲洗干净 , 并使接缝处原混凝土的温度高于 2℃,然后铺抹水 泥浆或与混凝土砂浆成分相同的砂浆一层 , 待已浇筑的混凝土强度高于 1.2MPa 时 , 允许继续浇筑。 条件宜采用热风机清除模板、钢筋上的冰雪和进行预热。分层浇筑厚大整体式结构时 , 已浇筑 层的混凝土温度 , 在被上层混凝土覆盖时 , 不应降至热工计算的数值以下 也不得低于 2"C 。浇筑随内 力接头的混凝土 ( 或砂浆 ) 宜先将结合处的表面加热到正温。 浇筑后的接头混凝土 ( 或砂浆 ) 在温度不超 过 45℃的条件下 , 应养护至设计要求强度 ; 当设计无要求时 , 其强度不得低于设计标号的 70% 。冬期一 般不得在强冻胀性地基上浇筑混凝土 ; 在弱冻胀性地基上浇筑混凝土时 , 地基土应保温 ; 在非冻胀性 地基上浇筑混凝土时 , 可不考虑土对混凝土的冻胀影响 , 但在受冻前 , 混凝土的抗压强度不得低于受冻 临界强度。
3、蓄热法养护。混凝土蓄热法养护是利用原材料加热及水泥水化热的热量 , 通过适当保温延缓混 凝土冷却 , 使混凝土冷却到 0℃以前达到预期要求强度的一种施工方法。
(1)蓄热法的适用范围 : 蓄热法适用于初冬或早春季节室外日平均气温为 - 10℃最低气温不低于 - 15℃的环境 , 由于蓄热法施工简单 , 冬期施工费用低廉 , 容易保证施工质量 , 故在冬期施工时应优先考 虑采用。蓄热法使用的保温材料应该以传热系数小 , 价格低廉和易于获得的地方材料为宜。
(2)混凝土受冻临界强度在寒冷地区进行混凝土冬期施工 , 由于各种因素 , 欲使混凝土完全不受冻 是不现实也不经济的。因为这要增加许多防护措施 , 而且工期拖长。在一定条件下允许混凝土早期受 冻 , 而不致损害混凝土各项性能 , 满足设计和使用要求。新浇混凝土在受冻前达到某一初始强度值 , 然 后遭到冻结 , 当恢复正常温度后 , 混凝土强度仍会继续增长 , 经 28d 养护后 , 其后期强度可达设计标 值的 95% 以上。这一受冻前的初始强度值叫做混凝土早期受冻允许临界强度。
四、结语
综上所述, 冬季混凝土结构施工的质量控制是一个非常复杂的过程 , 施工中无论哪一个环节出现 纰漏都会造成不可估量的损失 , 因此技术人员要掌握好冬季施工的方法原来及实践操作的技术要求 , 才能保证混凝土工程冬季施工的质量。
冬雨季施工安全措施方案 篇3
一、前言
冬雨季的来临,对建筑工程施工带来一定的挑战,低温、雨水、冰冻等因素均可能增加施工现场的安全隐患。为此,特制定如下冬雨季施工安全措施方案,以确保工程进度的顺利进行,同时最大程度保障工人的生命安全和健康。
二、现场安全管理
1.施工现场防滑措施:
在雨雪天气后,要及时清理场地积水、积雪,防止地面湿滑导致人员滑倒摔伤。必要时,可在工作区域铺设防滑垫或增设防滑标志。
2.工作设备保养与防护:
定期对机械设备进行维护保养,确保其在低温潮湿环境下仍能正常运作。大型机械设备要做好防雨雪措施,避免因电气设备受潮引发安全事故。
3.材料储存与运输:
建筑材料要做好防水防潮处理,尤其是易吸湿膨胀、冻融破裂的.材料。运输过程中,要注意防滑,严格遵守安全驾驶规定。
4.施工人员保暖与防护:
提供保暖衣物和防雨具,确保施工人员在寒冷潮湿环境中作业的身体健康。严禁在雨雪天气从事高空、露天作业,确需施工时,应配备防滑器具,确保人身安全。
三、作业时间安排
密切关注天气预报,合理调整施工计划,尽量避开极端恶劣天气。必要时可缩短冬季夜间作业时间,避免低温条件下长时间高强度劳动。
四、应急预案
建立完善的冬雨季施工应急预案,包括极端天气停工预案、突发事故应急救援预案等,确保在突发情况下,能迅速启动应急响应,最大限度减少损失。
五、安全教育培训
加强对施工人员冬雨季施工安全知识的培训,提高其自我保护意识和应对突发事件的能力。
六、监督管理
项目负责人要加大对冬雨季施工安全工作的监督力度,定期开展安全生产检查,发现问题及时整改,确保各项安全措施得到有效执行。
冬雨季施工安全是一项系统工程,需要全员参与、全程监管,以严谨的工作态度和科学的管理方法,共同守护工地的安全与稳定。
冬雨季施工安全措施方案 篇4
一、防人身伤害事故
1、强化防高空坠落管理。加强对深基坑壁的防护,并设置观测点,随时观测边坡及毗邻建筑物、构筑物的变化,及时发现隐患,并采取有效措施,杜绝发生坍塌事故;基坑周边必须进行有效防护,并设置明显的警示标志;基坑周边要设置堆放物料的限重牌,严禁堆放大量的物料;
2、要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌。施工现场搭设的防护棚、防护栏杆等防护设施,必须按照《建筑施工安全防护设施标准》的要求,使用定型化、工具化的安全防护设施。脚手架与建筑物之间距离过大超出规范要求的,要采取安全防护措施;
3、登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施,并按要求正确戴好安全帽、系好安全带;
4、遇到雨雪等恶劣天气时,要及时清除施工现场的积水、积雪,严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业;
5、对施工现场脚手架、安全网等防护设施的'拆除,要实行严格的内部审批制度,不得随意拆除。
6、是加强冬季施工安全教育培训,并做好冬季施工安全技术交底工作,提高员工冬季安全施工的预防意识。
二、防火灾事故
1、加强防火安全教育,尤其是存在易燃易爆物质的区域,应对作业人员加强禁止烟火的教育,各项目要加强动火管理,建立各级防火安全责任制度;
2、消防设施及器材应做到齐全、完好和能用。在入冬前进行一次全面检查;
3、严防电器火灾发生。生活区严禁使用电炉子、电热管取暖和做饭,禁止使用自制的电褥子,电褥子使用后应及时断电;
4、加强冬季取暖的统一管理,宿舍的公用取暖设施应设专人管理,严禁在宿舍内使用电炉或采用明火取暖。
三、防冻、防滑
1、防止施工场地、运输道路积水和结冰,造成安全隐患;脚手架,脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净。
2、工地临时水管应埋入冻土层以下或用草包等材料保温。水箱存水,下班前应放尽。
3、应由专业电工负责安装、维护和管理用电设备,严禁其它人员随意拆、改装电气线路。
4、严禁使用裸线,电缆线破皮三处以上不得投入使用,电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理,电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中,大风雪后应对用电气线路进行检查,防止电缆线断线和破损造成触电事故。
5、是对施工现场和生活区的电路管线进行一次排查,对老化的线路进行更换,保证用电安全;
6、霜、雪过后要及时清扫作业面,对使用的临时操作架和临边防护设施必须由安全管理人员检查合格后才能继续使用,防止因霜、雪和场地太滑而引起高处坠落事故。
7、重视施工机械设备的防冻防凝安全工作,所有在用的施工机械设备应结合例行保养进行一次换季保养,换用适合寒冷季节气温的燃油、润滑油、液压油、防冻液和蓄电池液等。对于长期停用的机械设备,应放净设备和容器内的存水,并逐台检查做好记录;对于正常使用的机械设备,工作结束停机后要求将设备内存水放净。
四、防中毒
1、为防止因生火、取暖发生煤气中毒事故,指定专人负责夜间巡视检查。检查火炉使用情况,是否有发生火灾、煤气中毒的危险。
2、封闭的场所必须有通风换气措施。燃气热水器必须安装在通风良好的地方,使用时必须保持通风。
五、防交通事故
1、广泛开展冬季行车安全教育,落实防冻、防滑、防雾和防火等具体措施,进一步提高驾驶员的冬季行车安全意识。
2、加强车辆的维护、保养,杜绝由于车辆故障而引发事故。按照规定及时安排对车辆进行维修和保养,做到定期检查、计划维修、合理使用,使车辆始终保持良好的状况。
3、认真贯彻落实车辆的各项管理制度,做好车辆的换季保养工作,要采用符合冬季使用的防冻液、润滑油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩,尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠,确保车辆处于良好的技术状况。
4、教育司机遵守交通规则和职业道德,严禁酒后开车、无照驾驶、疲劳驾驶、不强超抢会,做到礼让“三先”确保行车安全。
5、汽车必须通过结冰的河流、沟渠时,应下车仔细检查冰层的厚度和强度,在确认绝对安全的情况下方可通行。
6、遇严重冰雪路面要求加装防滑链、车辆行进中应保持行车距离,并适当拉长车距降低车速,防止尾追事故的发生。
六、做好事故应急预案管理
加强与气象等部门的联系与合作,做好寒潮大风等恶劣天气的预警工作。加强施工内部管理,落实安全管理责任,全力做好防抗寒潮大风工作。
要完善现场事故应急预案制度,建立冬季施工安全生产值班制度,落实抢险救灾人员、设备和物资,一旦发生重大安全事故时,确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作,最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。
冬雨季施工安全措施方案 篇5
一、目的
为了保证土方回填工程质量和工程施工进度的顺利进行,避免雨季施工带来的损失,根据本工程的特点和现场实际情况编制此方案。
二、土方回填雨期的防汛、抗汛组织机构
1、雨期施工人员管理职责
(1)由项目经理统一协调指挥,遇险情及时出动,使险情抑制在萌发阶段。
(2)值班人员加强对气象资料的收集工作,每日上班后、下班前及时掌握气象预报情况,便于采取措施,做好防暴雨工作。
(3)在夜间如发生暴雨或风暴遇到险情时,有值班人员管理人员,并召集人员,以最短时间投入到抢险工作。
(4)对雨施所需材料,机具逐一落实。
(5)对基坑边坡进行检查,每日上下班时各检查一次。同时,大雨过后要进行全面检查,如发生边坡裂缝增大,应立即通知停工,将人员撤离出危险区域,并派专人对边坡进行加固。
三、雨季施工准备
1、技术准备
(1)在大雨过后,要检查边坡的稳定性。
(2)施工员根据本工程特点及雨季施工方案做好对施工人员进行针对性的安全和技术交底,内容要包括防洪、防雷、防电、防坍塌等内容。
(3)雨施期间项目部要加强与气象台联系,将旬报、日报信息做好、做细,根据气象情况及时调整施工计划,做好施工安排,减少暴雨、雷击等恶性天气对施工的影响。
2、现场准备
(1)现场排水。基坑做好四周挡水堰和坑底排水的准备工作,确保雨后地面雨水不流入基坑,雨后基坑内积水短时间内迅速排出,基坑长设三台水泵另两台备用,以确保基坑的排水需要。
(2)使用蛙式打夯机时,打夯人员必须遵守打夯机的操作规程,操作时要防止发生触电事故,必须两个人协同作业,并穿戴好绝缘用品,漏电保护装置应灵敏有效,绝缘良好。
四、雨季施工技术措施
1、灰土、素土回填
回填灰土和素土时,采取防雨和排水措施,取土、运土、铺填、夯实等各道工序应连续进行,如遭遇降雨,应立即停止施工并用塑料布将白灰和素土覆盖,尤其是对于搅拌好的灰土,在降雨前一定使用塑料布遮盖,在刚打完毕尚未夯实的.灰土,如遭遇雨淋浸泡应将积水及软弱灰土除去,并补填夯实、受浸泡的灰土必须全部挖除,不再使用,待挖除的部位晾干后再夯打密实。
2、雨前应及时夯完已填土层或将表面压光,并做成一定坡势,以利于雨水流入积水坑,有排水沟排出基坑。
五、雨季施工安全保证措施
1、打夯机操作人员必须持证上岗。
2、在雨天作业要采取防滑、防雨与防触电的具体措施。
3、雷雨天、不要接触用电线路的绝缘外皮及用电设备的外壳,严禁头顶金属板防雨,不可搬运金属材料行走。
4、作业前,对使用的施工机械全面检查,每次大风雨后要进行复查,发现问题及时处理,斜道应有防滑措施。
冬雨季施工安全措施方案 篇6
一、总体构思
1、根据工程设计的要求,首先要充分体会设计意图和构思,然后根据施工现场的实际情况及业主、监理工程师的具体要求,对施工设计方案作出充分的组织安排,做到因地制宜,抓质量、赶进度、创效益。
2、根据本工程的特点,为绿化工程,考虑进场先进行土建施工,放样定位。同时对土方合理调配,再对绿化地进行划线定点、种植。
3、遇到因交叉施工,设计方案变更或其他特殊情况致使该段不能继续作业时,及时与业主单位和监理工程师协商解决方案,协调解决各班组的交替穿插,对工程质量工程工期需很抓把关。
二、施工特点
1、本工程为单独绿化工程,线路长,施工难度大,质量要求高,设计风格要求把握准确。
2、种植的`苗木品种多,种植的技术要求高,专业性强,工程施工穿插性强。
因此,本公司拟集中专业施工技术骨干,采用相应技术措施,有步骤,有计划地结合实施和完成施工任务。
三、施工顺序
为保证按期竣工,工程按不同地块和内容采用流水作业,合理组织人员、机具,并保证材料及时到场。
施工地块:
绿化种植 候车亭 草坪铺设
主要施工内容:
1、土方工程:基础土方、种植土;
2、绿化种植
整体施工采取流水作业,详细见施工进度表。
四、施工方法
1、土方工程:挖除废土、加种植土、夯实。
2、绿化种植:划分为种植环境处理,绿化放样,选苗和种植,养护四个部分。
(1)种植环境处理:先进行垃圾、杂草的清理,种植土应耙细整平,排水良好;并应进行土壤消毒,杀灭病菌和害虫后,施适量的基肥。
(2)绿化放样:以设计为依据,先放毛样,如平面布置与现场不利,应及时报告监理工程师,以便设计单位作变更设计。试放样经认可后,正式定点放线。
(3)选苗与种植:严格按照设计图规定的规格选购苗木,并对选购的苗木,在起掘前作现场调查,认真核实所采购苗木的品种、规格及生长情况;根据所选苗木的规格、品种确定苗木的土球大小、起掘时间和包扎、运输方法,苗木的栽植应做到随挖、随运、随种、随养护,苗木起掘后不得暴晒或失水,若不能及时种植应采取保护措施,如覆盖、假植。种植前按设计要求放细样,定好株行距;树木栽植槽穴规格的大小、深浅,按植株的土球直径适当放大;对地被小苗的种植,在种植前土壤耙细整平,排水良好,根据树种和气候等具体情况进行适当修剪。种植后适时进行浇水养护。引道香樟应卷干保护并予支撑固定。
(4)养护:大苗种植后第一次应浇透水,以后看天气情况定期浇水,并用树桩打桩固定。一年养护派专职养护队伍进行精心养护,保证苗木成活,生长良好。
