客运春运工作个人总结

2026-08-06总结

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客运春运工作个人总结 篇1

在上级主管部门和集团公司、联运公司的正确领导下,九九六车队坚持“安全第一,预防为主”的方针,紧紧围绕春运文明竞赛的“平安在旅途,满意在盐阜”活动主题,努力实现旅客安全、快捷、满意出行,认真贯彻国家、省、市、集团公司的工作会议精神和联运公司的联运工1号、盐市联2号文件精神和各级领导对安全工作的各项指示,紧紧围绕“安全、优质、高效”的要求,制定周密工作计划,严格包保责任,落实预控措施,切实做好了车队的安全机务管理工作。

春运期间,全队投入运营车辆32辆,1039个座位,组织加班包车70余辆次。通过全队干群的共同努力,圆满实现了春运开门红,为20xx年全年工作奠定了坚实的基础。回顾春运期间的工作,我们以“人”、“车”两要素为主线,狠抓工作的具体落实,主要如下:

一、加强组织领导,层层落实责任

为使春运工作的顺利开展,车队成立了相关组织、广泛动员、精心布置、认真落实,使春运工作的时间、内容、指导思想和目标都做到人人皆知。春运期间,车队张贴车头标语32张,驾驶员和承包人决心书33份,安全行车责任状33份,向集团公司《盐汽简报》和市级报刊积极投稿,报道车队春运中出现的好人好事、好的工作经验,营造良好的舆论氛围,春运期间通讯报道见报(刊)3篇,积极配合了春运工作的深入、有序地开展。

二、加强安全管理,狠抓措施落实

(一)抓好对驾驶员、承包人的教育管理

1、认真组织驾驶员安全学习,及时传达上级主管部门和公司关于安全工作的各项指示和一系列会议精神。春节前元月x日、17日对驾驶员、承包人进行了春运工作动员,并与驾驶员、承包人签订春运安全责任状、书写决心书。春节后2月x日、13日进行春运再动员,使驾驶员、承包人提高了安全工作的责任性,提高了他们安全效益和经济效益关系的认识。

2、严把驾驶员的使用关。针对我队外聘驾驶员多,驾驶员综合素质参差不齐的特点,春运前对所有参运驾驶员进行A、B、C分类排队,在加强对C类驾驶员重点帮教的同时,不放松对A、B类驾驶员的教育,并在公安网上进行查分,车队未发现有记分达12分的驾驶人员,对达6分以上的人员进行重点谈话。

3、利用典型事故向广大驾驶员、承包人进行安全教育,通过事故教训,对全体驾驶员进行警示,要求他们在日常行车工作中做到“三不伤害”,做到不安全就不生产。

4、加强恶劣天气下的安全教育和管理。今年春运存在节前天气晴好、节后天气恶劣的特点,车队加大了节后安全教育的力度,首先,车队安管人员在恶劣天气时都能及时到现场指挥,对驾驶员进行恶劣天气安全教育,另外,因车队益林、方强农场、新洋港、黄尖等乡镇班线都是倒发班班线,车队安管人员利用电话对这些车辆的驾驶员进行教育,要求该停就停,从而有力的提高了驾驶人员的安全意识,保证了车队的安全平稳态势。

(二)加强现场管理和现场督查

坚持早送晚查值班制度、上路上线、跟车纠违等相结合,及时解决所遇问题,现场纠正各种违章。车队春运期间组织上路上线15余人次,纠正超速、“小板凳”、自制线路牌等违章现象,遇有雨、雾、下雪等恶劣天气,队长、安全队长、管理人员到现场指挥,确保万无一失。

(三)狠抓车辆管理,确保技术状况完好

为落实预控措施,搞好源头管理,按照“严、细、实”的'要求,要求所有参运车辆例保率达100%。严格执行一保、二维检测、年审制度,保证无“病”车上路。平时车队采用普查和抽查相结合的方法,对全队车辆的车用灭火器、灯光、前轮层色进行认真检查。春运期间全队普查车辆3次;车队加强了车辆一保作业和二保作业的跟踪和督查工作,春运期间车辆都能及时按计划完成所有保养计划,全队春运期间未发生一起因机务事故而造成的行车事故,为安全行车打下了坚实的基础。

(四)做好各种资料的收集整理工作

为保证春运资料的规范齐全,车队对各项安全资料进行整理、汇总,装订成册。

虽然春运工作我们取得了一定的成绩,但是我们要在总结经验的基础上查找不足。目前少数承包人重效益、轻安全的思想仍然存在,我们将在以后的工作中加强管理,警钟长鸣,在安全工作上坚持“严、细、实、恒”,使全队的安全机务工作在20xx年取得更好的成绩。

客运春运工作个人总结 篇2

20xx年春节运输工作,在区政府和市交通委的直接领导下,经过全区交通系统广大干部职工的共同努力,历时40天(2月3日至3月14日)的春运工作任务已圆满完成。现将我区20xx年春运工作情况总结汇报如下:

一、运输量完成情况

今年春运期间,全区道路完成旅客运输量138.42万人次,周转量为5217.17万人公里(其中跨省市13.62万人次)分别比上年增加13.6%和21.3%;水路客渡船完成旅客运输量为108.98万人次,周转量为2412.89万人公里,分别比上年减少7%和增加2%(主要因鲁家峙大桥贯通后轮渡公司客流大幅度下降)。

二、运输工具投入情况

今年春运,由于加快车船运输结构调整,车船技术状况、运载能力都好于往年。全区共投入大小客运车辆625辆,8868客位,岛屿水上客渡船84艘(含海星轮渡公司沈普线运力),15043客位,运力比往年有较大增加,尤其是“双屿6号”车渡在春节前投入使用,大大方便了六横群众的出行。从完成的运输量看,虽然今年春运客流启动迟于往年,但增幅大且结构更趋复杂,市场供需要求高,民工流量突出且辐射面广,旅游客流高峰持续时间长,呈现了春运节日期间客流高峰叠起频繁,民工流、学生流、探亲流、商务流及旅游客流相互交织的客运现状,由于各级政府重视,管理部门和运输企业全力以赴,精心制订运输调配应急预案且执行有效,运力到位,调度得当,圆满完成安全、有序、畅通的春运工作目标。

三、春运安全情况

交通安全特别是客运安全,是春运工作的重中之重,今年春运在安全问题倍受上下密切关注的紧张氛围中,全区交通系统干部职工经受了一场严峻考验。在区府、市交通委领导下,未雨绸缪,周密部署,一丝不苟,春运期间,本局先后下发和转发了《关于认真做好20xx年春节运输工作的通知》、《关于认真抓好今冬明春安全生产工作的通知》和《关于组织开展春节运输安全生产大检查的通知》等文件,反复强调春运安全工作,要求全区交通管理部门和运输企业重视和加强安全监督,强化现场管理,增强安全意识,增强对交通安全工作严峻形势和复杂性、紧迫性的认识,认真吸取事故血的教训,举一反三,引以为戒,进一步落实运输单位安全责任制,本着对人民生命财产高度负责的精神,克服各种不利因素,采取有效措施,超前做好各项宣传防范工作,因各级重视,措施扎实到位,在整个春运期间全区客运企业未发生一起重大事故,是历年来安全形势较好的一个春运。

四、春运工作主要做法

1、加强领导,确保组织落实。

春运工作作为交通部门新年开局的重点工作,全系统上下一心,抱成一拳。根据省、市交通主管部门文件精神,本局及时研究布置20xx年春运工作,对春运中可能产生和存在问题进行了梳理和协调,制订了相应的对策,在明确指导思想与工作重点的基础上,结合本区实际,成立了以张鹏军局长为组长的局春运领导小组,负责本系统春运工作的领导,下设办公室,具体实施春运协调和联络工作,并建立昼夜值班制度,局属有关单位按局部署,都相继成立了春运领导班子,确定工作部门,保证政令畅通和各种问题的及时解决与落实,从而达到了对春运工作上下一线,统一领导。

为确保春运工作顺利进行,针对沈家门民间客运站归属港务分局和普陀长运公司、普陀公交公司归属市汽运公司的管理体制,我局按照条块结合、以块为主、分工明确、协调一致的原则,从早准备、从难着手、从严要求,狠抓组织保障、运力调度、通讯联络、汇报制度、应变措施、现场管理诸方面的落实工作,从组织领导上保证了春运工作的顺利开展。

2、政府高度重视,部门齐抓共管。

区政府和有关乡镇、街道政府十分重视和关注春运工作,今年春运,区政府专门成立了以副区长为组长的区春运工作领导小组,办公室设在区交通局,由区交通局协调牵头处理有关春运事宜,并在20xx年1月31日由区政府召开了全区春运安全工作会议,对全区春运工作进行周密、精心的布置,同时,区春运办领导专门听取有关部门的春运工作和运力安排情况汇报,并深入客运车站、码头、道路进行现场检查,及时处理和解决交通运输中存在的各种问题。

区渡口安全管理办公室结合全区渡口安全管理现状,在加强检查、指导、督促、协调的基础上,有针对性地印发了《关于切实加强20xx年春运期间渡口安全管理工作的通知》,要求有关乡镇、街道政府和各渡口经营单位,根据春运气候复杂多变,客流集中,工作艰难的具体情况,切实加强渡口安全管理。各乡镇、街道政府根据全区春运工作部署,相继成立了春运工作领导小组,加强对辖区内春运工作的领导,组织安全检查,落实重点口子、重点路段等现场管理人员,做到思想上重视,措施上落实,确保了一方平安。

航管、海事、渔监部门加大海上巡查力度,加强航道管理,严厉打击非客船搭客和无证船舶营运,杜绝客渡船超载、超风、冒雾航行。交巡警和交通管理部门紧密配合,积极开展打击“黑车”等非法营运行为专项整治活动,同时加强路检路查,坚决查处各类道路交通违章行为,有效地遏制了道路交通事故的发生。

公路管理部门对事故多发地段、工程施工路段进行整治,增设道路安全标志、标线,避免因工程施工、天气恶劣等造成交通堵塞和影响春运安全的问题的发生。公安部门强化交通沿线和码头、车站周边地区的治安管理,对重点线路、重点地区、重点部位集中力量进行综合治理,严厉打击车匪路霸和危及春运安全的犯罪活动。各级政府的高度重视和相关部门的有力配合支持,对保证春运工作的圆满完成起到了关键的作用。

3、突出抓好安全宣传与现场管理。

为使全社会都来关心支持春运工作,春运伊始,各管理部门和客运单位利用横幅、标语、墙报和广播、电视新闻多种媒介进行广泛宣传,局办公室编发了3期“春运简报”,在行业内外形成春运工作浓厚氛围,造成了一定声势。通过宣传发动,有效地促进了交通运输行业对搞好春运工作的正面效应,有效地促进了春运工作的顺利开展,区公管所在全区春运动员大会后,对陆上春运工作进行具体步骤,对各口子的运力进行了统筹安排。区渡口管理所根据历年来春运工作经验,积极会同区航管所,沈家门民间客运站等有关部门召开到沈客渡船老大会议,强调在春运期间加强安全营运及优质服务,还规定在客流高峰停止一切大宗物资装运,突出重点,确定加班船只,以策安全。在客流高峰期和大风影响时,管理部门与客运单位及时安排吨位大、客位多、抗风力强的客船加班,及时疏运旅客,避免压客和滞客。为使整个春运工作有条不紊,本局根据条块结合,以块为主的工作方针,加强行业管理。春运期间本局领导多次深入码头、车站了解春运情况、协调处理有关事宜,保证了春运工作顺利进行。

各单位积极落实责任制和防范措施,加强现场管理和检查力度,从1月18日起,在各单位对春运安全自查的基础上,局组织春运工作检查组由局分管领导带队,围绕“监督检查、管理服务、保安全、促畅通、优质服务上台阶”这一目标,深入所属企业和渡口(码头)、车站现场进行春运检查,对道路路况巡查。从春运组织领导、安全措施、管理制度、运具技术状况、岗位责任制、应急措施等诸多方面入手,对发现的问题,检查督促有关单位及时落实整改措施。为确保春运安全,我局继续加大安保工程投入,在资金紧缺的情况下,陆上安排82.3万元,用于危险路段隔离桩安装,标志、标线补缺,减速带、示警柱设置,进一步改善了道路通行条件。岛屿间钢质客船高速化、舒适化、滚装化更新改造步伐的加快和豪华、空调客车投放市场,使车船质量得到进一步提高,运输结构更趋合理。车、船的更新改造和春运前的维护保养,大大增加了春运的安全系数,为搞好春运打下了扎实基础。

春运进入高峰期,根据重点口子客流猛增的实际,为充实现场管理力度,局春运办组织安排了每天4人次的机关人员到客运现场值班,初一组织8名人员到半升洞客运口子、白象山、教场口子协助维护秩序。局领导亲自到现场指导工作,职能管理部门组织人员,加强路检路查,强化现场安全管理,各乡镇、街道领导,交管站、船管员高峰期坚持现场第一线履行职责,上码头下船头,为顺利度过高峰期起到了积极作用。在道路运输方面,交通执法大队加强对车辆经营行为、站外组客、超载营运的管理,通过加强门检、重点跟踪检查的方法,春运期间查处各类违章车辆107辆次,有力地维护了客运市场秩序,杜绝了客运车辆超载现象。在水陆中转方面,交通运输有限公司抽调员工,经理、书记带班,分片落实责任,春节期间上现场值班,调度车辆,保证前往六横、桃花、虾峙群众的.及时疏运。新春期间,区府、市交通委领导亲临客运站现场指导工作,并对节日中舍小家顾大家,坚守岗位,辛勤工作,默默奉献的交通职工表示节日的慰问,领导的关心极大地鼓舞了管理人员与交通职工的工作热忱和干劲。

各客运单位加强了对危险物品的宣传查堵工作。查危是一项面广量大艰难复杂的工作,特别是春运期间客流量大,船舶和车辆发班密度高,各客运站始终围绕“安全第一”的工作目标,坚持做到工作忙而不乱,时间紧而不懈,客运工作人员不分份内份外工作,共同与危检人员仔细查堵禁运品,严把危险品进站上车入船关,春运期间共查处烟花爆竹和煤气瓶等各类危险物品400余件,杜绝了安全隐患,有效地保障了旅客运输和人民生命财产的安全。

4、坚持礼貌待客,优质服务。

为旅客服务是整个客运工作的中心内容。今年春运,局系统努力巩固“信用交通年”所取得的成效,推动交通服务质量全面提高,积极开展行风建设和创建文明车、船、星级站活动,各窗口单位以优质服务的要求和标准,教育广大职工时时处处为旅客着想,基本做到了热情、礼貌、耐心、周到,车(船)容站貌及旅客上下进出秩序良好,车船运行正点。

照顾妇幼老残,增设售票口,延长售票时间,组建自愿服务队等便民措施深入人心。六横、桃花客运站教育职工在服务过程中树立起一切从方便旅客出发,全心全意为旅客服务的思想,做到接待旅客热心,解答问题耐心,照顾老人诚心,接受意见虚心,主动热情,诚恳周到地为旅客服务,为旅客营造一个进站有亲切感、候车(船)有舒适感、离站有留恋感,旅途有安全感的良好出行氛围,各客运单位在春运期间工作人员仪容整洁,佩带标志规范,对旅客态度热情周到,语言文明,主动征求各方意见,提高服务质量,想为旅客所想,急为旅客所急的好人好事蔚然成风,体现了交通窗口精神文明的新风貌。

综观整个春运工作,正因为心随春运而动,有了一系列的努力和付出,春运展现在旅客面前的是一个畅通、便捷、安全的水陆交通网络。虽然我们做了大量扎实有效的工作,且取得了一定成绩,为今年的交通工作起好了步,开好了头。但是还存在这样和那样的不足,一是个别企业安全工作欠细欠实,机驾人员安全意识淡薄,违章现象时有发生。

二是个别客运服务单位服务质量尚待进一步提高,以人为本服务理念有待进一步加强。

为此,我们将认真总结经验,发扬成绩,克服存在问题和不足,把明年的春运工作搞得更好,为全区的社会稳定和经济发展谱写新篇章。

客运春运工作个人总结 篇3

20xx年春运工作,从1月16日起至2月24日止,共40天。春运期间,我站积极发挥交通部门的职能作用,统筹安排人员强化治理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运工作的顺利开展。

春运一开始,我站就积极组织实施县局20xx年春运工作方案。站领导精心组织,周密安排对可能发生的突发事件提前准备,对消防设备、安全设施进行全面检查,重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人员。客运站全体员工以高度的责任感,认真的工作态度,积极主动投入到春运安全工作中,全面保障了春运工作的正常运行。下面对今年的工作总结如下:

一、提高认识,精心组织

春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作,制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案和春运值班制度,公布值班名单。召开春运动员大会,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好各线路车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,要求各线路客车备好防滑链等安全实施,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全运输事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全运输正常有序的进行。

二、加大宣传力度营造安全氛围

春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传,与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,要求他们及时维修车辆,并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。

三、加强安全学习落实安全责任

春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。

四、搞好安全隐患排查严把车站安全关

1、强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加了检车人员,把好车站安全源头关。

2、对各进站春运车辆进行全面检查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用GPS行驶记录仪,保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。

3、对各种证件和驾驶员的检查工作。按照上级新的要求,利用新的“安全例检单”和“派车单”。严格检查“六证”、“两单”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加春运;严格执行各车辆的人车联检,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车。我站还对各营运车辆的有关证件和安全随车设施分别进行了拍照,以此作为影像材料予以存档。

4、认真落实“三不进站、六不出站”规定,在客运站有“三品”专人检查,新印制了“安全出站登记表”和“三品检查登记表”,做到了四有,即:有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内,堵在车下。防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生,保证了春运安全源头关,确保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

五、开展了春运安全运输大检查

春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,坚决杜绝一切违章违规行为的发生。对违规、违纪车辆进行严格检查,每天都对各客运车辆进行安全例检和出站登记,不符合要求的车辆,决不放行,对超员车辆坚决不予放行,努力做好乘客思想工作,将超员乘客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理。

六、应急值守,信息畅通

加强春运及春节期间值班工作,坚持24小时值班,落实值班制度,对节日期间的值班工作全面安排,把责任落实到岗、到人。客运站工作人员要24小时开机,确保信息畅通。值班人员要坚守岗位,认真履行职责,密切关注和了解本站的安全运行情况。完善应急救援体系建设,一旦发生突发公共事件,要紧急启动相关应急预案,采取有效措施控制事态发展,及时报送信息至客运站领导。

总之,我站在今年春运期间组织圆满、措施得力,各项工作均能很好的完成,确保了既定的目标任务。据统计,春运期间我站共安全发运车辆1476班次,安全输送乘客19786人次,未发生一起交通安全事故,为人民群众的出行提供了强有力的安全保障,受到了广大乘客的一致好评和高度赞扬。

客运春运工作个人总结 篇4

xx年春运工作,从1月26日起,至3月6日止,共40天,在区委、区政府的正确领导下,各交通运输部门及各相关单位,按照“以人为本、以客为主、安全第一、优质便捷”的原则,精心组织、周密部署、密切配合,克服雨雪等恶劣天气条件的影响,共安全运送旅客190余万人次,运送春节各类物质百余万吨,未发生一起运输安全责任事故,实现了“保运力、保安全、保有序、保畅通、保不涨价”的五保春运目标,圆满完成了今年的春运工作任务,实现了又一个春运安全年。现将具体做法汇报如下:

一、领导高度重视,精心组织部署

春运工作事关社会稳定和经济发展,关系到人民群众的切身利益,意义重大,任务艰巨。区政府对今年的春运工作高度重视,成立了以吕文洲副区长为组长,交通、公安、城管、工商、物价等部门主要负责领导为成员的春运工作领导小组,印发了《区人民政府关于认真做好xx年春运工作的通知》,召开了全区春运工作会议,对xx年春运工作进行了全面部署。各交通运输部门和各相关单位按照区政府会议精神,层层建立工作机构,明确工作责任,建立24小时值班制度,完善各类应急预案,落实春运安全管理责任制,形成了上下联动、反应灵敏、监管有力的春运工作机制。

春运期间,各级领导十分重视春运工作,多次亲赴车站、码头等春运第一线检查指导工作,慰问战斗在春运第一线的广大干部、职工和青年志愿者。区领导王世益、余世平、易金莲、魏久明、刘勤学、陈卫东、吕文洲等领导同志先后多次深入到车站、码头,检查指导慰问春运工作。2月7日,区交通局局长张辉平带领局班子成员分别到邾城临时客运站、邾城运管所、阳逻客(货)运站进行慰问,共送去慰问金10万元;大年初一,区长余世平到邾城临时客运站进行慰问并送去慰问金1万元。

为保障运力充足,全区共投入营运客车756辆,投入应急运力车辆31台;面对突发情况,及时研究部署,确保旅客走的及时,走的安全:2月25日,元宵节后第一天,客流量出现顶峰,特别是开往新荣村方向出现旅客等车排队情况,交通运输局党组高度重视,局长张辉平同志、副局长桂旺华同志、副局长兰永康同志带领客管所、运管所、治超队专班、机关全体干部职工及时赶往春运一线,及时安排部署,拉起人车隔离带,支起遮阳帐篷,维护旅客排队秩序,确保旅客安全有序乘车;及时调配12台其他线路客车和231、232两台阳逻公交车补充开往新荣村客车运力,确保没有一名滞留旅客,全天截止下午2点止全区向新荣村安全运送旅客突破9000余人次;2月6日至2月9日共四天,运管所调派共计63辆客车前往新荣村客运车接回滞留旅客共计3598人;2月9日,大年二十九,区政府办副主任雷健镔、区交通运输局张辉平局长、桂旺华副局长带领区运管所陈建东所长、区邾城临时客运站库月旺站长一行共调派4辆大客车赶到武汉新荣村客运站接回滞留旅客共计648人,确保接回武汉回新洲最后一班车,确保接回武汉回新洲最后一名旅客,确保除夕不让一名新洲旅客滞留武汉。

各单位将主要精力投入到春运工作之中,求真务实,狠抓落实。针对邾城客运站将迎来启用后的第一个春运、压力增大的情况,区交通运输局领导亲自带班、机关干部春节不断岗长期驻站,督导春运工作。区运管所强化运输组织和调度,严把“三关一监督”。区客管所加强进入邾城邾城客运站营运的士的管理,的士排队有序载客。区治超专班派出保安进驻邾城客运站,维护客运站运营秩序。客运站认真搞好优质服务,努力营造和谐温馨的春运氛围。区团委组织志愿者邾城客运站开展志愿服务,为旅客提供帮助。

二、强化保障措施,确保运输安全

运输安全是春运工作的重中之重。今年春运,各单位落实责任,突出重点,狠抓防范,消除了安全隐患,安全生产形势较为平稳。重点抓了以下几个方面的工作:

一是强化安全责任意识,切实加强安全生产宣传教育,认真开展“查隐患、堵漏洞”活动,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。春运开始前,组成安全工作检查专班,分别对各运输企业、客运站进行了一次全面的安全检查,对存在的安全隐患提出整改意见并限期整改,形成了安全工作齐抓共管、相互监督的局面。

二是落实安全生产责任,层层签订责任书。各管理部门与各运输企业分别签订了安全生产责任书,各运输企业与驾驶员层层签订了安全目标责任书,把安全措施和安全责任落实到人,做到严格管理,明确职责,切实确保春运安全防范措施万无一失;

三是强化对源头管理,严把市场准入关和检查关。春运前,对所有参营车船进行了一次安全检查,对不符合技术要求的车船一律不准投入春运。区港航海事处采取分片包干、责任到人的办法,对重点乡镇渡口、长江渡口、重点客船进行防守,并加大隐患治理力度。区运管所认真贯彻《武汉市道路运输管理办法》,积极组织客运车辆安装GPS监控设备,对检测不合格的车辆和未投保承运人责任险的车辆,一律不发放《春运准运证》。各客运站点不售超载票,不发超载车,认真开展查堵“三品”工作。邾城临时客运站和阳逻客(货)运站专门配备了安全检查仪,加强安全检查,春节期间邾城临时客运站劝退16例货物、阳逻客(货)运站劝退6例货物。各运输企业认真落实春运的物资准备;各职能部门加强安全监管,深入运输企业、站场开展安全检查,确保运输安全。

四是强化路面管控,严把车辆安全运行关。区交警大队派交警进驻客运站,从严查处客车超员、超速、不按规定让行、酒后驾车、无证驾驶等严重违法行为。区武警中队在旅客高峰时段,每天派4至6人到邾城客运站维持秩序。

五是注重对道路维护,确保道路畅通。区公路局根据气候变化,及时排除急弯、陡坡、桥面的险情,确保公路安全完好畅通。

三、加强市场监管,提高服务水平

区春运办和各有关部门认真履行工作职责,加强联系,密切配合,形成了春运工作的组合拳,确保了春运工作的有序运行。交通主管部门春运期间加大运输市场的监管力度,调整监管方式,进一步打击违章经营行为,同时重点打击运输无证经营、违法经营活动,保证春运期间市场秩序的稳定。春运以来,区运管所为保障广大旅客的出行安全,切实维护道路客运市场秩序,组织运政执法人员,强化市场监管,对客运站周边地段实行重点监控;对全区客流集中的主要路段组织流动巡查,重点打击不按站点停靠、站外揽客等违法经营行为,充分发挥了运管部门对违法经营活动的`威慑作用。区公路部门全力保证公路桥梁的畅通,特别是恶劣天气下的安全保畅。区公安交警加大警力投入,加强路面管控,确保交通安全。区城管执法部门加大对占道经营的制止,力争不因乱摆摊、乱设点导致大量车辆拥堵。区物价管理部门对春运期间旅客运输价格进行了监管,及时受理消费者投诉,依法处理经营者价格违法行为,维护了市场秩序,保护了消费者合法权益。

服务质量的高低是衡量春运工作完成得好坏的重要标志。全区各部门和运输企业,树立“以人为本”的服务理念,在各自的职责范围内,围绕春运做好服务工作。各运输单位以春运工作为契机,深入开展争创“三个一流”活动,各客运企业和站点推行“三优、三化”管理,清理和完善服务设施,旅客的候车环境进一步改观,服务质量有明显提高。邾城客运站搭设了20多顶帐篷供来往旅客躲雨躲雪,努力将群众最需要的工作先落实。邾城客运站站务员“明邾”品牌班积级开展文明礼仪服务,为旅客营造”情暧旅途,爱满车站”的氛围。行业管理部门投入大量人员加强站点现场管理,积极为车主和旅客排忧解难。区运管所所长陈建东同志和邾城客运站站长库月旺同志克服家庭和自身的困难,始终奋战在春运第一线,雨雪天气,叮嘱驾驶员注意安全;客流高峰,维护站场秩序,调度安排运力;除夕夜,赴武汉接回新洲最后一名旅客,最后一班车,使新洲籍旅客无一滞留。团区委和区交通局团委联合组织青年志愿者服务活动,20多名来自各个大学的青年学子积极投入春运工作,帮助车站的来往乘客,将温暖送到每一个回家过年的老乡心里。

xx的春运工作,在领导重视,准备充分,措施得力的前提下,实现了“安全、有序、畅通、和谐”的春运目标,受到了区领导和广大人民群众的好评。但是我们仍要清醒地看到,春运工作仍有不足之处,运力与运量存在矛盾、运力不足,从业人员安全意识以及服务意识还有待于进一步提高。我们将进一步完善各种预案,探索研究新的方法,着力在提高运输组织、安全和协调能力上下功夫,力争把今后的工作做得更好。

客运春运工作个人总结 篇5

在上级主管部门和集团公司、联运公司的正确领导下,九九六车队坚持“安全第一,预防为主”的方针,紧紧围绕春运文明竞赛的“平安在旅途,满意在盐阜”活动主题,努力实现旅客安全、快捷、满意出行,认真贯彻国家、省、市、集团公司的工作会议精神和联运公司的联运工1号、盐市联2号文件精神和各级领导对安全工作的各项指示,紧紧围绕“安全、优质、高效”的要求,制定周密工作计划,严格包保责任,落实预控措施,切实做好了车队的安全机务管理工作。

春运期间,全队投入运营车辆32辆,1039个座位,组织加班包车70余辆次。通过全队干群的共同努力,圆满实现了春运开门红,为20xx年全年工作奠定了坚实的基础。回顾春运期间的工作,我们以“人”、“车”两要素为主线,狠抓工作的具体落实,主要如下:

一、加强组织领导,层层落实责任

为使春运工作的顺利开展,车队成立了相关组织、广泛动员、精心布置、认真落实,使春运工作的时间、内容、指导思想和目标都做到人人皆知。春运期间,车队张贴车头标语32张,驾驶员和承包人决心书33份,安全行车责任状33份,向集团公司《盐汽简报》和市级报刊积极投稿,报道车队春运中出现的好人好事、好的工作经验,营造良好的舆论氛围,春运期间通讯报道见报(刊)3篇,积极配合了春运工作的深入、有序地开展。

二、加强安全管理,狠抓措施落实

(一)抓好对驾驶员、承包人的教育管理

1、认真组织驾驶员安全学习,及时传达上级主管部门和公司关于安全工作的各项指示和一系列会议精神。春节前元月x日、17日对驾驶员、承包人进行了春运工作动员,并与驾驶员、承包人签订春运安全责任状、书写决心书。春节后2月x日、13日进行春运再动员,使驾驶员、承包人提高了安全工作的责任性,提高了他们安全效益和经济效益关系的认识。

2、严把驾驶员的使用关。针对我队外聘驾驶员多,驾驶员综合素质参差不齐的特点,春运前对所有参运驾驶员进行A、B、C分类排队,在加强对C类驾驶员重点帮教的同时,不放松对A、B类驾驶员的教育,并在公安网上进行查分,车队未发现有记分达12分的驾驶人员,对达6分以上的人员进行重点谈话。

3、利用典型事故向广大驾驶员、承包人进行安全教育,通过事故教训,对全体驾驶员进行警示,要求他们在日常行车工作中做到“三不伤害”,做到不安全就不生产。

4、加强恶劣天气下的安全教育和管理。今年春运存在节前天气晴好、节后天气恶劣的特点,车队加大了节后安全教育的力度,首先,车队安管人员在恶劣天气时都能及时到现场指挥,对驾驶员进行恶劣天气安全教育,另外,因车队益林、方强农场、新洋港、黄尖等乡镇班线都是倒发班班线,车队安管人员利用电话对这些车辆的驾驶员进行教育,要求该停就停,从而有力的提高了驾驶人员的安全意识,保证了车队的安全平稳态势。

(二)加强现场管理和现场督查

坚持早送晚查值班制度、上路上线、跟车纠违等相结合,及时解决所遇问题,现场纠正各种违章。车队春运期间组织上路上线15余人次,纠正超速、“小板凳”、自制线路牌等违章现象,遇有雨、雾、下雪等恶劣天气,队长、安全队长、管理人员到现场指挥,确保万无一失。

(三)狠抓车辆管理,确保技术状况完好

为落实预控措施,搞好源头管理,按照“严、细、实”的要求,要求所有参运车辆例保率达100%。严格执行一保、二维检测、年审制度,保证无“病”车上路。平时车队采用普查和抽查相结合的方法,对全队车辆的车用灭火器、灯光、前轮层色进行认真检查。春运期间全队普查车辆3次;车队加强了车辆一保作业和二保作业的跟踪和督查工作,春运期间车辆都能及时按计划完成所有保养计划,全队春运期间未发生一起因机务事故而造成的行车事故,为安全行车打下了坚实的基础。

(四)做好各种资料的收集整理工作

为保证春运资料的规范齐全,车队对各项安全资料进行整理、汇总,装订成册。

虽然春运工作我们取得了一定的成绩,但是我们要在总结经验的基础上查找不足。目前少数承包人重效益、轻安全的思想仍然存在,我们将在以后的工作中加强管理,警钟长鸣,在安全工作上坚持“严、细、实、恒”,使全队的安全机务工作在20xx年取得更好的成绩。

客运春运工作个人总结 篇6

20xx年春运工作从1月11日开始至2月19日结束,历时40天。据统计今年春运期间全镇发生火灾1起,交通事故起,为切实做好我镇春运工作,确保春运顺畅、安全、有序,促进经济发展和保障社会稳定,让广大人民群众过一个欢乐、祥和的春节。根据市春运工作会议精神,现就我镇开展工作情况总结如下:

一、加强领导,完善机制

根据20xx年春运工作的指导原则,我镇遵循“以人为本,安全有序,方便快捷”和“安全、便利、快捷、有序”的总体要求,努力实现“旅客乘车方便,出行安全,服务满意,管好自家车,看好自家门,教好自家人”的工作目标。为做好春运工作,一是镇政府及时成立由综治副镇长陈旺信任组长的春运工作领导小组,领导小组下设办公室,挂靠在公安派出所,具体负责春运期间的日期综合协调工作。二是成立了吉阳镇春运交通安全暨治安防范巡逻队,队长由派出所所长兼任,成员从派出所、安办、农机站、公路站中抽调人员组成。进行24小时巡逻视察,并把检查结果归档。三是实行春运工作行政区域包干负责制,向各村、有关单位下发春运安全责任书,确保安全工作抓紧抓好,抓出成效。四是召开春运动员会,做好春运动员部署,使各职能部门、每位车主、驾驶人都能明确自己的职责和任务,确保安全工作落到实处。

二、加大宣传,营造气氛

为做好春运宣传工作,让广大人民群众过一个欢乐、祥和的春节,春运伊始,我镇就紧锣密鼓地充分利用现有的各种宣传工具进行宣传,一是坚持在闭路电视上播放春运标语,防火标语至春运结束,提醒人们自觉遵守春运规定;二是利用宣传车进行春运宣传动员;三是利用墙报、专栏和张贴标语、悬挂横幅跨街标语等形式对春运工作进行宣传;四是及时反映春运动态,弘扬好人好事,曝光典型案例,并做到每天向市春运办电话汇报一次春运安全情况,每10天报送一次书面春运工作情况。

三、强化措施,精心部署

为做好春运期间,探亲流、学生流、民工流的运输工作,我镇一是抓源头管理,根据历年春运经验,进一步做好运量预测,认真制定春运组织方案,备足机动动力,及时快捷反应各种突发情况。同时认真做好吉瓯线路上旅客及山区和边远等线,短途的疏运工作,确保广大旅客走得了走得及时。二是对参运人员加强管理,对投入春运的运输工具和交通设施提前进行全面的安全检查,及时排除隐患,对检查结果不合格、无安全保障的车辆,不得参运。同时对每个营运驾驶人员签订了春运安全工作责任书,严禁农用车、拖拉机、柴三机等非法载客。三是开展反超载、反超速、反疲劳驾驶的'春运安全活动,对墟日、节日期间客流密集区域,实行监控,严禁吉阳至张坑,吉阳至大蓬,吉阳至胜利,吉阳至曹墩等三级以下公路夜间行驶。四是加强对事故多发点的整治力度,加强对公路、桥梁等设施的维护和检查,对有碍车辆通行的路段及时清理障碍,以确保安全。对依山傍水、低洼、高寒山区和易出现崩塌的路段,增设交通安全警示标志。五是根椐今年连续几天霜冻寒灾情况,对圭历至张坑沿线,受冻雨影响交通受阻地带,及时组织人员,实行抗灾排险,疏通安全道路,确保行车安全。

总之,在春运期间的40多天里,我镇对春运安全做了大量的防范工作,采取了一定的措施,取得了明显的效果,但安全工作刻不容缓,马虎不得,决不能放松,要继续把这项工作抓紧抓好,力争在今后使我镇春运服务质量达到一个新的水平。