维修岗位述职报告

2026-09-17报告

请欣赏维修岗位述职报告(精选6篇),由短范文整理,希望能够帮助到大家。

维修岗位述职报告 篇1

非常感谢公司领导给我提供汇报履行职责的机会,负责公司备管理工作,在上级的领导下,在各部门的大力支持与全体同事的共同努力下,较好地履行了自己的职责,下面,现将我工作、学习情况向各位领导作一个简单的汇报,并诚恳接受领导评议。

一、加强学习,提高自身修养,放开思路,紧随其上。

在工作中,我不断告诫自己,只有不断学习,才能够充实和武装自己。像我这个年纪的人,虽然有着干劲十足,但知识却相对匮乏,这就促使我更加坚定了学习的意念,学习公司新的理念,新的管理模式,新的工作方法,在业务上,做到不耻下问,遇到不明白的问题,多问多想,多跑跑腿,直到明白为止。对公司下发的一些管理制度,谨记与心,从各方面不断完善,提高个人的综合素质和能力,使自己的业务水平更上一个新台阶。

二、设备清查,摸底。

公司成立以来,由于设备有新购的,有从铁煤机械厂带过来的,初期并未做详细登记,这就要求设备部必须作好设备故障的清查,摸底工作,作到心中有底,我和设备员亲自到现场对每台设备,每条管线都作了清查摸底后,制作了设备台账,针对公司的现状,制定了详细的内部维修保养计划,从而减少了设备故障率,保证公司生产正常运行。

三、制定设备管理条例

为进一步规范公司的.设备管理条例,在制造部各领导和同事的大力协助下,于20xx年11月前编写制定了《设备维修管理条例》、《设备维护保养管理制度》、《设备选型与评价管理制度》、《暂不使用设备管理制度》、《设备报废管理制度》。

四、设备部工作计划

1、坚决服从公司下达的各项工作指令,不折不扣的高质量完成上级领导布置的各项工作任务。

2、加强人员管理不放松,严格要求,培养出一只爱岗敬业的设备管理队伍。

3、设备的完好就联系着公司产品产量的完成情况,设备的维修便成了设备部的重中之重,组建一个高效的维修团队是必不可少的,还望领导给予支持。展望20xx年,我们大量的新购设备陆续到厂,以后的维修工作将是设备部得一项重要要任务,严格按照规范的设备维修程序操作,为生产的完成打下良好的基础。

4、结合现场实际,对设备进行技术改造,使公司设备从安全、性能、节能上全面提升。

五、总结

如果说,我在履行岗位职责方面做了一些工作,也取得了一些成绩的话,应当归功于公司的正确领导,归功于各部门的大力支持,协同配合,在此,我真诚地表示感谢,希望大家在今后的工作中继续支持我的工作,并且真心地欢迎各位领导对我过去的工作进行评议,多提宝贵意见,我一定虚心接收,认真改进,更好地做好本职工作。最后,非常感谢公司领导对我的信任和重用,给我施展才能的舞台,我一定会好好珍惜这份工作,脚踏实地迈好每一步,做一个爱厂如家,忠诚于企业的好员工,既然公司选择了我,我也会尽心尽力为公司创

造应有的价值。

维修岗位述职报告 篇2

一年又来到了结尾,20xx年结束了,在一年中我们不断学习新的.技术和技巧,在领导的带领下走过一道道难关,成功完成今年任务。

一、做好检修工作

在工作中我们经常要对企业内部的各个电源,开关做检修工作,查看开关是否出现问题,是否需要秀丽,在企业安排下做好电线,电器安装,在规定的时间内完成工作,保证电能都稳定持续的供应给企业,对于企业生产中,一些电线老话,变压器出现问题,需要检修是我们会及时做好处理同事为了安全我们会选择在下班的时候做好工作整修,如果急需要完成修理工作时,我们会把工作做好安排,停电检修,用试电笔查看是否漏电找到问题所在,然后在一些接触不良的地方货真是开关出问题的,就及时把这些问题处理好。

在其他员工作时遇到需要修理的工作我们电工也会第一时间去抢修,在停电时我们要及时开始自动发电机给公司提供电能,保证公司的工作顺利保证他们在工作中不会遇到其他问题,也会把一些小问题解决,电是高危险的东西,需要做好保护才会去做,早工作时要注意零线火线的区分,安装和使用是都要先检查然后在安装,不会为了快速完成工作而快速工作,保证安全还要保证能够修好,同时我们也负责企业内部的电器的保修工作,避免一些机器或者电路因为寿命到了而不能及时更换造成引发电灾。

二、学习电力技术

一个电工必须要懂点,知道电的原理保证自身安全,才能够需要电路电器。我们电动有专门的老员工给我们讲解电工的一些知识,告诉我们那些地方怎样作,同时对于电力我们从不会轻视只会尊重电器,随着时代的发展科技也在不断的进步,为了能够跟上新的时代,我们也会学习新的电器知识,掌握全新的电力技术,让自己能够在工作中做好工作,避免意外发生,只有掌握好知识,明白其中的道理技巧才能够保护自己完成任务。我们还要学习如何保养电器,如何让电器的使用寿命延长,在电器坏了之后我还要做好电器的更换工作,保证其他工作的正常。只有基础知识扎实才能够做好电工这一行。

三、保证安全工作

我们的工作都是非常危险的工作,安全是我们的重要关注点,只有注意安全,保护好自己我们才能够修理好其他电器,才能够给企业解决电器问题,因此我们经常会学习安全知识,掌握电的安全用法,了解电的危害,把握住要点,在工作时要用试电笔测试是否有点,确定安全区域,做好安全防护,给自己给其他同事一个安全的工作环境。

作为一个电工我们每天都在和电打交道,对于电的了解也越发深入,在工作中不断的积累经验,开拓长兴,积极备战下一年。

维修岗位述职报告 篇3

转眼间,紧张、充实的一年即将过去。在这一年里,我和同事们一齐生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和技术水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮忙和大家的支持是分不开的,在此我深表感激!我作为xx物业的一名电工人,我深感职责重大。一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自我有了客观,真实的评价,为了将本年度的工作画上圆满的'句号,现将本年度的工作述职如下:

一、工作态度,思想工作

我热衷于本职工作,严以律己,遵守各项厂规制度,严格要求自己,摆正工作位置,时刻坚持“谦虚,谨慎,律己”的工作态度,在领导的关心培养和同事们的帮忙下,始终勤奋学习,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位的职责。坚持梦想,坚定信念。不断加强学习,牢固树立共产主义远大梦想。

二、生产工作方面

1、贯彻执行所里管理工作的法律法规的规定,提高水电业务水平,认真做好对修理工具的使用和维护,定时巡查所里水电附属设施是否完好,发现问题立即向队长报告。确保电路、水路设施的完好,保障所里的水电畅通。

2、严以律己,宽以待人,遵守所里的各项规章制度。本人严格遵守所里的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节俭、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的水电工的要求来规范自我的言行,毫不松懈地培养自我的综合素质和习水电方面的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确的施工方法,及时对老化和存在安全隐患水电设施进行更换改造。

三、本年度主要完成了如下工作

1、热爱本职工作,日常工作中不断熟悉更新业务,能够做到事事认真负责。

2、做好水电线路的维修保养,做到定期检查,及时维修,保障供电供水设备的正常运行,认真完成必要的改善任务,使线路设备坚持良好的状态,合理使用水电材料,爱护工具。

3、在工作中能做到认真工作,不擅离工作岗位,爱岗不脱岗,不乱作为。

4、注意安全按有关操作程序工作。

5、做到检查和维修,有了问题要及时排除和解决。

6、做好小区业主水电的抄表工作,对不按规定使用水电的行为即使给予提醒、纠正。

7、在日常工作中能够严格要求自我,遵守单位各项规章制度。

8、完成领导安排的其他工作事宜。

回顾一年来的工作,虽然取得了较好的成绩,但也有不足的地方,可是我必须不辜负领导对我的信任,应对新的一年工作,一却从新做起,一如既往扎扎实实工作,力争做一名优秀的工人。

维修岗位述职报告 篇4

本人自参加工作以来,一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识与交通法规,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的`维修技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点:

1.通过“看”发现车辆的使用状况

(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。例如一辆988Ex—1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。

(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如washfluid灯亮,应检查清洗液与储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪A62.8L轿车ABS灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪A6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。

(3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。

(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。

2.对车主或驾驶员进行故障产生前与故障产生后车辆情况的查问

驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基4.0L吉普车,加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知,该车己运行12万km,除进行机油与三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近2.5mm,更换火花塞后,故障排除。又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,更正后,行驶正常。再如,一辆奔驰560ES轿车,在更换火花塞后不易起动。经询问,装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同,更正后,起动正常。

总之,上述都是一些特例,也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“问”时,要寻找关键、重要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识与实践经验的积累,只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现。

3.利用“闻”来判断故障点

通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆20xxGSi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。

4.“听”这也是维修人员常用的技能

最常听的一句话是“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力与财力。如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。一个成熟的维修人员,应该认真总结各种响声的特性,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,判断出响声,是学习一些特殊结构所必须的,掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油,对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累,可以把已有的理论上升为一种实际的技能,自己的水平才能得到不断提高。

5.试车

以前的维修人员,只从事修理,对车辆维修与修竣后情况没有一个感性认识,对故障的认识深度不够,对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫与不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。

以上方法不是独立的,综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列,成为维修高级轿车的行家。

维修岗位述职报告 篇5

20xx年,我毕业与重庆科技学院机械工程学院,内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作,工作期间,我通过认真实习,勤奋实践,逐渐掌握了现车辆修理的基本要求,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作汇报,不足之处,敬请指出!

一、书山有路,技海无涯。

到修理厂后,我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素,以一股不达目的不罢休的牛劲,努力为自己加油充电。我整理了一些有用的技术书籍,深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的.来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的研究所。功夫不负有心人,经过刻苦钻研,我进步很快,但是我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名大学生,但是修理厂很多师傅经验十分丰富,是我学习的榜样,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

二、勇于攻坚,破解难题。

我用自己聪明才干和所学到的专业技能,与师傅们一道为修理厂解决了一道道难题,攻克了一个个难关。今年x月份,修理厂通知我有一台莫克,带负荷倒档调档,修理了几次都没有修好,待修车一到,我和师傅马上带上工具与司机进行试车,行驶中发现,沙漠路段,倒档自动跳档。驾驶员说:毛病已在三个月前出现了,就是找不到毛病。我和师傅商量后判断:倒档齿箍打滑故障的原因,驾驶员说已经更换过了,没发现有问题。试车回来,我和师傅再次详细检查,还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常,虽然大小一样,但是齿的形状不同,这就是直接导致调档的原因。更换后,故障顺利排除,不但解除了驾驶员的烦恼,也为公司节省了大笔费用。

三、加强修养,向党靠拢。

俗话说:活到老,学到老。我一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。在工作期间,我深切的感受到职工群众的力量和自己肩负的使命,善良淳朴的职工群众在极其艰苦的环境中默默无闻尽职尽守,勤奋工作,他们面对困难时表现的大无畏精神,深

深感动着我。尽管从小到大,我没有吃过什么苦,但面对现在大好的补课机会,我岂能轻易放过,通过加强学习,认真学习邓小平理论、”三个代表”重要思想和十八大报告以及科学发展观,结合身边的优秀党员,我不断提高理论水平和思想政治素质,从而树立了正确的入党动机,为今后不断向党组织靠拢奠定基础。

今后,我将继续用用满腔提供热忱服务,用精良的技术立足长远发展,用忠诚的态度贡献于公司,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

维修岗位述职报告 篇6

我工作以来,一直从事一线电工工作,多年来,我严格要求自己,兢兢业业。作为一名普通的电力企业员工,每个月除了抄电表,追收电费和维护自己责任片区的线路外,有充足的时间学习和领会上级领导的精神,因为只有不断地持之以恒的学习,才不会被行业淘汰,对得起我赖以生存的企业。省公司在各种会议上都提到了无论领导干部或各条战线上的员工都应该在学习中提高自己,让自己成为素质好、业务水平高的合格员工,就要做到“严、勤、细、实”四点。下面就我本年度工作述职如下:

一、思想政治方面

认真学习上级会议精神,指导生产实践。积极参加各种学习活动,以供电所为家,努力工作,做好一名一线电工应做的'职责。

二、安全生产方面

通过学习安规提高安全作业意识,增强责任心。要严肃认真,对待工作不能敷衍和马虎,特别是我们从事的电力行业,不严格要求自己,危险随时都会出现,《安全工作规程》是用无数血的教训写出来的,只有认真地把书面的知识运用到实践中去,正所谓理论联系实际,一切安全事故都能避免。

三、学习方面

多年来,我积极参加各种学习和培训,努力学习电工知识基本知训,供电系统知识,线路装置,照明装置,接地装置,变压器的运行和维护,电动机维修和维护,机床电气控制线路,PLC控制等有关知识体系。每次学习,我都学到一些新的理论,并用来指导工作实践,运用到工作中来,对工厂的供电系统,控制系统进行改进,受到一致的好评。

四、在节能降耗方面

在节能方面,我积极运用已学的知识,认真管理自己的片区,每月对片区进行一次例行巡视工作,为节能降耗做出自己应有的贡献。

五、实践生产方面

在生产实践方面,例如:电动机的电气故障的查找和排除实例。

1、检查引出线绝缘是否完好,电动机是否过热,查其接线是否符合铭牌规定,绕组和首、尾端电否正确;

2、测绝缘电阻及直流电阻测查绝缘是否损坏。绕组中有否断路、短路及接地等现象;

3、通电检查在上述检查后末发现问题时,可以直接通电试验,用三相调压器开始施加较低的电压,再逐渐上升到额定电压等。

利用上述检查方法,为工厂多台电机查找故障,并将其修好。及时总结各种故障现象及解决方法,并记录在案,用来指导实践,同时也提高自己的业务水平。

总之,在生产实践中做到规章制度上墙,严格按规章制度办事,做好20xx年工作计划。多年来,工厂未发生一起电气引起的人生安全故障,而工厂通过多次技术改造,设备运行更加科学化、合理化。