防寒防冻总结

请欣赏防寒防冻总结（精选6篇），由短范文整理，希望能够帮助到大家。

防寒防冻总结 篇1

为应对新一轮低温雨雪天气，1月25日下午，伴随着淅淅沥沥的小雨，一场低温雨雪冰冻灾害应急演练在汉口火车站举行。

“由于输电线路故障，汉口至十堰的D124次列车停运，部分旅客滞留广场。请武汉市、江汉区相关部门和汉口火车站相关单位进行应急演练。”指挥员通报情况。据了解，本次演练由省应急厅组织相关部门和单位参加，模拟因突发状况造成火车站人员滞留，而长时间的'等候和低温严寒天气，引发旅客身体不适的紧急情况。

现场演练人员兵分三路：一路人马负责疏散广场上的人流，为受伤旅客让出一条快速通道；另一路则负责寻求医护人员的支援，协助伤者进行医疗救护；还有一路利用广场上放置的融雪防冻装置，清理积雪，方便旅客通行。此次应急演练在20分钟内全部处置完毕。

据汉口火车站综管办有关负责人介绍，由于汉口火车站的人流量大、周边交通繁忙，所以确保火车站广场和周边道路交通畅通，特别是春运时期、降雪期间正常的生活和社会秩序就至关重要。日常备勤和应急演练的开展，能够提升应急协调联动水平，确保在发生雨雪冰冻灾害时，快速高效处置。

目前，汉口火车站已成立综管办融雪防冻应急指挥组，与附近的汉口车站、地铁站、公交场站以及一些周边企业充分联动，遵循“分工管理、各负其责”的原则，积极落实应急保障工作。

防寒防冻总结 篇2

为做好冬季除雪工作，提高应对恶劣天气能力，10月27日，中国铁路沈阳局集团有限公司长春北站组织站区相关单位开展了一次恶劣天气应急暨除雪应急演练。

演练前，由主管运输副站长牵头，安全科负责按照《长春北站站区极端天气应对方案》，对车站接到集团公司天气预报、灾害预警、应急响应命令(演练)后，在命令的`处置过程、干部值班、应急队伍、机具、备品准备等提出具体要求。并按照道岔夹雪、上道除雪两个场景制定了具体的演练脚本。10月26日下午15时，在车站二楼会议室，结合站区联劳会，召开了恶劣天气应急响应演练会，工务、电务、机务、供电、货运中心等站区参加了会议，提出了本次演练要做到“真启动应急预案、真按脚本实施”的具体要求。

10月27日8时20分，车站调度车间值班站长接到恶劣天气Ⅱ级应急响应预案后，立即通知车站总值班室(应急值班室)，车站总值班室(应急值班室)立即启动极端天气应对方案，并电话通知站区相关单位立即启动应急预案。

8时35分，I场1131号道岔转换不到位，按照演练脚本内容立即通知助理值班员现场处理，得到助理值班员道岔大面积夹雪，需组织人员清理的通知后，驻站联络员在I场值班员处进行了登记，车站值班员确认驻站联络员登记内容，向列车调度员请求除雪区域、除雪时间，并登记同意时间段。驻站联络员通知现场防护员准许上道除雪时间、除雪区域。除雪作业组到达除雪区域后，现场防护员向驻站联络员报告开始除雪，内勤助理值班员将除雪道岔单独锁闭，天窗时间结束前3分钟，车站值班员通知驻站联络员组织人员机具下道，现场防护员请点人员、工具，确认现场所有人员机具到达安全地点后向驻站联络员报告，驻站联络员确认现场所有人员机具到达安全地点后签认，演练结束。

8时35分，货检车间利用III场列车间隔时间，清扫391、393号道岔。

8时40分，启动I、II、III场融雪装置。

8时45分，货检车间与电务共同检查风管路、风管路阀门、除雪风管，并进行逐一试验，其他车间检查、启动除雪机状态。

同时，车站和站区各除雪组按照演练要求，组织人员迅速到达除雪地点，进行演练，此次演练共计210人参加。

通过此次演练，提高了全员除雪能力，提升了全员实战技能，为在恶劣天气下确保京哈干线和长白动车通道畅通打下坚实基础。

防寒防冻总结 篇3

冬季防寒防冻安全生产小知识

冬季安全生产的特点和危害

1、天气寒冷，人的听觉、视力，行动都会受到一定影响，容易发生冻伤、跌滑等人身伤害事故。

2、设备和金属结构件产生变形、破裂，容易导致泄漏、爆炸、火灾、中毒和设备生产事故。

3、冬季天干物燥，容易发生火灾。

4、冬季处于岁末年初，节日多，容易诱发不稳定、不安全因素。

冬季安全生产注意事项

【人员防冻】：

1、加强班前安全提示，强化冬季安全知识培训。

2、户外作业人员穿戴齐全相应的鞋帽、口罩手套等物品。尽量减少低温环境下工作的时间。

【设备防冻】：

1、各单位提前完善、检查管道、储罐等室外生产设施的防冻保温措施。

2、落实应急抢修队伍和抢险物资，安排抢修人员24小时应急值守，随时应对突发情况。

防滑

1、冬季雨雪天气，对于户外的台阶、坡道、道口等易滑倒部位定期进行排查，落实防范措施，加强警示提醒标识，及时清扫积雪和冻冰，必要时放置防滑垫。

2、公司施工项目要针对冬季施工作业面易结冰、结霜和易滑的特点，制定并落实相应的防滑措施，及时清理施工作业面、梯子踏板、走道等工作面上的积水、积雪和冰霜，防止滑倒、跌伤。

3、冬季雨雪天员工上下班时，驾驶车辆、非机动车时减速慢行。行走时尽量穿着较为防滑的鞋。

防疾病

冬季天气多变，飘忽的气温常常让人防不胜防，许多常见疾病如皮肤干燥、感冒、咽喉炎等发生率大幅上升。

1、保持空气流通

天气再冷，也要保持室内空气流畅，生产车间、办公室更应保持足够的通风换气时间。

2、科学合理饮食

冬季干燥应多喝水，多吃蔬菜和水果补充水分，豆制品、鱼虾蛋类能提供优质蛋白质，增强体质。

3、注意自身保暖

要注意冷暖变化，及时添加衣物，防止感冒，剧烈运动后出汗不要马上脱去衣物，造成体温骤降，引起感冒。

4、避免接触传染源

尽量少去人多、空气污浊的地方，尽量避免接触感冒或传染者，减少被传染的机会。

5、注意自身保暖

户外活动和冷空气的刺激对于增强人体呼吸道的抗病能力很有帮助，冬季可以选择风小、阳光充足，一天中气温相对较高的时段。

6、作息保持规律

保持良好的生活作息习惯，不要熬夜过度疲劳，不要酗酒，合理规划时间。

防火

冬季风干物燥，历来是火灾事故高发季节。应重点加强对重点防火部位的安全检查，加强对动火作业的管理、彻底整治电气火灾的风险，落实防火隐患排查与整改，确保“火源不出现、火险不发生”。

低温雨雪天气应急管控

1、公司要积极主动做好防范雪灾、风灾等异常天气的工作。要制定和完善应急预案，配备应急物资，加强应对突发事件的培训，确保不因为异常天气等突发事件而影响生产工作。

2、安全保障部密切关注天气变化趋势，及时做好灾害性天气过程的预测、预报、预警工作。安全保障部根据气象预警信息，及时启动应对雨雪冰冻灾害应急响应。

3、各单位要加强应急值守，及时报送信息。要加强值班备勤力量，严格落实24小时值班制度，确保信息联络畅通。要按照“快报事实、慎报原因”的原则，加强各类重要紧急情况的信息报告工作，做到“首报迅速、续报准确、终报完整”。同时加强安全巡查，确保公司运行平稳有序。

防寒防冻总结 篇4

12月9日上午，芷江西站值班电话响起：“铁路设备出现冰冻，供电中断，请迅速派员处置！”这是怀化铁路公安处芷江西站派出所，联合内部单位开展的一次扫冰除雪的应急演练。

针对目前冬季气温急速下降的实际情况，为加强铁路沿线设备的安全管理，做好各种应急的准备，芷江西站派出所积极联合车站、工务、供电等内部单位，面对凝冻天气可能造成的.铁轨冰冻和供电中断情况，进行了扫冰除雪的实战应急行动。

这次演练的重点是：应急处突、清理线路积雪、铁轨快速除冰、供电设备维护抢修等低温气候下，开展的模拟处置训练。民警和职工们按照各自的分工，“打冰扫雪”处置突发情况，高效地联合行动，为迎战严寒冰冻、确保一方平安积累了经验。

防寒防冻总结 篇5

“小雪”过后，新疆五彩湾地区迎来新一轮寒潮，最低气温降至-20℃，昼夜温差持续增大。

为确保华电新疆五彩湾电厂（以下简称五彩湾电厂）平稳度过冬季，全面打响防寒防冻保卫战，该厂相关部门认真组织重点区域防寒防冻工作，严格执行防寒防冻措施，不断夯实安全生产管理基础，让机组度过一个“暖冬”。聚焦重点区域，密封门窗孔洞、投运加热装置、增加巡检频次，确保寒冬天气保电、保供暖机组“顶得住”。

该厂密切关注寒潮天气预警信息，进一步完善极端天气应急预案，强化抵御寒潮工作措施。对冬季防寒防冻工作进行全面梳理，提前完善《机组防寒防冻措施》，高度重视、熟练掌握，切实把控好设备防冻关。

狠抓执行力建设，该厂利用早会、班前会，对生产系统防寒防冻工作进行全方位督导，逐级逐项抓责任落实。本着“谁主管、谁负责”的原则，明确责任部门和责任人，自觉对照防寒防冻检查表逐一排查，伴热更换等工作，使所有设备设备穿上全套“保暖衣”安全过冬。

该厂严格落实设备“双主人”制度，增强职工设备防护意识，深入开展防寒防冻隐患排查工作。加强机组运行监视与调整，加大运行、检修人员对生产厂房、供暖设备和伴热装置的现场巡查力度，重点检查室外管道、测点取样管道、供暖设备、消防水管路、各类管道及阀门等容易出现冰冻的设备，发现异常及时采取相应措施，全面掌握冬季安全生产主动权。

低温仍在持续，寒冬已然来临。该厂全体干部员工团结一心，以严密措施为冬季机组安全平稳运行，保障电力安全稳定和可靠供热，冲刺年度目标任务。

防寒防冻总结 篇6

为全力做好冬季的除雪准备工作，近日，在石家庄火车站组织了一场除雪演练。

在除雪演练前，石家庄站邀请电务段的同志进行了清扫道岔相关知识的培训，讲解了在道岔清扫中应注意的安全事项、重点部位和清扫要领，并详细讲解了除雪注意事项、人身安全注意事项、运输组织预案，实地演练了燃气热除雪器、风力除雪机等除雪设备使用方

法。

另外，火车站还对道岔清扫的责任区进行了重新划分，并责任到人，印制了200张现场道岔分布图以及行车人员联系方法，并组织相关人员到现场认定各自的`责任区域，以确保全站877副集中道岔在降雪时正常运转，实现今年“大雪不堵，小雪畅通”的既定目标。