重点工作实施方案

请欣赏重点工作实施方案（精选6篇），由短范文整理，希望能够帮助到大家。

重点工作实施方案 篇1

一、指导思想

坚持“以客为主，兼顾货运，安全有序，方便快捷”的原则，在自治县人民政府的统一领导下，交通、公路、农机、运管等有关部门切实履行道路交通管理职责，压事故、保畅通，为广大人民群众的出行提供安全、良好的交通环境，预防重、特大交通事故的发生，确保国家财产和人民群众的生命财产安全。

二、工作目标

全县春运道路交通安全工作要通过采取超常手段强化源头管理、路面巡逻监控和定点执勤、严管、严查、严处各类交通违法行为，确保道路交通安全畅通、治安秩序良好。春运期间力争实现以下目标：一是杜绝群死群伤特大恶性道路交通事故和特大交通事故；二是不发生因管理不力而造成的严重交通堵塞，特别是209和321国道线；三是不发生影响恶劣的涉路群体性治安事件；四是公安交警队伍无“三乱”和突出的违法违纪问题。

三、加强组织领导，强化协调机制

领导小组下设办公室，负责全县春运综合协调工作。

各乡（镇）人民政府和各有关部门要相应的成立春运工作领导机构，负责本乡镇本部门的春运安全检查和管理工作，单位负责人要亲自抓，确保春运各项措施的全面落实和顺利进行。

四、工作措施

（一）

建立交通安全管理责任制，严格责任追究。为切实抓好20XX年春运工作，按照“属地管理”和“谁主管谁负责”的原则，层层签订春运工作和道路交通安全责任状，县政府同各乡镇及各有关单位、各乡镇与村签订责任状，明确管理责任。同时要认真落实交警大队领导包乡、包片、包线，执勤交警包点、包路段的负责制。

一是要落实好客运车辆户籍化管理责任。所有纳入户籍化管理的车辆联系单位或民警每周要与所联系车辆的车主、驾驶人、售票员联系一次，提出工作要求，检查落实情况，并与客运企业车主、驾驶人签订交通安全责任状，督促驾驶人注意行车安全。路面交警在路检路查中，对辖区客运车辆实行动态监控，将检查客运车辆的详细记录存档。

二是要落实好客运站场监管责任。公安交警部门要在春运前与客运企业法人签订安全管理责任状，督促各客运经营单位与驾驶人签订春运交通安全责任状。督促客运站场安全检查员对参加春运的客运车辆进行日检，不合格的车辆不排班，不发车。公安交警部门要在春运开始前联合安监、交通、运管等部门对所有的客运站场开展一次安全检查。对发现客运站场管理中存在的问题，要及时向当地春运工作领导小组和上级公安机关春运办汇报。

三是加强对广大驾驶员、乘务员的宣传教育工作，使其自觉做到不超时、不超载、不超速，不疲劳驾驶，消除事故隐患。四是县公安交警、运管、农机等有关部门要坚持禁止非法改装车、拼装车、农用车、报废车、拖拉机以及不符合安全要求的其他车辆参加营运。六是要严格落实责任倒查追究制度。对因工作措施不落实、源头管理和路面监控不到位，因失职、渎职导致生产群死群伤重、特大交通交通事故的，要依法追究有关单位领导和责任人的责任。

（二）加大执法检查力度，严查严处交通违法行为

一是公安机关要制定勤务工作方案，把主要警力部署到路面，确保辖区路段，尤其是重点路段安全畅通。

二是县设立的春运交通安全检查服务站和临时春运执勤点，要对过往客运车辆进行逐车登记检查。春运交通安全检查服务站要实行全天24小时勤务制度，以防范和杜绝违法车辆出入境，防止部分客运业主节前包车超载现象。三是运输企业要做好车站、码头违禁物品的检查工作，严禁旅客携带易燃、易爆和危险品乘坐车船出行。四是对严重违法违规行为要从严查处。凡客运车辆严重超载和非客运车辆载客的，依照《治安管理处罚条例》有关规定给予处罚。四是要严格落实违法行为不消除不放行原则，严禁只罚款不纠违行为。

（三）抓好县、乡、村公路和等外公路的交通安全管理工作。认真按照《广西壮族自治区人民政府办公厅关于立即在全区开展整治农用运输车辆非法载客专项行动的紧急通知》（桂政办电［20XX］354号）要求，建立和落实县、乡（镇）和村干部包路段、包车辆、包驾驶员的人盯人、人盯车、人盯路的监管责任制，加强对农用运输车辆违法载客和客车超载的监管力度。一是组织公安、安监、交通、农机部门和乡镇政府组成联合整治工作组，深入农村，加大对县、乡道路和低等级公路的巡逻和防守力度，取缔无牌无证车辆，严厉打击非客运车辆载客行为，避免发生重特大恶性事故。二是要加强山区道路交通安全管理，对不符合夜间（晚22时至早6时）安全通行条件的公路必须设立禁行时段标志，交通运管、安监部门对各客运班线进行一次清理，达不到夜间安全通行要求的，要坚决停止营运，并调整或取消客运班线。三是要加大对存在事故隐患的路段治理管控力度，尤其是对尚未治理到位的危险路段，要加强巡逻、守护等安全防范措施；对正在施工的路段要督促公路部门缩短工期，力争在春运前完工；不能完工的，当地政府要责令施工单位停止施工，恢复道路通行能力，或修建可供车辆双向通行的便道。四是加强对公路沿线群众集市贸易、聚会活动的管理，取缔货车、农用车、拖拉机载客行为，避免发生重、特大交通事故。

（四）加大对影响春运交通安全的事故多发点段、危险路段的管控整治力度。对事故多发点段和危险路段中尚未整改的，安全隐患大，不整改将会严重影响春运交通安全的路段，公安、公路管理部门要制定具体的治理措施和管理意见，尽快解决。必要时，可以对这些路段实行交通管制，禁止车辆通行，以确保安全。

（五）强化治安管理，创造良好环境。县政府要组织公安等有关部门和社会力量采取切实有效的措施，强化交通沿线和车站、码头和周边地区的治安管理。要集中力量对重点地区、重点线路和重点部位进行综合治理，严防恐怖主义分子、分裂主义分子和极端主义分子的各种破坏行为，严厉打击“车匪路霸”和危及行车安全的各种犯罪活动。规范客运市场，整顿运输秩序，打击拉客、倒客、“宰”客、倒卖车票、欺行霸市等非法活动，维护旅客的合法权益。

（六）强化道路交通安全宣传工作。公安机关、乡镇及各有关单位要按照“五进”工作要求，积极开展春运道路交通安全宣传“五进”工作。一是交警部门在春运开始前要深入各运输企业、客运站场和车队联组，组织驾驶人上一堂春运交通安全教育课。二是要主动与有关新闻单位联系，充分发挥广播、电视、报刊等新闻媒体的作用，广泛宣传春运工作的重要意义、目的和各项要求，动员社会各界和广大交通参与者自觉遵守交通法律法规，共同做好春运道路交通安全工作。三是要制作春运交通安全宣传资料，发放到广大车主、驾驶人和各客运经营单位、各站场。要利用发放宣传资料、出动流动宣传车等方式加大对农村客运交通参与者的宣传力度，教育广大农民朋友不乘坐违规车辆。四是要利用悬挂宣传横幅、张贴宣传标语等形式在主要路口、路段以及客运车辆、警车上悬挂或张贴交通安全宣传标语，营造浓厚的宣传氛围。五是各春运安全检查服务站要设立交通安全宣传版报，使之成为交通安全的宣传点、工作点。六是及时向社会公布对影响春运交通安全违法行为的打击处理情况。对春运工作中涌现的维护春运交通安全的先进单位和个人要及时表彰奖励，在社会上形成遵章守法良好舆论氛围。通过多种形式，对广大群众和学生进行交通安全教育，用深入浅出的方式、交通事故案例教育和警示广大群众、学生提高安全意识，做到不搭乘超载、有故障或违规的车辆。

（七）切实做好疾病流行的防控工作。冬春季是呼吸道传染疾病的易发季节，春运期间人员流量大，密度高，易于疾病传播，交通部门和运输企业要以对人民高度负责的精神，切实做好疾病流行防控工作。要努力克服春运期间客流量大所带来的各种困难，认真履行职责，切实做好车站、码头和运输工具的日常清洁卫生、消毒和通风工作，配备必要的设施和设备，有效预防和控制非典型性肺炎、人禽流感等各类呼吸道传染疾病的发生和传播。

（八）加强情报信息的收集整理、反馈、传递。春运期间，各地要明确责任领导和专人负责相关信息的收集、传递、上报工作，发生严重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情况的要及时向县春运办报告。

重点工作实施方案 篇2

为了实现“科研兴教，依法治教”的策略，进一步贯彻《义务教育法》、《未成年人保护法》等法律法规，落实上级关于控辍保学工作精神，切实控制我校学生辍学，根据XX市教育和科学技术局《关于做好“控辍保学”宣传月活动有关工作的通知》要求，特制定以下控辍保学工作方案。

一、指导思想

依法实施九年义务教育，保障适龄儿童、少年接受义务教育，控制学生辍学，全面推进素质教育。学校要加强对控辍保学工作的领导，动员和组织社会、家庭、学生等各方面的力量，共同参与控辍保学工作，齐抓共管，常抓不懈，辍学率控制在规定的指标以内。

二、工作指标

在本学期中，将进一步加大管理工作力度，使在校学生的巩固率达到100%，并且要求各校校长、班主任老师及时注意学生的思想状况，做好思想工作。

三、成立工作领导小组

组长：

副组长：

成员：

领导小组下设办公室在xx小学，由王开建任办公室主任，舒远生同志负责日常工作。

学校建立“校长包全校，中层领导包村，教师包学生”的网络管理机制，形成层层有人抓，生生有人管的全员管理局面。领导包村具体分工如下：略

xx小学各班级组成动员学生入学小组：略

为把工作落实到实处，学校与老师签订控辍保学责任状，各班级在分管领导的指导下，每班要确立几名思想、学习等诸方面相对落后有可能辍学的学生为重点生，并建立起重点生档案，做到及时家访和面谈，开学初要全员出动对重点生家庭全访一次，对未及时返校的学生重点访，以达到本班学生辍学率为0的目的。

四、主要工作措施

摸清底数，分类指导，包人到村，奖惩分明。具体要求是：

(一)依法控辍

１．要根据《义务教育法》的规定，为适龄儿童少年提供良好的学习环境。

２．各学校2月26日至3月30日要有组织有计划地开展“控辍保学宣传活动月”活动，活动做出实效，让家长和学生的知晓率逐年提高，认真宣传执行《义务教育法》，及其实施细则、《劳动法》、《禁止使用童工规定》等有关规定，杜绝未完成义务教育的学生务农、务工、经商行为的发生。

３．各学校要根据《义务教育法》，制定有关控辍保学的规章制度及措施，明确学生家长或监护人的保学责任。

４．学校与学生监护人要签定义务教育责任书，依法强制性确保控辍工作的落实，并协助镇政府对辍学生家长或监护人发出“辍学生返校通知书”，如未按规定期限返校，应及时报告镇政府实施行政处罚或追究法律责任。

（二）管理控辍

1.要把控制学生辍学，作为实施义务教育的重点工作来抓，把控辍目标分解量化，实施控辍岗位目标责任制，要签定控辍责任书，使责任到人。

2.进一步完善辍学报告制度。发现疑是辍学的学生班主任要及时作好动员工作并作好记录、图片等，动员三次或三次以上要打专题报告上报镇政府和市教育局，并由相关部门根据国家相关法律法规强制劝其返校，确保辍学率为零。

3.学校要建立统一的学籍，规范学生的休学、退学、转出、转入手续，要建立详细规范的学生学籍档案资料，并逐步完善学籍管理平台学生信息，每学期对学籍管理情况进行认真检查。

4.在全镇各校开展创建无辍活动，各校在校内开展创建无辍班活动。

5.实行控辍保学“一票否决”制度。对各学校校长控辍工作不力的，年终考核一票否决（即学校目标管理考核不及格），对存在问题限期整改，整改仍不合格者，予以通报批评，直至免职。

（三）教改控辍

1.各学校要搞好教学研究和教育质量评估监测，切实提高小学的教育质量，为学生很好地完成九年义务教育打下坚实基础。

2.实施小学把毕业生整体移交给初中工作。

3.“一个也不能少”，这是素质教育的重要理念之一，更是义务教育阶段学校的校风、教风、学风，校长、教师以及所有教育工作者，都必须坚持这一教育理念，并内化为自己的教育教学行动。各校不得以学生考试成绩排名次、排座位，不得歧视学困生，不得强行或变相要求学困生退学、转学和休学，对学困生要做到关爱到位、帮教耐心。

4.加强学校的德育工作，开展丰富多彩的课内外活动，不断增强学校的吸引力，同时，要重视建立新型的师生关系，加强班集体建设发挥学生干部的作用，不断增强教师与学生、学生与学生之间的亲和力和凝聚力。

5.按计划开足所有课程，教改有计划目标、有措施行动。

6.转变教育观念，坚持办学为当地经济建设和社会发展服务的宗旨，积极推进农村教育综合改革，并能结合开好劳动技术课，因地制宜地对在校学生进行全员、全程的职业技术教育。

（四）扶贫控辍

1.有组织领导、有行动措施、有扶助目标，积极筹措资金保证解决因贫困失学的学生上学所必要的各种费用。

2.认真贯彻中小学收费管理办法，坚持“收费公示公开”的原则，以身作则坚决制止乱收费现象，切实减轻学生的经济负担。管好、用好国家、省、市、发放的助学资金。

重点工作实施方案 篇3

今年以来，省、市外贸经济形势呈下行趋势，累计进出口持续下滑，我县进出口总额虽实现增长，但情况依旧不容乐观，外贸进出口稳定增长压力上升。为全力打好打赢四季度外贸工作攻坚战，及时掌握我县重点外贸企业生产经营状况，解决企业在外贸进出口过程中遇到的困难，扭转外贸颓势，特此制定本实施方案。

深入企业进行帮扶，贯彻落实国家、省、市、县对外贸易促进政策和措施，解决企业在进出口过程中遇到的困难和问题，做好重点企业“一对一”政策服务，帮助企业挖掘出口潜力，开拓市场，抢占份额，并通过这种以点带面的方式，千方百计帮助企业扩大进出口，促进全县对外贸易目标的完成。

建立帮扶小组，由县领导带队，进驻企业开展精准帮扶，切实摸清企业在外贸进出口方面存在的问题和障碍，找准主要矛盾，全力解决企业面临的融资、保险、退税、市场开拓、营商环境等困难和问题。对列入重点帮扶的企业，县直各有关部门提供配套的优化服务，特事特办，不断优化我县贸易便利化环境。

（一）建立促进外贸发展协调协作机制。积极与海关、检验检疫、工商、税务等部门建立各部门之间信息沟通和协调解决企业遇到困难的联动机制，以便快速解决企业面临的困难和问题。

（二）开展国家、省、市有关外贸扶持政策业务咨询和培训。一方面，召开全县外贸企业政策业务培训会，让全县外贸企业及时了解当前的外贸形势，并掌握最新的扶持政策；另一方面，深入重点帮扶企业，“一对一”进行政策宣传，针对具体问题具体分析，帮助企业充分享受政策福利。

（三）加强银企合作，努力解决重点外贸企业融资难问题。做好外贸企业银企对接服务活动，配合金融办等相关部门解决因流动资金短缺企业“有单不敢接”的问题。

（四）加快促进外贸增长方式转变。支持企业开展出口产品创新研发，培育具有自主知识产权的名牌商品。

（一）提高效率，按时报送。帮扶小组工作要迅速启动，提高帮扶效率，每周五12:00前将帮扶企业工作进展情况上报市商务局。

（二）精心部署，稳步安排。帮扶小组要按照“一家企业、一名局领导、一个责任科室帮包到底”的总体要求，明确工作措施、进度安排和时限要求，确保责任落实到人，工作推进有力度，具体措施有落实。

（三）真抓实干，务求实效。帮扶小组要深入企业摸清底数，详细了解企业在进出口业务中的真实状况，一企一案，有针对性地帮扶，确保人员到位，服务到位，政策到位，督促企业按目标完成全年任务。

重点工作实施方案 篇4

为进一步加强学校周边交通管理，有效解决上放学重点时段校园周边交通拥堵问题，按照市教育局相关工作要求，维护城市交通秩序，“因地制宜”缓解交通压力，特制定方案如下。

一、学校基本情况

1.学校不临主街，上放学时段交通压力不大，上放学时段均有交警在校门前街路疏导交通。

2.学校按照要求在校门前设置硬隔离设施，同时上放学时段由学校值班人员、保安组成“护学岗”，疏导校门前交通秩序。

二、目标任务

坚持问题导向，落实双重机制和安全主体责任，本着“生命至上，安全第一”的原则，根据学校所在区域实际，认真分析校园周边道路交通情况，科学论证，优化方案，先治标后治本，确保校园周边道路安全畅通。

三、学校周边交通状况及造成交通拥堵的原因

1.紧邻居民小区，东侧是单行线，南侧和西侧是双向通行，这些路段多为师生上放学必经道路，校门前禁停网格线和两侧经常有社会车辆随意停放，影响家长接送学生，存在交通安全隐患。

2.学校附近单位、商铺、居民区、胡同较多，车辆、人员密集，为交通事故多发区域，车辆随意掉头、加塞等违法行为，加剧了上下学期间区域交通拥堵。

四、具体措施

1.严格实施就近入学政策。严格、科学、规范执行国家就近入学全覆盖招生政策，减少学生跨区域上学人次，通过促进义务教育均衡发展减轻城市交通局部压力。

2.实行错时错峰上下学措施。根据本校实际，中小学科学安排学生错峰上下学，分散化解学生集中入校、离校的压力，减轻上下学高峰期间家长接送学生造成的交通拥堵状况；建议步行15分钟以内的学生上放学采取步行方式，超过该距离的提倡乘坐公共交通工具上下学。

3.开展文明交通出行宣传教育。积极开展交通安全教育，通过以“致家长一封信”“大手拉小手”网上网下、群内群外宣传和有效提示等宣教模式，引导家长与学生自觉遵守交通法律法规，注意出行安全，鼓励高年级学生自行上下学，呼吁绿色出行，通过与交警部门联合建立“护学岗”倡导家长文明交通，提高学生文明绿色出行意识，宣传实行“潮汐车位”的意义，让广大家长共同遵守道路交通秩序，为中小学生创造一个安全、有序、畅通的道路交通环境。

4.警民联动加强“护学岗”建设。学校积极与交警部门联系，充分发挥“护学岗”作用，上放学时段安排值班人员、保安、志愿者协助交警在校门前疏导交通，引导学生安全、有序进入学校。

5.完善校园周边交通设施设备。联系交警部门，在校门前设置黄色网格线，与交警部门联系配置违停抓拍设备，网格线内禁停并配备硬隔离设施；设置限时单行、“潮汐车位”，实施违停抓拍。其中校门前附近50米禁停，其它50-100米范围，调整路内泊位类型，将固定泊位调整为限时停放车位，限时停放车位采取“限时停车”方案。即工作日上午6:30-8:00，每辆车限停3分钟，下午17:00-18:30，每辆车限停3分钟。在以上时段，泊位内超时停车进行违停抓拍。其余时间段，私家车可正常停放，寒暑假期间，不遵循以上规则。（限时停放车位限时时段可与学校上下学同步调整）。100米以上停车收费，学校合围区域，路内泊位收费高于路上静态泊位，并高于停车场收费，运用网上+网下执法等手段，破解校园周边交通秩序管理的难点、乱点问题。

6.加强校园周边交通隐患的排查治理。针对校园周边交通标志、标线不齐全、不清晰和交通安全设施缺失等情况进行排查，对存在的问题登记造册，建立台账，移交交警部门。与住建部门联系完善学校附近区域慢行系统，规范各种交通标志标示，保证静态设施设备齐全，教育引导学生步行上下学。

7.提高综合治理能力。学校联系街道、市场监督管理局、城建等相关部门取消或移走学校南侧通道与胡同交汇处环卫处设置的长期垃圾点，对小贩摆摊、占道经营等扰序行为开展联合打击，最大限度改善校园周边道路交通秩序，筑牢中小学生上下学交通安全防线。

五、保障措施

1.加强组织保障。按照职责狠抓工作落实，细化工作方案，完善工作架构，保障学校周边交通治理各项工作顺利开展。

2.强化责任落实。制定方案，做好安全教育，强化责任落实，按分管领域各负其责，确保工作落实。对工作不力，造成交通事故，导致学生生命财产损失的，依法依规依纪严肃追责问责。

3.加强部门联动。强化大局意识，密切分工协作，形成工作合力。

建立联动协作机制，开展联合执法，针对涉及多个部门的突出问题开展联合行动，协同解决，各司其职、各尽其能、实现齐抓共管的有效衔接。

4.建立长效机制。建立学生上、放学交通出行、乘车安全、交警护学岗等工作制度，适时进行规范和调整；把好的经验和方法上升到制度层面，予以长期落实。

重点工作实施方案 篇5

为贯彻落实《关于印发进一步改善医疗服务行动计划（xxxx—xxxx年）的通知》《关于印发加强和完善麻醉医疗服务意见的通知》《关于坚持以人民健康为中心推动医疗服务高质量发展的意见》有关要求，持续深入落实进一步改善医疗服务行动计划（以下简称行动计划），不断增强人民群众就医获得感，制定本方案。

一、加强重点制度的建设与巩固

（一）科学建立预约诊疗制度。进一步扩大分时段预约诊疗和集中预约检查检验比例，力争预约时段精准到xx分钟，缩短患者按预约时间到达医院后等待就诊的时间。优化预约诊疗流程，避免门诊二次预约导致重复排队的情况。科学合理安排预约放号时间，避免深夜放号、凌晨放号等情况。在做好预约挂号、检查检验集中预约的基础上，进一步加强医疗资源调配，鼓励开展门诊取药、门诊治疗、住院床位、日间手术、停车等医疗相关流程的预约服务，提高就诊便利性。针对老年人、残疾人等特殊群体，提供预约诊疗志愿者服务。

（二）不断完善远程医疗制度。扩大远程医疗覆盖范围，三级医院重点发展面向基层医疗机构和边远地区的远程医疗协作网。承担贫困县县级医院对口帮扶、对口支援等任务的医院，要与受援医院搭建远程医疗协作网，建立远程医疗工作制度，推动远程医疗服务常态化。有条件的三级医院要积极建立远程医疗中心，推广“基层检查、上级诊断”的服务模式，提高基层疾病诊断能力。有条件的医疗机构，可以探索利用移动终端开展远程会诊。丰富远程医疗服务内涵，针对糖尿病、高血压等慢性病，搭建医疗机构与患者居家的连续远程医疗服务平台，提高疾病管理连续性和患者依从性。

（三）大力推动结果互认制度。制订完善检查检验技术标准和操作规范，广泛开展相关人员培训，提高操作和诊断水平。发挥医学检验、医学影像、病理等专业质控中心作用，加大医疗质量控制力度，提高检查检验同质化水平。在医联体内率先实现医学检验、医学影像、病理检查等资料和信息共享。通过省级、市级等相关专业医疗质量控制合格的，要在相应级别行政区域内实行检查检验结果互认，不断增加互认的项目和医疗机构数量。有条件的地区可以引入第三方保险，建立起检查检验结果互认的风险共担机制，减少因互认造成的医疗纠纷和经济损失。

二、加强重点服务的完善与优化

（四）大力推进区域就诊“一卡通”。整合各类就诊卡，积极推进地级市区域内医疗机构就诊“一卡通”，有条件的省级行政区域实现患者就诊“一卡通”。鼓励有条件的地方统筹辖区内各医疗机构的挂号手机软件、网站，建立统一平台，方便患者就诊。城市医疗集团应当搭建信息平台，在集团内部率先实现“一卡通”，力争实现电子健康档案和电子病历信息共享，为患者提供高质量的连续医疗服务。

（五）持续加强麻醉医疗服务。确定分娩镇痛试点医院，深入开展分娩镇痛试点工作。鼓励医院开设麻醉门诊、疼痛门诊，加强儿童、老年人、肿瘤患者的镇痛服务。有条件的医院探索建立门诊无痛诊疗中心、儿童镇静中心，不断满足人民群众对医疗服务舒适化的新需要。积极应用快速康复理念指导临床实践，提高手术患者医疗服务质量，缩短手术患者平均住院日。

（六）着力推广多学科诊疗服务。推进国家多学科诊疗试点和中医诊疗模式创新试点。以消化系统肿瘤多学科诊疗试点为突破，推动医疗机构针对疑难复杂疾病、多系统多器官疾病，开设多学科诊疗门诊，建立多学科联合诊疗和查房制度。探索建立疑难复杂专病临床诊疗中心。推进中医多专业联合诊疗和中医综合治疗，开展经典病房试点工作。

（七）不断丰富日间医疗服务内涵。在确保医疗质量和安全的前提下，研究确定第二批日间手术病种，提高日间手术占择期手术的比例。制定日间手术病种诊疗规范和日间手术中心管理规范，提高日间手术规范化程度。探索建立医护联合门诊、医院社区一体化术后伤口管理中心，提高术后伤口照护质量。拓展日间服务的病种和服务类型，进一步提升住院床位使用效率。

（八）继续优化急诊急救服务。建立院前医疗急救中心（站）与院内急诊的信息共享机制，力争到xxxx年，各地逐步建立起基于“五大中心”的急危重症患者救治体系和院前院内信息共享网络，实现急危重症患者医疗救治快速、高效、高质量。鼓励有条件的地方整合资源，探索开展有医疗服务需求的非院前医疗急救患者的转运服务，加强相关工作管理，保证医疗质量和安全。

（九）提高老年护理服务质量。建立老年护理服务体系，制定完善老年护理服务指南规范，加强老年护理从业人员培训，提升老年护理服务能力。鼓励有条件的地区增加护理院（站）、护理中心数量，开展“互联网+护理服务”试点工作。加快发展社区和居家护理服务，积极开设家庭病床，扩大老年护理服务供给，不断满足老年人群健康服务需求。开展中医特色护理，提高中医护理水平。

（十）开展长期用药的药学服务。加大药师配备力度，持续开展药学服务培训，重点提高长期用药的药学服务能力。鼓励药师参与家庭医生团队签约服务，为长期用药患者提供用药信息和药学咨询服务，开展个性化的合理用药宣教指导。有条件的医疗机构可探索开展用药随访、病情监测、药物重整等工作，为长期用药患者提供专业的药学服务，保障医疗质量和安全。

三、工作要求

（一）认真组织实施。以二级及以上医院为重点，各级各类医疗机构要继续按照行动计划有关要求，巩固改善医疗服务各项工作制度。各省级卫生健康行政部门（含中医药主管部门，下同）要加强领导，建立重点工作跟踪、研究指导和督促落实的工作机制，结合《关于印发进一步改善医疗服务行动计划考核指标的通知》和本方案要求，切实做好实施工作。要大力推进医疗机构、医师、护士电子化注册管理改革，依法对电子注册相关信息公开，加快医疗资源信息共享。地方各级卫生健康行政部门和各级各类医疗机构要进一步推进完善院务公开制度，及时公开改善医疗服务的措施，方便群众便捷获取有关医疗服务信息。

（二）提升医院满意度。各医院要加强面向患者的信息化服务，为患者提供高质量的餐饮、网络、阅读等就医环境，改善卫生间状况，提升患者就医满意度。要不断改善医务人员工作环境和就餐、安保等后勤保障条件，完善值班室、淋浴室等基本生活设施，提升医院员工满意度。省级卫生健康行政部门要督促辖区内所有二级及以上公立医院加入全国医院满意度监测平台，建立满意度管理制度，动态监测患者就医体验和医务人员执业感受，指导医院查找并解决影响医患双方满意度的突出问题。国家卫生健康委将定期向各省份反馈医院满意度评价结果。

（三）强化宣传引导。地方各级卫生健康行政部门和各级各类医疗机构要将宣传与改善医疗服务同步推进，加强典型案例的挖掘和宣传，展示工作成效，树立行业形象。工作中发现的先进典型和工作亮点，要及时形成书面材料报送国家卫生健康委医政医管局和国家中医药管理局医政司。国家卫生健康委将继续组织媒体，加强对各地、各医疗机构典型经验的宣传推广。

重点工作实施方案 篇6

一、指导思想

通过联合审批制度，减少审批环节，缩短审批时间，提高审批效率，创造良好的投资环境。重点工程项目审批试行“一窗受理、分段审批、信息共享，、限时办结”的审批制度，项目单位只要到市行政审批服务大厅这个“超市”通过“一个窗口”提交申请材料，填写一张表格，得到一个受理编号，即可享受到便捷的“套餐”服务。达到部门与部门之间审核结论互认、行政文书互换、审批结果互传，实现项目审批过程公开、结果公开、资讯公开的目的。

二、联合审批范围

凡属于国家、省、市重点工程项目且审批事项涉及两个以上审批部门的固定资产投资项目均属联合审批范围。

三、联合审批机构设置

设立市投资项目联合审批联席会议，由市发改、监察、经委、建设、国土、环保、人防、文物旅游、地震等有关部门组成。其中，市发改委为牵头部门，其余单位为联办部门。涉及水利、房产、安监、气象、卫生和消防等部门的重点工程项目，联席会议可临时确定纳入单项联办单位。

联席会议各组成部门一把手为本部门项目审批的首席代表（不包括单项联办单位）。各首席代表每周一、三、五下午四至六点或晚上七至九点，要到行政审批服务大厅集中办公，集中审核、审批项目。

联席会议职能：负责受理和登记项目基本情况、确定项目审批涉及部门、启动联合审批程序并给联办单位下达联合审批通知书、组织项目联合踏勘、组织召开联审会议、公布项目审批结果。

四、联合审批部门职责

1、市发展和改革委为联合审批联席会议牵头部门，负责组织、协调涉及联合审批的有关部门和事项。要定期向市委、市政府汇报联合审批联席会议工作情况。

2、各相关联办部门负责配合、协助牵头部门实施联合审批，及时、准确向牵头部门反馈联办事项的审批情况，并确保本部门联办事项按时完成。

3、市监察局负责对联合审批联席会议全过程的跟踪监督检查，及时通报督查各职能部门办理工作情况，查处审批过程中的违法违纪行为。

五、健全工作制度

1、首席代表带班制度。各首席代表每周（一、三、五下午四至八点或晚上七至九点）轮流带班，负责本周项目审批过程中各部门、各环节的总体协调，督促审批项目按办理时限完成审批；负责将本周项目审批办结情况向下周带班首席代表移交。

2、联合审查会议制度。对联合审批中遇到的问题，由联合审批联席会议及时组织召开会议研究解决。

3、提前介入制度。各相关部门对联合审批事项要提前介入，指导、帮助项目单位做好相关材料的准备工作。

4、一次告知制度。项目申报所需材料，各联办单位必须一次性书面告知联合审批联席会议。

5、限时办结制度。各联办单位在受理申请时要向联合审批联席会议出具受理通知书，明确办理时限，确保在办理时限内办结。特殊情况需要延长办理时限的事项，要提出申请并说明原因，经批准后可适当延长办理时限。

6、效能监督制度。联合审批联席会议对办件过程进行实时监督管理；市发改委会同监察局联合开展定期的行风评议监督，聘请社会各届人士组成审批服务监督员，随时对各单位的审批服务进行全方位的民主监督，监督结果要定期通报。凡违反联合审批联席会议规定的，监察局要按照有关规定追究联审部门及有关工作人员的责任。

六、联合审批地点

联合审批地点设在市政府行政审批服务大厅。

各县（市、区）可参照本实施方案制定本区域的重点工程项目联合审批制度和办法。试行期间，现有行政机关有关规定与本方案不一致的，以本方案的规定为准。

本方案在固定资产投资项目中先行先试，并不断完善、逐步向其它类别项目推开。

本方案由市发展和改革委负责解释，自下发之日起施行。